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论公路塌方原因及防治方法

论公路塌方原因及防治方法   摘 要结合工程实践的实际情况,介绍了塌方的主要类型、形成条件,分析了塌方的力学特性和影响因素,对工程在设计和施工中如何防止塌方的方法和防止措施进行阐述。   关键词 塌方形成原因、防止措施   Abstract: This paper combine with the actual situation of the engineering practice, describes the main types of landslides, formation conditions, and analyzes the mechanical characteristics and influencing factors of the landslides, and described construction method to prevent the collapse of engineering in the design and the prevention measures.   Key words: landslides causes; prevention measures      中图分类号:TU94+3.4文献标识码:A文章编号:      一、 塌方类型及地质情况分析   由于不同的地质情况,岩性和构造条件及水和人为活动等因素的影响,塌方常见的有崩塌、岩堆、滑坡、泥石流、岩溶等。青海省近这几年施工中出现的大多是崩塌、滑坡等类塌方。   1、崩塌,顾名思议就是在陡峻的斜坡上,巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、崩落的现象。它经常发生在山区的陡峭山坡上,及高陡的路堑边坡上。崩塌可以由自然因素激发产生,也可有人为因素激发产生。崩塌虽发生的比较突然,但有它一定的形成条件和发展过程。   a.地形条件。斜坡高且陡是形成崩塌的必要条件,据调查,规模较大的崩塌,一般产生在高度5m~20m,坡度大于45°(大多数介于55°~75°之间)的陡峻斜坡上。斜坡的外部形状对崩塌的形成也有一定的影响,一般在上缓下陡的凸坡和凹凸不平的陡坡上易发生崩塌。   b.岩性条件和构造条件。坚硬的岩石。具有较大的抗剪强度和抗风化能力,能形成高峻的斜坡,在外来因素的影响下,一旦斜坡稳定性遭到破坏,即产生崩塌现象。   c.其他因素。如公路路堑开挖过深,边坡过陡,引起边坡发生崩塌。由于开挖路基,改变了斜坡外形,使斜坡变陡,软弱构造面暴露,使部分段切割的岩体失去支撑,结果引起崩塌。此外,在施工中采用不适当的爆破施工,也常促使斜坡发生崩塌现象。   2、滑坡,即斜坡大量土体和岩体在重力作用下,沿一定的滑动面整体向下滑动的现象。规模???的滑坡,一般是缓慢的,长期的往下滑动。有些滑坡滑动速度很快,滑坡体的表层也发生翻滚现象。滑坡是山区公路的主要病害之一,由于山坡或路基边坡发生滑坡,常使交通中断,堵塞河道。对山区公路建设危害很大。为了对滑坡进行深入研究和采取有效的防止措施,按滑坡体的主要物质组成对滑坡进行四大类分析:   a.堆积层滑坡。堆积层滑坡是公路施工中经常碰到的一种滑坡类型,多出现在河谷缓坡地带或山麓的坡积、残积、洪积及其他重力堆积层中,他的产生往往与地表水和地下水直接参与以及堆积层本身的松散在滑动有关。滑坡体厚度一般从几米到几十米。   b.黄土滑坡。发生在不同时期的黄土层中的滑坡,它的产生常与裂隙及黄土对水的不稳定性有关,常发生在河谷两岸高阶地的前源斜坡上。   c.粘土滑坡。发生在均质或非均质粘土层中。粘土滑坡的滑动呈圆弧形,滑动带呈软塑状,粘土的干湿效应明显,干缩时多涨裂,遇水作用后呈软塑或流动状态,抗剪强度急剧降低,所以,粘土滑坡多发生在久雨或受水作用之后,多属中、浅层滑坡。   d.岩层滑坡。发生在各种基岩岩层中的滑坡,它多沿岩层面或其他构造软弱面滑动。岩层滑坡多发生在砂岩。页岩、泥岩、泥灰岩、以及片理化岩层组成的斜坡上。   二、滑坡的力学分析和影响因素   1、滑坡的力学分析   滑坡的发生是斜坡岩(土)体平衡条件遭到破坏的结果,其平衡条件为岩(土)体重力G所产生的倾向滑动分力为T等于或小于滑动面的抗滑阻力F,以K表示稳定系数:K=总抗滑力/总下滑力=F/T,若K?1,斜坡平衡条件将遭到破坏而形成滑坡,若K≥1,则斜坡处于稳定或极限平衡状态,如图1。      图1 平面滑动平衡示意图   在上述滑坡中,按滑坡体规模大小,可分为小型滑坡、中型滑坡、大型滑坡;按滑坡体的厚度大小,又可分为浅层滑坡,中层滑坡、深层滑坡。   2、滑坡的影响因素   从力学角度上来看,斜坡平衡条件的破坏与否,也就是说滑坡发生与否,取决于下滑力(矩)与抗滑力(矩)的对比

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