汽车电器和电子设备.ppt

指示蓄电池充放电情况 指示发电机工作情况当电流表的指针指向“＋”侧时，表示蓄电池充电；当电流表的指针指向“－”侧时，表示蓄电池放电。 一、电流表 指示发电机及调节器的工作情况 指示蓄电池的技术状况 二、电压表 三、机油压力表 用来指示发动机主油道中机油压力的大小和发动机润滑系的工作情况。 水温表用来指示发动机冷却液的工作温度。 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两部分组成，水温表安装在组合仪表内，水温传感器安装在发动机气缸盖的冷却水套上。 四、水温表 五、燃油表 用来指示汽车燃油箱内储存燃油量的多少 六、车速里程表 用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数，由车速表和里程表两部分组成。 七、发动机转速表 发动机转速表用于指示发动机的运转速度。 发动机转速表有机械式和电子式两种。电子式转速表由于结构简单、指示精确和安装方便，因此被广泛应用。 第8章 车身电器设备 8.1 电动刮水器及其控制电路 风窗刮水和清洗装置 电动刮水器的作用是刮除风挡玻璃上的雨水、雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视线。目前在汽车上广泛采用的电动刮水器，普遍具有高速、低速及间歇三个工作档位，而且除了变速之外，还有自动回位的功能。 8.1.1 电动刮水器的组成及工作原理 如图8－1所示，电动刮水器是由电动机、传动机构组成。电动机轴端的蜗杆驱动涡轮，涡轮带动拉杆8往复运动，通过拉杆7、3和摆杆2、4、6带动左右刷架作往复摆动，橡皮刷便刷去风窗玻璃上的雨水、雪或灰尘。 电动刮水器的电动机一般有永磁式和励磁式两种，而永磁式电动机结构简单、体积小、可靠性好，被广泛采用。 刮水电动机常采用改变两电刷间串联的导体数的方法，对其进行调速。 永磁式电动刮水器 为了实现电动机的高、低速档位工作，永磁式电动机一般采用三刷式电动机。 直流电动机工作时，在电枢内的所有线圈中同时产生反电动势，每个小线圈都产生相等的反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。只有当外加电压U几乎等于反电动势e时，电枢的转速才趋于稳定。 双速刮水电动机的工作原理 当开关拨到低速档L时，在两个电刷B1、B3之间有两条并联支路，各有3个线圈；当开关拨到高速档H时，在两个电刷B2、B3之间也有两条并联支路，一个支路有2个线圈串联，另一个支路有4个线圈串联，但其中一个线圈的反电动势方向与另三个线圈的反电动势方向相反。由于反电动势的减小，使电枢的转速上升，重新达到电压平衡，这样永磁式电动刮水器就得到了高、低速不同的工作档位。 双速刮水电动机电路简图 H L S N ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ B3 B1 B2 为了不影响驾驶员的视线，要求刮水器片能自动复位，即不论在什么时候关闭刮水器开关，刮水片都能自动停在风窗玻璃的下部。 自动复位装置的工作原理 当电源开关接通时，把刮水器开关拉到“I”档时，电流从蓄电池的正极→电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→刮水器“I”档→搭铁，刮水器电动机低速运转。 当刮水器开关拉到“Ⅱ”档时，电流从蓄电池的正极→电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B2→刮水器“Ⅱ”档→搭铁，刮水器电动机高速运转。 当刮水开关推到“0”档时，如果刮水器的刮水片没有停在规定的位置，则电流经蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→刮水器“0”档→触点臂5→铜环9→搭铁，这时电动机将继续转，当刮水器的刮水片到规定位置时，触点臂3、5都和铜环7接触，使电动机短路。 与此同时，电动机电枢由于惯性而不能立刻停下来，电枢绕组通过触点臂3、5与铜环7接触而构成回路，电枢绕组产生感应电流，因而产生制动扭矩，电动机迅速停止转动，使刮水器的刮水片停止在规定的位置。 无论刮水器开关在何时关闭，只有自动复位装置中的触点6和铜环7接触时，电机才能停止运转，而此时必然是两刷臂在档风玻璃的底部。 8.3 汽车电磁波的干扰及防止 汽车电器设备中，所有的导线、线圈和电子元件都具有一定的电感和电容。当电路中的电流脉动时，就会在电感、电容回路中形成电磁振荡，即发射出电磁波。 由于这些电磁波的存在，致使收音机、无线电话等无线电装置无法正常工作，因此要对汽车电器设备采取防干扰措施。 8.3 汽车电磁波的干扰及防止 无线电干扰源主要是发动机的点火系统，其干扰波是由配电器中的间隙和火花塞间隙的火花放电引起的。 抑制干扰电磁波的措施： 加阻尼电阻 加并联电容器 金属屏蔽 感抗型高压阻尼线 8.4 电动门窗 控制电路 电源 易熔线 断路器 主继电器 开关 指示灯 2. 门窗升降机 电动机 传动装置 8.5 电动天窗 1. 开关 开关组、限位开关 2. 电子控制系统 3. 执行机构 电动机、齿轮传动机构、滑动螺杆、天窗机构 8.6 电动座椅 六向电动座椅可调节的6个方向： 上、下高度 前、后滑动 前倾