公路监理工程师资格考试道路和桥梁小抄.pdfVIP

路基压实质量控制要点。 实效果最好。 查；现场控制：插设范围、深度、回带量、插 侧限而易于压实。 值关系式为：现行用弯沉仪实测公式 E ＝ 0 -1 1、确定不同类填土的最大干密度和最佳 (2)土类：在同一压实功能作用下，含粗 设机具及方法、布点方法及间距。 （4）注意纵、横向碾压接头必须重叠。 9315.47L ，多条公路统计归纳公式E＝2430 0 0 -0.7 含水率，必须对主要取土场采集代表性土样进 粒径越多的土，最大干密度越大，最佳含水量 (3)堆载预压：填土速度、预压时间。 横向接头，振动压路机一般重叠 0.4-0.5m； L 。（4）水稳定性要求 路基在地表水、地 0 行土工试验。 越小，就越容易压实，压实土层越厚，密实度 试分析路基工程滑坡原因，并提出相应处理措 三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两 下水、路面渗浸水等长期作用下不被破坏，不 2、检查控制填土含水量。含水量是影响 就减少。施工时应根据土类分层填筑，控制土 施。 区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m，并达到无 滑塌。（5）冰冻稳定性要求 路基在多年冻 路基土压实效果的主要因素，用透水性不良的 粒径的大小和松铺厚度，并分别确定其最大干 原因：(1)设计原因。(2)施工：选土、排水、 漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分 结融化作用下，不翻浆、不纵裂、不超过容许 土作为填料时，应控制与最佳含水量的差在2 容重和最佳含水量。 填筑方法、原始地表处理不当，挡土墙等防护 布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需 的冻胀值。（6）通行性要求 路基要满足设计 ％以内。 (3)压实功能：土的最佳含水量随压实功 失效。 采取重叠。 交通量及安全防护宽度要求。 3、分层填筑，分层碾压。 能的加大而减少，而土的最大干容重则随压实 处理： (1)处理好地表水。 (2)卸载(至少 高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区 要满足路基基本性能要求，土方路基实测项目 4、全宽填筑，全宽碾压。两侧可多填 功能的增大而加大，但压实功能过大时又会破 不加载)。 (3)地下水采取渗沟、集水井排除。 别？