复合有机水硬性材料应用技术研究.pdfVIP

(CHINA) 中国第三届公路养护技术研讨会 复合有机水硬性材料应用技术研究 侯曙光 houshuguang@ 西安公路养护技术工程研究中心 西安公路养护技术工程研究中心 (CHINA) 中国第三届公路养护技术研讨会 主要内容 概述 复合有机水硬性材料分类及性能特点 灌注式水泥—沥青混合料（PCA） 水泥—乳化沥青混合料(CEAM) 结束语 西安公路养护技术工程研究中心 (CHINA) 中国第三届公路养护技术研讨会 概述 我国大多数路面在通车使用3～5年，甚至更短时间就出现各种早期病 害，柔性路面出现车辙、拥包、裂缝、坑槽、泛油等早期损坏，刚性 路面出现断板、错台、裂缝、板角断裂等早期病害，除去设计、施工 、管理等因素，更与路面材料本身的性能有直接关系，因此新型耐久 的路面材料研发对于增加路面使用寿命显得至关重要。 西安公路养护技术工程研究中心 (CHINA) 中国第三届公路养护技术研讨会 复合有机水硬性材料概念、分类及性能 1、基本概念 有机水硬性复合材料是将无机结合料 （水泥）和有机结合料 （沥青） 两种黏结材料进行二元结构或材料复合，使复合材料性能介于柔性和 刚性之间， “刚柔相济”，取两者之长，弃两者之短，使材料的整体 性能提升，达到提高路面使用性能，减少早期破坏，降低路面养护费 用等目的。 + 有机结合料 无机结合料 西安公路养护技术工程研究中心 (CHINA) 中国第三届公路养护技术研讨会 2、性能特点 路面材料 抗高温性能 刚度大，拉 土 凝 混 青 沥 土 凝 混 泥 水 应力增加 不足 不足 与基层模量 抗水损性能 悬殊，协调 复合有 变形能力差 机水硬 性材料 刚柔相济，取长补短，全面提高抗高温、抗低温、抗水损 及抗疲劳性能，能较大程度满足不同气候及地理条件的公 路建设与养护工程。 西安公路养护技术工程研究中心