蚌埠车管所路考教程.doc

蚌埠道路考试必知 一．上车前准备：（第一报告）考生首先站在左前门向考试员报告。考生XXX申请科目三考试 二．上车动作：考生面向车侧的门站立后，要做出明显的观察车前车后动作后，左手打开车门，将身体移入车内座椅。左手随即将车门关至10厘米左右时再用头向左侧方观察一下后，再将车门关闭。 四．起步动作：1.打左转向灯。2.鸣喇叭。3.观察左侧倒车镜。 1.打右转向灯。2观察右后视镜,在确认安全后，将车靠路边30-50公分停稳停正。 10厘米左右，再扭头向左侧后方观察一下，确认安全后，将车门全部打开并迅速下车，然后将车门关至10厘米左右时，再用力关好车门。 1.根据变道车道需要，开启相应的转向灯。 2.观察后倒车镜，确认安全后，缓动方向盘，实现平稳变更车道。 150米左右情况下一定要变换为近光灯，在通过路口，站牌等情况时，一定要有远近光变换动作。在停车后，一定要把灯光关到小灯，并且一定要开启应急警示灯。 1.直线行驶要保持行驶平稳。 2.通过路口，人行横道线，学校区域，公交站点地方时，减速慢行，要做出左右观察的明显侧头动作。准确观察周围情况，遇行人穿越人行道时，必须停车让行。 3．超车，车辆掉头时，必须打转向灯，在通过左右中后视镜和扭头观察后，确认安全后方可超车。 4．夜间行驶，要正确开启灯光并合理使用灯光。 我们考官跟大家素不相识，不会说你明明考的可以非说你考的不行不让你过的，希望大家不要因为一时的失利而情绪激动，毕竟我觉得有的驾校和教练该负一定责任，没有尽到培训的义务，反而去鼓吹什么，“不找人你绝对过不去”，“找人打点”什么，希望大家不要去相信这样的话语，大家作为成年人，应该都能自己来判断。 ? ???有人说为什么，同样的错误有的考生过了有的没过，一个是我前面说的综合评判，两个可能都有低头看挡这个问题，但一个是看了下后来一直开的很好，另一个则后来通过路口又没观察，或者车开得本身就差一点，就会造成2种不同的结果；另外则是，考官也是人，一天监考几十个考生，同时还要注意路上的情况，可能会有注意力分散或者没观察到的时候，也请大家理解，我们毕竟不是机器。 最后，通过我几个月来的监考经历，给大家准备了些路考小贴士，希望对大家有用： 以下一切步骤的前提是:熟练，尽量的去熟悉车辆，如果你在行驶中无法把握住方向，在行驶中无法维持直线行驶，喜欢使劲踩刹车，喜欢使劲轰油门，档位选择不当，转速过高车身抖动，一个急刹把考官考生猛的向前冲了，那么你很有可能就过不去了，因为考官会认为你技术不熟练，尤其是方向，如果无法保证方向，那么考官肯定第一时间判你不合格，这是路考最基本的要求。还有在考试过程中出现危险情况的，把考官和一车考生都吓出一身冷汗的，基本也是过不去。希望大家在考试中注意一个舒适性和安全性，让坐在你车上的人感觉到舒适和安全，这个是考试合格的前提和基础。 下面是考试过程中的 1,上车的时候，首先对考官报告“考生XXX申请参加科目3考试”，然后绕车检查，报告检查完毕，考官让你上车后，观察车辆前后情况，开启车门上车，系好安全带，同时检查仪表盘及后视镜倒车镜，报告检查完毕后，准备起步。??少数考生会相当紧张，有的没有绕车一周就上车，有的会忘记系安全带，今天我碰到一个考生，上车没有系安全带，向我报告准备好了,我问了他几次“你确定准备好了？”，但他一直没有反应过来，我说“那好，起步。”结果，起步没多远，下车不合格。如果是夜考，还要记得开启灯光。 2，起步前，请一定观察左边的倒车镜和后视镜，同时向左拨转向灯3秒后方可起步，尤其在路考起点位置候考考生较多，起步时注意使用喇叭。起步时不要变更多个车道，一般从路边向左变更一个车道即可。 3，行驶中，尽量将速度开起来，一般来说时速在40左右，如果你一直维持在20，那么考官就会思考，会不会是技术不行所以不敢开快？反而会对你多加观察，或者让你加速增挡，得不偿失。切记不要低头看挡，即使是习惯性的低头都不行，在考官眼中，你的动作很明显，如果你做不到这一步，只能说你练习少了，还没有熟练车的档位。换档的时候两次不进也是一下扣100分。行驶中切忌空挡滑行，你毕竟是在考试。行驶中一定要在车道内行驶，不要长时间压线行驶，此项扣20分。切忌压越道路中央的双黄线，这个在考试中是绝对不允许的，也是一次即不过。换挡的时候，单手扶盘一定要稳住方向。夜考途中会车时应交替使用灯光。路上根据交通状况合理选择行驶速度，遇见危险情况要注意鸣笛。 4，通过路口，减速，左右观察，不要只动眼睛珠，应转动头部进行观察，但不要动作过大，有的考生头差点都转到后面去了，没有什么情况的时候向左向右观察各一次即可。考官在车上要注意道路情况，准备随时踩刹车，又要监考你考试，肯定无法去注意到你眼睛转动去观察的动作，尤其有的考生还带着眼镜，更是看不见，所以一定要动头，少许即可，有的考生因