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论道路沥青施工中振荡技术作业 　　摘要:本文主要阐述的是道路沥青施工中，混合料压实作业中振荡技术的工艺及质量控制。 　　关键词:道路压实施工振荡技术 　　Abstract: this paper mainly discusses the construction of asphalt is road, mixture compaction work of oscillation technology technology and quality control. 　　Keywords: road pressure implementation work oscillation technology 　　 中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号： 　　1振荡与振动压实技术比较分析 　　1#8226;1振荡和振动压实施工特点分析 　　1#8226;1#8226;1振动压路机压实施工特点 　　①施工原理上，振动轮在被压沥青混合料表层上垂直往复跳动的同时，表层混合料随压轮也会一起振动,由于振动轮与被压表层混合料没有充分紧密接触,在过度压实的条件下,路面表层会出现松弛现象,大幅降低路面表层沥青混合料的密实度。 　　②振动压路机在施工作业时,由于其竖向激振力作用相对较大,导致路面表层的沥青粗粒材料出现大量被击碎的现象。 　　1#8226;1#8226;2振荡压路机压实施工特点 　　①振荡压路机在作业过程中,机器的本身轮体不会对路面混合料产生垂直冲击,这种改进可以有效地避免了沥青混合料表层产生波纹现象,故被压实路面表面平整、稳定。②由于振荡轮在压实施工过程中始终能接触到路面作水平振荡,会产生相应的交变剪切力,对路面沥青混合料会起到揉搓压实的效果,能更快效率地压实路面材料。③振荡压路机的振荡压实过程施工进展平缓无冲击,能有效防止路面面层材料振松,而且不易压碎骨料。 　　1#8226;2试验比较 　　在试验路段(起止里程为K16+103~K17+524,全长1#8226;421 km)的左幅中面层铺设AC-20型改性沥青混凝土,在压实效果上进行了振荡压实和振动压实现场比较试验。 　　1#8226;2#8226;1试验前期准备 　　①备好石料、改性沥青、机制砂石等各种混合原材料,碎石材料应在现场水洗干净,并进行二次过筛处理。②调试相关的拌和设备,首先应根据设计配合比进行试拌,试拌之前应先将二次筛分后进入热料仓的各种混合材料取样筛分,并再次确定各种混合原材料的相应比例,供拌和机控制室使用。同时,还应反复对冷料仓进料比例进行调整,以达到供料平衡,根据GTM试验组成设计,确定沥青混合料的生产配合比。③铺筑试验路段中面层之前,应将其下承层清扫干净,确保表面无浮料等杂物,并洒布相应的粘层沥青;对各种需要采用的施工机械设备做全面检查、调试,确保使其性能处于良好状态,再将摊铺、碾压施工设备现场就位。 　　1#8226;2#8226;2主要施工机械(见表1) 　　表1试验段主要施工机械表 　　 　　1#8226;2#8226;3试验方案及压实效果比较 　　方案一:摊铺机将沥青混合料摊铺好后,双钢轮压路机先静压1遍(保持速度2~3 km/h),震动震荡压路机再振荡4遍(保持速度3~4 km/h),再用胶轮压路机碾压2遍(保持速度3~5 km/h),再采用双钢轮压路机静压收面1~2遍(保持速度2~3 km/h),路面振荡压实效果见表2。 　　表2试验路段振荡压实效果 　　 　　 方案二:摊铺机将沥青混合料摊铺好后,双钢轮压路机先静压1遍(保持速度2~3 km/h),再振动压实4遍(保持速度3~4#8226;5 km/h),再用胶轮压路机碾压2遍(保持速度3~5 km/h),再采用双钢轮压路机静压收面1~2遍(保持速度2~3 km/h),路面振动压实效果见表3。 　　表3试验路段振动压实效果 　　 　　从表1、表2试验路段经过振荡压实和振动压实两种不同碾压方式在同样的碾压遍数条件下,其压实度的增长率差异可知,经过振荡压实施工后沥青混合料的压实速度相对较快,即可以通过相对较少的碾压遍数,实现较好的压实效果。 　　2采用振荡压实技术施工质量控制 　　采用振荡压实技术进行路面沥青混合料压实施工,应注意其碾压组合方式、遍数与压实度等指标的关系,以能够充分实现最小的残留空隙率和最大程度的压实度指标为原则,选择科学合理的碾压组合方式。通常情况下,路面碾压可分为三个阶段,即初压、复压和终压,不同碾压阶段对路面沥青混合料压实会产生不同的效果,其采取的施工工艺也不相同。①初压阶段:路面沥青混合料的初压起平整稳定的作用,应在沥青混合料摊铺后处于较高的温度条件下进行,不得产生推移和开裂现象,具体的压实温度应根据沥青混合料的类型