机械零件精度设计中形位公差合理选择.docVIP

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机械零件精度设计中形位公差合理选择

机械零件精度设计中形位公差合理选择   摘要: 形位公差项目的合理选择与标注是在设计、制造及质量控制等方面优化机械产品质量的前提保障。本文详细分析形位公差的关系,结合实例提出确定形位公差时公差项目、基准、公差数值的选择及在图纸上进行合理标注的方法。   Abstract: The reasonable selection and mark of tolerance requirement is the powerful safeguard to optimize mechanical product quality in design, manufacturing and quality control. The paper states the relationship of form and position tolerance, combining with example, puts forward the selection of tolerance project, datum, and tolerance value when determining form and position tolerance, and the method to reasonably mark on the map.   关键词: 精度设计;形位公差项目;选择;标注   Key words: precision design;form and position tolerance project;choice;mark    中图分类号:TH6 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)11-0053-02      0 引言   形位公差即形状和位置公差,是机械零件加工或装配过程中精度设计的重要技术指标。零件上任何一个几何要素的误差都会以不同的方式影响其功能,如何合理确定零件上被测要素和形位公差项目,将是一项十分谨慎的工作,例如,曲柄-连杆-滑块机构中的连杆长度尺寸的误差,会最终影响它的使用功能,因为它将导致滑块的位置和位移误差,设计过程中,形位公差项目的选择确定及在图纸中的正确标注,将直接影响到零件的加工难易程度和产品的质量,而且关系到零件的制造成本。   1 形位公差项目的选择    1.1 分析零件的几何特征 针对不同的几何零件,我们要做不同的分析,如:有数对要求高的轴承支承孔,主要为基准面及支承面的平面度,箱体类零件的主要表面有基准面及支承面,平面零件可选择平面度,窄长平面可选直线度,槽类零件可选对称度,轴类件安装传动齿轮、滚动轴承的定位端面相对支承轴颈轴心线选择端面圆跳动(或垂直度),轴、套类零件的形状公差项目主要为圆柱面的圆度和圆柱度,零件的几何特征不同,会产生不同的形位误差。   1.2 明确零件的功能要求 形位公差的选择应满足零件的功能要求,包括零件的配合性质、工作精度、装配互换??、运动平衡性等。为使箱体、端盖等零件上各螺栓孔能顺利装配,应规定孔组的位置度公差等。   发动机中的曲轴和变速器中的齿轮轴,要规定它们两端支承孔的同轴度,目的是保证它们的装配精度和工作性能;我们需要对导轨提出直线度要求,为的是保证机床工作台或刀架运动轨迹的精度;如果圆柱面接触不良,就会造成局部过早磨损,如果孔、轴之间有相对运动,或为了保证密封性,应均匀接触。此时我们应该,扩大配合间隙,降低定心精度,如柱塞与柱塞套、阀芯及阀体等,应选择圆柱度以综合控制圆度、素线直线度和轴线直线度;对圆柱形零件,当仅需要顺利装配时,可选择轴心线的直线度。   1.3 充分考虑尺寸公差、形位公差间的关系   1.3.1 形状公差和位置公差的关系 形状公差是单一实际要素的形状所允许的变动全量,位置公差则是关联实际要素的方向或位置对基准所允许的变动全量,关联要素的理想边界控制要素的实际位置和方同,位置误差是实际位置和实际形状所产生的综合效果,即测得的位置误差中包含了形状误差。在确定形状公差和位置公差过程中,一旦位置公差给定后,就不必再给出形状公差的要求(见图1),在很多情况下,位置公差是能够控制形状误差的。只要已能够控制相应的形状公差,并能满足使用要求就行。如果一定要标注形状公差,通常形状公差值应小于位置公差。   1.3.2 尺寸公差和形状公意到差的关系 有些尺寸公差可控制形状误差,就不必再给出形位公差要求。如图2所示,尺寸公差遵守包容原则时,实际要素不得超出直径为最大实体尺寸的理想圆柱面,因而可以控制圆柱度及轴线同轴度。尺寸公差也可以对位置公差进行控制。当零件结构中的位置公差能够被定位尺寸的公差控制时,则不必给出位置公差。如果需要进一步控制其位置公差,则其位置公差值应小于尺寸公差。   1.3.3 综合公差与单

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