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SBS改性沥青路面施工工艺浅析 　　摘要：防止沥青路面早期破坏，通过室内试验，分别对常规沥青、SBS改性沥青的技术指标进行测定，对沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能、冻融劈裂强度试验进行了试验分析；试验结果表明，SBS改性沥青混凝土具有优良的路用性能；采用SBS改性沥青进行上面层铺筑，针对改性沥青路面的施工特点，制定科学的施工方案和合理的质量控制可以有效的控制沥青路面早期破坏。 　　关键词：SBS型号；沥青路面；施工工艺 　　随着国民经济的高速发展，交通量及车辆大型化、重载超载车的比例呈不断增加的趋势，渠化交通对路面的要求随之越来越高，高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量．SBS改性沥青能显著提高路面的路用性能，其组成的明显特点可归纳为：粗集料含量多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少，掺纤维增强剂，材料要求高，因此SBS改性沥青路面的质量控制就显得尤为重要，包括施工前准备工作(所用原材料的质量检验)、施工过程各种工序的质量控制、施工后养生三个阶段，质量控制坚持稳定与均匀并行的原则。 　　一、SBS改性沥青混合料的运输 　　(1)根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4―5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。 　　(2)运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。 　　(3)运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。 　　(4)装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，往车厢内装料，车就移动一次位置。 　　(5)不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。 　　(6)运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速行进，避免突然加速和急刹车。 　　(7)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。 　　(8)在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色是否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。 　　二、SBS改性沥青混合料的拌合 　　(1)在进行冷料仓的布置时，为了易于在输送带上观察细集料供给是否正常，并防止离析现象的发生，应将细集料安排在靠近烘干筒的一侧，并由细到粗向另一侧布置。 　　（2）拌料时，冷料仓的上料速比要严格控制，因为拌和楼四个热料仓中同一仓内其粒径是不同的， 自动计量装置只能控制仓内的总重量，对各类不同料径的控制却无能为力，因此，控制好冷料进料速度较为重要，如不匹配就会使混合料出现断级配或某一粒径料偏差过大。 　　(3)控制好油石比。根据每日的抽提试验进行监控并及时地指导施工。 　　(4)控制好拌和时间。沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有颗粒全部裹覆沥青结合料为标准。无花白料、结团成块、冒青烟或严重的粗料分离现象。拌和时间可根据拌和楼试拌确定。 　　(5)不得随意更改施工配合比，各料仓的贮料严重失衡时，应及时停机，以防满仓或贮料串仓。 　　(6)回收粉尘不得利用，应全部废弃在指定的地点进行处防止污染环境。 　　三、SBS改性沥青混合料的摊铺 　　摊铺机作业前，应进行烫平板的预热、调平传感器的安装与调整、初始仰角的调整、松铺层的准备、工作装置试运转、摊铺速度的设定及运料车的到位与准备等工作。(1)功烫平板的加热。摊铺机工作前要对烫平板进行充分预热，一般预热时间太少，使烫平板表面温度大于130℃。温度过低会产生如下现象：一方面热混合料碰到冷的烫平板会立刻粘于底面，在移动中拉裂铺层表面，产生推移，使其变松散。另一方面，由于摊铺机阻力增大，摊铺机起步后产生爬升，接缝处的平整度和压实度下降。纵坡传感器的安装、检查与调整。自动调平系统采用双侧纵坡控制。(2)纵坡传感器安装必须牢固。调节烫平板上的厚度调节手柄，调节出合适的摊铺厚度，纵坡传感器指示灯上下闪动表示调节完毕。（3）摊铺时采用两台摊铺机呈梯队摊铺一次碾压成型，每台摊铺机的烫平板的宽度根据路基宽度进行调整，中间重叠5cm，相邻摊铺机距离为5--10m。每边预留15cm，用人工找补。中、上面层采用浮动基准梁的方式控制摊铺机作业。摊铺机的摊铺速度应根据拌合站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度、在一定范围以内调整选择；摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、刮板输料器的速度和螺旋布