世纪年代达美航空的诞生世纪年代和年代.pdf

美国达美航空发展历程： 20 世纪20 年代——达美航空的诞生： 美国达美航空公司（原名为达美空中运输公司）始建于密西西比河的三角洲地区。1928 年，达美航空的主 要创始人C. E. Woolman 主导了史上首家商业农用飞行公司——总部位于路易斯安那州门罗的Huff Daland Dusters 的收购行为，自此达美航空开始了其业务运营。达美航空的首次客运飞行是从德克萨斯州的达拉斯 飞往密西西比州的杰克逊，所采用的Travel Air S-6000-B 型五人单翼飞机为木板机舱、柳条编织座椅、扶 手（而非座椅安全带）以及能够开启的机窗。 1929 年9 月达美航空公司的广告 1929 年6 月17 日五人Travel Airs 的首航 初始航线：德克萨斯州的达拉斯到密西西比州的杰克逊；经停路易斯安那州的门罗和什里夫波特 20 世纪30 年代和40 年代——亚特兰大： 1930 年，达美航空开辟了前往佐治亚州亚特兰大的航班服务，1941 年，达美航空永久性地将其总部从门 罗迁往亚特兰大并持续至今。1945 年公司正式更名为美国达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）。 1941 年总部迁往亚特兰大 1946 年左右亚特兰大机场航站楼前的道格拉斯DC-4 型飞机以及达美航空总办事处 1 20 世纪50 年代——枢纽机场的先驱和喷气机时代的开端： 1955 年，达美航空率先使用枢纽机场中心辐射系统构架，在该系统中，预定航班将乘客带到一个枢纽机 场，随后乘客可搭乘达美航空的其他航班前往下一个目的地。当时亚特兰大已成为达美航空的枢纽机场并 持续至今。1959 年，达美航空因率先推出道格拉斯DC-8 喷气机服务而成为喷气机时代的先驱。在此期 间，类似于喷气机后掠翼外观的红色、白色和蓝色“小三角”也被用作达美航空的官方标识。 达美航空喷气机时代拉开序幕！ 1959 年9 月15 日，达美航空主要创始人兼第一位首席执行官C.E.Woolman 及其夫人为达美航空 的首架DC-8 喷气机举行启航典礼 20 世纪 60 年代——加速发展： 1961 年，达美航空凭借其从亚特兰大到洛杉矶的首个直飞航班以及加利福尼亚与加勒比海之间的航线服务 实现了由大西洋沿岸至太平洋沿岸的飞行。1962 年，达美航空的DC-8 型喷气机成为在不到三个小时（2 小时57 分11 秒）的时间内从洛杉矶飞抵亚特兰大的首架商用飞机——这一记录至今仍无以超越。 20 世纪60 年代初，康维尔880 型飞机从亚特兰大起飞 达美航空在全球范围内率先使用道格拉斯DC-8 （1959 年）、康维尔880 （1960 年）和道格拉斯 DC-9 （1965 年）型飞机，是早期喷气机的先驱。 2 20 世纪 70 年代——半个世纪的服务： 20 世纪70 年代，达美航空成立了全喷气客机机队并成功与东北航空合并，成为纽约和波士顿地区的主要 承运方。1978 年，达美航空以其亚特兰大至伦敦的航线实现了跨大西洋飞行。而1979 年公司客运服务50 周年庆典更是成功地为这个十年画上了一个完美的句号。 1978 年4 月达美航空首个大西洋彼岸目的地的广告海报 初始航线：新奥尔良——亚特兰大——伦敦 20 世纪80 年代——达美精神进驻亚洲： 20 世纪80 年代的金融动荡波及到达美航空，令其经历历史上的第二年亏损。但是，1982 年公司员工通过 主动扣减工资筹集了3,000 万美金，用这一非凡举措为达美航空购买了其首架波音767 飞机，该架飞机被 命名为“达美之魂”号以纪念公司员工杰出的奉献精神。 1981 年，达美航空推出其常旅客计划（1995 年改为“飞凡里程优惠计划”SkyMiles ）；1984 年，达美航 空开辟了前往夏威夷的航线。1987 年，达美航