基于遗传算法参数辨识多缸汽油机各缸空燃比均匀性控制-identification of air-fuel ratio uniformity control for multi-cylinder gasoline engines based on genetic algorithm parameters.docxVIP

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基于遗传算法参数辨识多缸汽油机各缸空燃比均匀性控制-identification of air-fuel ratio uniformity control for multi-cylinder gasoline engines based on genetic algorithm parameters

KEYWORDS:multi-cylindergasolineengine,individualcylinderair-fuelratiobalancingcontrol,parameteridentify,geneticalgorithm,Kalmanfilter目录第一章绪论.........................................................11.1引言...........................................................................................................11.2课题研究意义...........................................................................................41.3国内外研究现状.......................................................................................71.4本文研究内容...........................................................................................9第二章缸间空燃比差异产生及传递模型的建立.........................102.1典型缸间空燃比均匀性控制时域模型.................................................102.1.1各缸排气混合过程分析建模.......................................................102.1.2宽域氧传感器测量动态建模.......................................................132.1.3时域建模法分析...........................................................................132.2缸间空燃比差异产生及传递模型的建立.............................................152.2.1缸间空燃比不均匀产生模型的建立...........................................152.2.2缸间空燃比不均匀传递模型的建立...........................................172.3本章小结.................................................................................................18第三章基于遗传算法的参数辨识......................................193.1系统辨识方法及流程.............................................................................193.2差异模型的简化及辨识实验设计.........................................................213.3参数辨识联合仿真.................................................................................223.4用于参数辨识的改进遗传算法.............................................................273.4.1差异模型辨识问题转化...............................................................273.4.2改进遗传算法...............................................................................273.5本章小结.................................................................................................36第四章缸间空燃比均匀性控制建模与联合仿真.........................374.1基于卡尔曼滤波的各缸

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