汽车保险事故鉴定和现场查勘(精品PPT).pptVIP

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汽车保险事故鉴定和现场查勘(精品PPT)

第9章 汽车保险事故鉴定和现场查勘 第一节 汽车保险事故鉴定 第二节 汽车保险事故现场查勘 第一节 汽车保险事故的鉴定 一、交通事故鉴定概述 二、汽车交通事故的碰撞类型 三、交通事故鉴定必要的人体工程学知识 四、交通事故鉴定必要的汽车相关知识 一、交通事故鉴定概述 (一)交通事故鉴定的意义 (二)汽车交通事故的形态 (三)交通事故鉴定的基本知识 (四)交通事故鉴定的注意事项 (一)交通事故鉴定的意义 道路交通事故是 指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 首先,道路交通事故的主体,一方必须是车辆; 其次,道路交通事故的地域范围是道路,发生在道路以外的事故一般不属于道路交通事故; 再次,道路交通事故的另一个主观因素是过错或者意外。 发生交通事故就会造成人身伤害或财产损失,对于保险车辆就会涉及到保险赔付,有些还会涉及刑事或民事诉讼。 因此,对汽车交通事故进行科学公正的鉴定具有十分重要的意义。 一般来说,汽车交通事故鉴定可以委托交通事故鉴定专家进行。 在我国,一般由公安交通管理部门负责,并出具正式文件。 鉴定书一般格式 1.事故简介 2.鉴定内容 2.1 2.2 3.鉴定依据 事故车参数等 4.鉴定经过 4.1鉴定方法 4.2考证内容 4.2.1 4.2.2 4.3 5.鉴定结论 参考文献 附录 长平高速公路“04.04.**” 交通事故技术鉴定书 1 事故概况 1.1事故发生时间 2004年04月**日上午**时分许。 1.2事故发生地点 长平高速公路68km+700m处。 1.3事故简要过程 上述事故时间,四平市铁西区驾驶员王**驾驶吉C·199**牌照宝莱轿车在长平高速公路沿长春方向行驶,与同方向行驶的由四平市铁西区驾驶员刘*驾驶的吉C·224**牌照宝莱轿车,在上述事故地点发生碰撞交通事故,致使吉C·224**宝莱轿车驶出车道,进入右侧边沟。 事故造成吉C·224**宝莱轿车乘员陈**重伤,后因抢救无效死亡;齐**、王**、唐**及驾驶员刘*受伤;两车不同程度损坏。 2委托鉴定事项 公主岭大队事故科委托鉴定吉C·224**宝莱轿车碰撞前的行车速度。 3鉴定依据 3.1事故车辆、道路数据 事故现场道路环境及路面情况; 事故案卷(当事人笔录、事故现场图、车损照片、事故现场照片); 事故现场补充调查与测量结果; 汽车损坏及接触变形情况。 3.2参考数据 宝莱轿车基本技术参数数据。 4车辆损坏情况 4.1吉C·199**牌照宝莱轿车变形情况 在右侧前车门处有明显的黑色轮胎橡胶刮痕,后翼子板轻微碰撞变形。如照片1、2。 4.2 吉C·224**宝莱轿车变形情况 吉C·224**宝莱轿车前保险杠脱落,右侧前大灯脱落,发动机罩严重变形,左侧前轮爆胎, 轮胎部分脱离轮辋且轮辋附有大量泥土,车身两侧的后视镜脱落, 左侧前车窗玻璃破碎,右侧前后车窗玻璃破碎,行李箱有严重的变形,车顶盖向上翘起,右侧后翼子板向横向溃缩40cm。 后风挡玻璃破碎,右侧后车门与后翼子板间隙有泥土嵌入。如照片3、4、5、6、7、8所示。 5 事故分析 长平高速公路分上下行车道,全封闭,全立交。 道路横断面为分车分向式,单向车道设有行车道和超车道各一条,宽均为3.75m,单向车道右侧设有硬路肩,宽为2.5m。 道路中央设有中央分隔带,宽为3.0m。 5.1 两车碰撞运动分析 吉C·199**牌照宝莱轿车右侧前车门有明显的与轮胎形状相符的碰撞变形并附有黑色橡胶擦痕(见照片1),右后侧翼子板位于轮胎上方处右三角形变形(见照片2)。 结合吉C·224**碰撞变形情况,可以推导两车的碰撞过程示意图如下所示。 5.2 吉C·224**宝莱轿车事故前行车速度推算 宝莱轿车总质量为m=1816+330=2146kg。事故现场路面状况良好,可取道路附着系数 ???????????? (纵向附着系数)。 由事故现场勘测草图和比例图可知,轮胎制动侧滑印迹最长的为 s =38m。(见照片9和现场草图及比例图)由此计算宝莱轿车因与道路摩擦而损失的摩擦功为 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 宝莱轿车在驶离高速公路硬路肩后(见照片10),继续在道路右侧土路肩上运动,最长的侧滑制动距离为s=4.8m(见照片11、照片12)。 经现场勘查,路肩上为软土,这样的条件下可以取摩擦系数 ???????????? ,由此计算宝莱轿车在软路肩上行驶的

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