曙光集团精益六西格玛战略部署及项目策划.pptVIP

曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛项目实施部署策略及规划EMAIL:fhwen9888@163.comTEL:075526487897贝思德顾问大学ASS研究中心 目录 曙光车桥及零部件事业部战略规划分析 曙光车桥及零部件事业部战略地图分析 曙光车桥及零部件事业部部门KPI指标分析 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛项目选择原则 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛部署 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛项目责任书 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛战略规划及项目报价 贝思德管理咨询支持曙光车桥及零部件事业部目标实现 曙光车桥及零部件事业部战略规划分析---扩张 集中成长：专注一种可以盈利的产品 市场开发：增加相关市场的新客户 产品开发：创造能在现有市场上销售的相关新产品 创新：创造更加高级的新产品，以至现有的产品相对过时 水平整合：收购或合并类似的机构以减少竞争----已经收购了黄河汽车 曙光车桥及零部件事业部战略规划分析 垂直整合：开发内部供应网络或内部销售系统 节流：通过各种降低成本的措施来抑制负利润趋势 合资：与其他机构合作开发新市场或新产品 同轴型多角经营：收购或合并与自身技术、市场或产品相适应的机构 多元化：收购或合并能增强自身实力并弥补不足的机构----已经进军房地产，为2010年实现集团100亿目标打下了很好的基础。 曙光车桥及零部件事业部战略规划分析 剥离：出售或关闭机构的一部分 清算：出售机构的有形资产并将之关闭 大战略选择矩阵 行动计划例 曙光车桥及零部件事业部战略地图分析 曙光车桥及零部件事业部战略地图KPI分析 曙光车桥及零部件事业部部门KPI指标分析 访谈各个部门---主要访谈了质量处和车间，项目签定后要进行深入层次访谈和项目选择落实 确定KPI指标----CTQ”S 确定部门问题与项目 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛项目选择原则 顾客关注的是QCD:品质，交期，价格 我们应该设法解决的问题是缺陷，周期时间，成本 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛部署 精益六西格玛部署过程 设计阶段 展开计划阶段 实施阶段 制度化阶段 期望结果的层层落实 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛总体目标：MIN300万 PPM降低30%----0PPM 制造技术质量口： 1主减异响项目群（946983.1元） 2降低制动钳、制动盘故障率项目群（703428.44元) 业务销售口： 行政财务口： 主减异响项目群改善思路 1大Y分解： 大Y分解成小Y,小Y----CTQ’S可以作为改善的项目； Y=f(x1,x2,x3,……xn) y1=f(x1’,x2’,x3’,…..xn’) y11=f(x11,x12,x13…..x1n)------CTQ’S 2跨部门作战： 供应商、采购部、销售服务部、车间、技术部、 主减异响项目群改善思路 工艺部、质量部、财务部---项目评估，财务 收益核算 3失效模式分析： 正常行驶异响：----供应商分类及缺陷比例； 倒车行驶异响：----供应商分类及缺陷比例； 固定速度行驶异响：----供应商分类及缺陷比例； 6480比较多 主减异响项目群改善思路 4过程能力分析： 机加过程能力比较高：Cpk=1.67,Zst=6以上 装配过程能力也比较高，返工、报废比较少。 长期过程能力还是比较低----从提供的资料来看长期过程能力Zlt3,Zst4.5,管理和控制还是有问题，因此，通过六西格玛项目实施能够改善贵公司的问题。 主减异响项目群改善思路 5找到真因：y=f(x1,x2,x3,….xn) 正常行驶异响：----关键的x’s是什么; 倒车行驶异响：----关键的x’s是什么; 固定速度行驶异响：----关键的x’s是什么。 6突破性改善方案：对每个关键的x’s的改善优化方案:可靠性设计与优化方案 主减异响项目群改善思路 7关键x’s的控制 8下一阶段的项目启动 降低制动钳、制动盘故障率项目群改善思路 改善思路与主减异响基本相同，但一个企业的改善文化十分重要： 1要把大项目分解成小项目，多种改善方法并用： 8D改善法 群策群力 合理化建议 DMAIC/DMADV方法 谢宁方法 以上方法结合起来使用更加适合贵公司的改善目标实现 降低制动钳、制动盘故障率项目群改善思路 DFMEA/PFMEA应用问题： 设计部门要做DFMEA; 工艺部门要多做PFMEA; 要成立跨部门团队做项目 你们有能够做到0PPM的生产线，相信你们能够达到这次突破性改善的目标。 曙光车桥及零部件事业部精益六西格玛项目责任书 以部门为单位选择项目 确定部门项目目标 部门主管与总经理签定项目实施责任书 -----项目组达到目标奖励1-5%给项目