虚拟样机技术在拖拉机造型中的应用分析-application and analysis of virtual prototyping technology in tractor modeling.docxVIP

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虚拟样机技术在拖拉机造型中的应用分析-application and analysis of virtual prototyping technology in tractor modeling

第1章绪论1.1选题的背景及意义拖拉机造型设计是根据美学、力学及人机工程学等理论,在满足其功能的基础上,对拖拉机外观及内饰的色彩、线条、装饰等各个构成部分的尺寸、位置进行规划与整合,从而达到人—机—环境协调统一的方法,拖拉机造型设计是整车产品开发的关键。50多年来,我国拖拉机工业经历了从无到有、从仿造到独立设计的发展过程,虽然拖拉机整体设计的技术水平有了很大的提高,但与工业先进国家相比较,在拖拉机造型设计方面还比较落后[1]。随着时代的进步与科技的发展,用户对拖拉机造型设计的要求越来越高。据调查[2],国内外用户对我国拖拉机产品的整体质量及价格比较满意,但对造型设计的质量不太满意,在国内农机市场上,约60%以上的购机用户把造型作为购机的首要要素。1985年,在我国的拖拉机质量检测中[1-2],第一次在拖拉机产品质量分等标准中,将拖拉机外观造型质量作为评定指标之一,标志着拖拉机的外观造型设计越来越受到重视。虽然近年来一些国产拖拉机造型有所改变,但与国外同类产品相比还有很大的差距。我国传统的拖拉机造型设计大多是根据效果图建立不同比例的实物模型(简称主模型),然后依据主模型进行造型曲线及曲面的标定、曲面的配合及模具的制作等。但在主模型上想得到如曲线的连续性、曲面投影的光顺性、提取曲面数据等细节设计资料比较困难,导致了造型存在外形简陋、线型缺乏美感、几何尺寸比例不当及总体与局部不协调等缺点,降低了企业产品的市场竞争力。另外,由于设计信息不能连续传递,加上对可工装性、可制造性等因素考虑的不足,在制造阶段才发现问题,造成不必要的返工,降低了设计的效率。针对我国拖拉机造型设计的特点,更新观念,采用现代设计方法进行拖拉机造型设计是我国拖拉机企业进行产品开发的必然趋势。虚拟样机技术[3](VirtualPrototypingTechnology,VPT)是20世纪90年代中后期兴起的,由计算机辅助设计、面向对象设计、建模与仿真等技术相互结合的一种现代设计方法,可利用虚拟样机(VirtualPrototype,VP)[3-4]对产品的性能及行为等进行仿真模拟。利用虚拟样机技术,在拖拉机造型设计阶段对其美学质量、动力学、运动学、强刚度、振动特性等进行分析,实现产品的总体性能匹配及整体优化,对提高产品设计效率,降低成本,改进设计质量,提高市场竞争力有重要的理论意义及实用价值。1.2虚拟样机技术在拖拉机造型设计中的研究现状1.2.1虚拟样机技术概述1.虚拟样机技术产生的背景虚拟样机技术的产生与科学技术和经济的发展密不可分,经济的全球化、产品消费的多元化、个性化、产品及其制造环境的复杂化,使企业在开发新产品时更加注重有效的组织和管理,避免设计和生产的失误。(1)市场竞争的需求自20世纪70年代以来,市场由局部竞争演变成国际范围内的竞争,同行业、跨行业之间的相互渗透及竞争日趋激烈。为了迅速适应不断变化的市场需求,提高企业市场的竞争能力,企业就必须以最短的产品开发时间(T-Time)、最优的产品质量(Q-Quality)、最低廉的制造成本和销售价格(C--Cost)、最好的技术支持和全过程服务(S-Service)、最佳的环保效果(E-Environment)以及最快速的市场适应性(F-Flexibility)来生产适合市场的产品(P-Product),即:“TQCSEFP”[4]。(2)新技术实现的可能计算机软硬件及网络技术的发展,为新技术的实现提供了良好的技术支持环境。传统的优化与仿真技术的进步、产品数据管理技术(ProductDataManagement,PDM)及计算机辅助设计的发展,推动了产品集成数字化模型的发展,使得新技术的产生成为可能。产品设计中PDM和CAD技术的发展如图1-1所示。图1-1PDM和CAD的发展Fig.1-1ThedevelopmentofPDMandCAD2.虚拟样机技术的提出对于传统产品的开发,在新产品批量制造之前,需先制作一个能实现新产品功能及真实再现新产品造型的物理样机(PhysicalPrototype),以检验各部件和整机的设计性能和造型效果等。但是这种方法存在周期长、成本高,耗时长等缺点,如表1-1所示。在设计过程中,如果设计方案有缺陷,就要重新建立物理样机及进行各种试验,从而导致了设计成本的增加及周期的延长。面对激烈的市场竞争,产品设计过程必须尽可能提高效率、降低成本等,在这种情况下,以建模与仿真技术为基础的虚拟样机技术应运而生。表1-1物理样机成本Tab.1-1Thecostofphysicalprototype物理样机成本周期玻璃纤维做的1:11:1车车厢波音SST1:1原型类波音原型潜水艇内腔1:1型$200,000$75,000-100,000$2-3M$150M$100M6-10周3-6个月1-2年1

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