行政垄断行业生产效率分析文档下载.pptVIP

行政垄断行业的生产效率分析——以中国铁路运输业为例 引言 作为我国交通运输业的骨干，铁路运输业一直被誉为国民经济的大动脉，其生产效率的高低直接影响着我国经济和社会的发展。在我国经济体制转轨的过程当中，铁路运输业一直处于政府的行政垄断控制之下，严重影响了其生产效率的提高，导致巨大的铁路运输供需缺口长期存在（于良春等，2005），从而也使铁路运输业成为制约我国国民经济进一步发展的主要“瓶颈”之一。本文以1994-2005年的相关样本数据为基础，拟采用数据包络分析法（DEA）对我国铁路运输业的生产效率进行评估，以期为我国铁路运输业的反行政垄断提供实证依据。 一、文献回顾 国外学者Caves和Christensen(1980) 、Caves，Christensen和Swanson（l981）、 Bookbinder和 Qu(1993) 、Oum和Yu(1994) 、Gathon和Pestieau(1995) 、Richard Bozec和Mohamed Dia(2005) 国内学者谢从军等（1998） 、夏伟怀等（2001） 、朱晓立等（2005）、汪贵浦（2005） 国外有关铁路运输业生产效率的研究主要以欧美国家为研究对象；国内的相关研究都具有重要的学术价值，但略显浅显和粗糙，因此，仍需对我国铁路运输业生产效率进行深入和全面的研究。 二、理论分析 1、行政垄断行业的生产效率损失