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美国部分著名的建筑物 美国费城的独立大厅（Independence Hall） 1732～1756年建造。独立大厦原为殖民时期宾夕法尼亚州的议会大厦。1774年 9月和1775年 5月在此召开第一次和第二次美洲大陆会议。1776年7月2日，13个英属美洲殖民地代表组成的大陆会议在此举行,7月4日通过了由 T.杰克逊起草的《独立宣言》，宣布北美殖民地脱离英国，建立“自由独立的合众国”。独立大厦是美国独立的象征。在美国独立战争中，国会曾在独立厅指挥作战，并在此创建联邦政府，订立了北美合众国永久性联邦条例。1787年5月25日,13个州的代表在此召开制宪会议，G.华盛顿主持，通过、签署了美国宪法。现在，独立厅的一切陈设仍保持原样，13张会议桌上铺着绿丝绒台布，放着纸张、文具盒、书籍及当年使用的蜡烛台。　原先陈列在独立厅的著名独立钟,在美国独立200周年时移至独立大厅前面草坪上，建有玻璃保护房。钟上刻有“宣布自由遍施于全部国土，全民均得共享”铭文。 1948年美国国会通过法案，将独立大厅及其周围的具有历史意义的建筑加以保护，成立了国家独立历史公园。联合国教科文组织已将其公布为世界文化遗产之一。 那里的房间不过三间，而这桌子不过几张、椅子不过十几把的三间房子，却是当年美国国会和高级法院的所在地，是签署《独立宣言》和批准美国宪法的地方。立法、司法、行政三权分立从此开始，公正和公平在这个程序基础上建立起来。 金门桥 金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。是旧金山的象征。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2737米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。 金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更加壮丽。 布鲁克林桥 纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候，美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念，展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗，诗名就叫《桥》。从1869年开工，到1883年竣工，前后长达14年，投入了2500万美元的资金，而此桥的工程期间中，除了约翰·A·罗夫林以外，还有20名建筑工人丧命（桥塔上面的标志板是为了悼念他们而附设的），终于建成了这一座世界桥梁史上的丰碑。建成时，桥墩高达87米，是当时纽约最高建筑物之一。布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。布鲁克林大桥是1883年5月24日下午二时启用通行的（维多利亚女皇诞辰日），开幕时，每辆汽车收费美金五仙。如今，每天从桥上经过的车辆约十四万辆，单车千多架，行人两千名。日落的时候，从布鲁克林沿着木道步行，可以观赏曼哈顿的高层建筑及美丽的街景，可说是纽约旅游的最亮点。每年7月4号美国独立纪念日在此放烟火。 布鲁克林桥建成于1883