基于转移供电的和谐机车库内动车变流系统分析-analysis on converter system of motor vehicle in harmonious engine garage based on transfer power supply.docxVIP

基于转移供电的和谐机车库内动车变流系统研究摘要随着我国和谐机车的大量使用，发现和谐机车入库后移动存在很多不便。以前国内 使用的直流机车牵引方式不适用于和谐交流机车，因此迫切需要研究能适用于和谐机车 库内动车的新型牵车方法。为了解决这个问题本论文中提出了一种大功率的交流机车蓄 能动车系统，这种系统能够将蓄电池的直流电转换成和谐机车自带的库内动车装置可以 直接使用的三相交流电。这种系统的原理就是将蓄电池的 110V 直流电经过升压斩波电路（Boost）进行升压 后得到 380V 的直流电，然后再将升压后的直流电进行三相逆变得到三相 380V 交流电。 这里逆变采用的是组合式逆变电路，就是由三个单相逆变器组合使用得到一个三相输出 的交流电。由于蓄电池输出功率不稳定会出现大电流放电的情况，这会造成蓄电池的损 坏。根据超级电容的特点，对半桥电路拓扑结构进行改进得到一种新的拓扑电路。这种 电路可以很好的对过大的电流进行补偿，从而延长蓄电池的使用寿命。对升压斩波电路 采用单电压环控制，组合式逆变器采用电压外环电流内环的双环控制方法。而对蓄电池 进行过流保护的新型拓扑电路采用滞环控制的方法，并且在滞环控制中还加入了预测控 制以补偿实际应用中器件检测、判断和动作过程中存在的滞后性。本文对升压斩波电路、组合式逆变电路和新型拓扑电路的电路原理和控制方法进行 了分析，然后应用 MATLAB/SIMULINK 软件对上述三部分主电路和各自控制方法结合 进行仿真。其仿真结果证明了这种系统能够很好的实现对蓄电池直流电进行三相交流转 换，并且新型拓扑电路对蓄电池也能起到有效的保护作用。关键字：库内动车；升压斩波；三相逆变；PI 环控制；双环控制；过流保护；Research on variable flow system for harmonious locomotive’s driving in shed based on transfer power supplyAbstractWith the widely application of harmonious locomotive, it is found that locomotive’s driving in shed is very inconvenient. The previous way of towing the DC locomotive is not suitable for towing harmonious locomotive, so it is urgent for us to find on a new towing way. To solve the problem, this paper comes up with a high power energy storage and towing AC locomotive sysytm. It can transform the DC power in battery to three phase AC power that can be directly used by harmonious locomotive to supply energy.The principle of this system is that making 110V DC power in battery boost to 380V DC power via Boost chopper，then the DC power inverters into three phase 380V AC power.Combined inverter is adopt, which is composed of three single phase inverters. Battery may appear a large current discharge for variable load, which may result in battery’s damage. According to the characteristics of the super capacitor(SC), a new circuit topology is put forward via improving the half-bridge circuit. It can compensate high power current, to prolong the service life of the battery. The way of single voltage loop control is adopt to control the Boost choppe