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混凝土施工中裂缝产生原因与治理措施
混凝土施工中裂缝产生原因与治理措施
摘要: 本文结合对建筑物荷载裂缝与变形裂缝的形成原因,裂缝的控制方法以及裂缝的修补加固方法进行了系统的阐述,并重点介绍了在目前裂缝的加固法中,粘贴纤维增强复合材料加固法,值得广泛推广。文章提出该方法,也可作为混凝土建筑物施工及类似工程的参考。
关键词: 房屋建筑混凝土施工裂缝控制 措施
Abstract: according to the cracks and deformation of the building were the cause of formation of the crack, cracking control method and the method of repair cracks reinforcement of the system, and also introduced the cracks in the present the consolidation method, paste fiber reinforced composites reinforcement method, is worth popularizing widely. This article put forward the method, but also as a concrete building construction and reference for the similar projects.
Keywords: housing construction cracks in concrete measures of control
中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:
1 出现裂缝的原因
1.1 荷载裂缝
钢筋混凝土构件在荷载作用下,当拉应力超过混凝土抗拉强度时即开裂,此裂缝沿主拉应力方向开展,走向与主拉应力方向垂直。常见的荷载裂缝有:偏心受力、受弯构件因受拉筋截面太小或设计无抗裂要求而产生的垂直于受拉主筋的弯曲裂缝;受剪构件因混凝土强度小,抗剪钢筋少引起的剪切裂缝;偏心受力、受弯构件因混凝土截面小或受拉筋配的多引起的受压混凝土裂缝;受扭构件抗扭能力不足引起的斜裂缝;无梁楼盖、排架柱、牛腿等因构件抗冲切能力不足引起的斜裂缝。
1.2 变形裂缝
构件因温、湿度及沉降差等造成的变形受到约束得不到满足时引起应力(这种应力与结构刚度大小有关) ,当应力超过混凝土的抗拉强度时产生裂缝。裂缝出现后变形得到满足或部分满足,同时刚度下降,应力发生松弛。常见的这类裂缝有:因材料缘故产生的裂缝。如混凝土的收缩、沉缩等引起的裂缝;由使用及环境条件引起的裂缝。如环境温、湿度变化,构件两面的温、湿度之差,火灾、碳化及浸入氯化物使内部钢筋生锈等使结构产生的裂缝;由于施工管理不善或违章作业造成的裂缝。如搅拌混凝土时不按配合比计量??搅拌时间过长、振捣不充分、混凝土养护条件差,过早拆模、混凝土未硬化就振动及施工缝处理不当等引起的裂缝;地基变形、结构物的差异沉降或地面受荷大等产生的裂缝。
2 对裂缝的控制
2.1 荷载裂缝的控制
目前,国际上的混凝土规范一般都根据结构的功能要求,环境条件对钢筋的腐蚀影响、钢筋种类对腐蚀的敏感性和荷载作用的时间等因素来考虑裂缝的控制等级。我国混凝土规范在考虑上述影响因素的情况下,将裂缝控制等级分为三级:一级是使用上严格要求不出现裂缝的构件,即在荷载效应的标准组合使用下,构件受拉区边缘混凝土不出现拉应力; 二级是使用上一般要求不出现裂缝的构件,即在荷载效应的标准组合作用下,构件受拉区边缘混凝土拉应力不应大于混凝土轴心受拉强度标准值,按荷载效用准永久组合作用下,构件受拉边缘混凝土不宜产生拉应力; 三级是使用上允许出现裂缝的构件,即普通钢筋混凝土构件,它受规定的最大裂缝宽度允许值的限制。
2.2 变形裂缝的控制
2.2.1 由收缩和温度变化引起的裂缝为了有效避免收缩和温度应力对建筑物造成危害, 在设计和施工过程中可采用以下相应措施:
(1) 增配构造筋提高抗裂性能
增配构造筋,能有效抵抗温度应力,提高抗裂性能。配筋应尽可能用小直径,小间距。采用直径8~14mm 的钢筋和间距150mm 较为合理,配筋率在0.3 %~5 %之间较为适宜。
(2) 设置后浇缝
在现浇整体式钢筋混凝土结构中,只在施工期间保留的临时温度收缩变形缝称为后浇缝,它是一种扩大伸缩间距和取消结构中永久伸缩缝的有效措施,施工中保留一段时间后再进行填充封闭,后浇成连续整体的无伸缩缝结构。
3 裂缝的治理
3.1 裂缝治理原则
(1) 必须充
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