基于遗传算法的应急物流车辆路径问题分析-analysis of emergency logistics vehicle routing problem based on genetic algorithm.docxVIP

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基于遗传算法的应急物流车辆路径问题分析-analysis of emergency logistics vehicle routing problem based on genetic algorithm

I I 目 录 目 录 1 绪 论 1 1.1 课题研究的背景和意义1 1.1.1 课题研究的背景1 1.1.2 研究意义 2 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 应急物流车辆路径问题国内外研究现状 2 1.2.2 遗传算法国内外研究现状 4 1.3 本文的主要研究内容5 1.4 本研究的技术路线6 2 应急物流车辆路径问题理论概述与遗传算法基本原理8 2.1 应急物流概述 8 2.1.1 应急物流的定义8 2.1.2 应急物流的性质与特点 8 2.1.3 应急物流的主要缺陷 8 2.2 车辆路径优化理论概述9 2.2.1 车辆路径问题的定义 9 2.2.2 车辆路径问题需满足的前提条件9 2.2.3 车辆路径问题的模型分类 10 2.2.4 车辆路径问题的优化目标 11 2.2.5 车辆路径问题的求解算法 11 2.3 遗传算法基本原理13 2.3.1 遗传算法的发展背景 13 2.3.2 遗传算法的基本概念 14 2.3.3 遗传算法的基本要素和工作流程19 2.3.4 遗传算法的特点与不足 21 2.3.5 自适应遗传算法的概念 21 2.4 本章小结 22 3 应急物流车辆路径问题的优化系统及模型构建 23 3.1 应急物流车辆路径问题的优化系统构建 23 3.1.1 系统的输入23 3.1.2 系统的优化过程23 3.1.3 系统的输出25 II II 目 录 3.2 应急物流车辆路径问题的模型构建25 3.2.1 问题描述 25 3.2.2 问题假设 26 3.2.3 应急安全违背成本的量化 27 3.2.4 车辆行驶成本的量化 28 3.2.5 车辆载重负荷与道路阻塞 29 3.2.6 模型的建立29 3.3 本章小结 31 4 求解应急物流车辆路径问题的自适应遗传算法设计 32 4.1 染色体构造 32 4.2 种群初始化 33 4.3 适应度函数 33 4.4 选择算子 35 4.5 交叉算子 35 4.5.1 自适应交叉算子35 4.5.2 两点、顺序交叉法 35 4.6 变异算子 36 4.6.1 自适应变异算子36 4.6.2 两点变异法38 4.7 本章小结 38 5 算例分析40 5.1 问题的初始条件 40 5.1.1 供应点与需求点运输网络信息40 5.1.2 需求点的需求信息 42 5.1.3 车辆信息及安全违背成本参数43 5.2 实验结果分析 44 5.2.1 种群规模对实验结果的影响44 5.2.2 输出最优解的运输计划 44 5.3 道路阻塞次优解 49 5.4 自适应遗传算法性能分析 54 5.4.1 标准遗传算法的交叉、变异概率组合 54 5.4.2 自适应遗传算法与标准遗传算法的比较 55 5.5 本章小结 56 6 结论 57 I III 目 录 6.1 主要工作与研究结论57 6.1.1 主要工作 57 6.1.2 研究结论 57 6.2 展望58 致 谢 59 参考文献 60 附 录 63 PAGE PAGE 1 1 绪 论 1 绪 论 1.1 课题研究的背景和意义 1.1.1 课题研究的背景 尽管我国对自然灾害的预报已发展到一定的水平,但一些特殊的灾害却难以预测并 时有发生,给人类造成重大甚至是毁灭性打击,对人类的生存和社会展构成了重大的威 胁。以地震灾害为例,我国是遭受地震灾害最严重的国家之一,近几年造成的人员伤亡 逾百万,经济损失高达几千亿元。2008年我国境内共发生5级以上地震99次,8.0级以上 地震1次,7.0~7.9级地震1次,6.0~6.9级地震19次,5.0~5.9级地震78次。2009年, 我国境内发生5级以上地震34次,6.0~6.9级地震5次,5.0~5.9级地震29次。2010年我 国境内发生5级以上地震23次,7.0~7.9级地震1次,6.0~6.9级地震3次,5.0~5.9级 地震19次。2011年我国境内发生5级以上地震27次,7.0~7.9级地震1次,6.0~6.9级地 震3次,5.0~5.9级地震23次。其中,2008年汶川地震造成近69227人死亡,17923人失 踪,373643人受伤,地震造成直接经济损失8451亿元。汶川地震是我国30年来遭受的最 为严重的地震灾害,是近10年来最为严重的自然灾害[1]。 面对频发的自然灾害,在不断完善自然灾害预防体系的同时,应不断提高灾后的应 急管理水平。温家宝总理在 2008 年 7 月国务院召开全国应急管理工作会议上强调指出: “高度重视运用科技提高应对突发公共事件的能力,加强应急管理科学研究”[2]。对于 自然灾害而言,救灾活动的成效很大程度上取决于应急物流的高效运行。目前,应急

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