汽车构造1——汽车发展史.pptVIP

第一章 总论 § 1—1 汽车发展的简要回顾 从汽车开始至今已有一百多年了，当今汽车已成为门对门的随时都能利用的高度自由的运输工具，在社会上已占据相当重要地位。汽车发展的历史是和人类社会文明进程密切结合的，据汽车界人士一致论断，二十一世纪将是汽车的社会，世界上汽车工业发达的国家正向着成熟化的汽车社会发展。 世界汽车发展大致经历了七个阶段。 1．? 第一阶段是技术开发阶段 像大多数重要技术发明一样，汽车并不是哪一个人的发明，汽车是很多个人的创造结果。他们每个人在各方面都做出了个人的贡献。 1769年， 法国的尼古拉·居扭制造了第一辆大型的蒸汽动力三轮车 （图1—1）。这辆笨重的车子，据说可以走32公里，最高时速0.8公里。 十九世纪，在英国，大量蒸汽动力车辆已经商业化，用这种庞大的车辆在城市之间粗劣的道路上来回运送乘客和货物。然而这些蒸汽车辆一般是一种一个样，不是系列生产的，直到哥特里布·戴姆勒和卡尔·奔驰的汽车在德国出现，才能说汽车时代开始了。 戴姆勒和奔驰各自生产了由内燃机驱动的轻型小汽车，他们的工作是完全独立进行的。奔驰于1885年率先制成了他的汽车(图1—2)，戴姆勒的第一辆汽车（图1—3）制成时间是1886年。 图1—2 本次发明的第一辆车 图1—3戴姆勒发明的第一辆车 在欧洲发明的第一辆简陋的三轮汽车引起了大洋彼岸年轻而富有创造力的美国的极大关注和兴趣。1893年，杜里埃兄弟经过不懈的努力，造出了美国的第一辆汽车。紧随其后，亨利·兰德成立了卡迪拉克公司名车卡迪拉克诞生。1903年，大卫·别克创立了别克公司（图1—4），亨利·福特成立了福特汽车公司（图 1—5），从此开始了美国汽车发展的新纪元。 在奔驰发明第一辆汽车后不到二十年的时间里，不仅在美国而且在欧洲一些国家也相继诞生了不同品牌的名车名人。 1896年法国一个小五金商人的儿子阿尔芝·标致创立了以狮子为商标的标致汽车公司（图1—6），这就是现代标致雪铁龙集团的前身（图1—7）。 1904年英国贵族子弟罗尔斯和工程师罗伊斯联手合作，成立了罗尔斯·罗伊斯公司（图1—9），这个公司生产的高级轿车以其杰出的质量，优良的性能，豪华的内饰，古色古香的外型以及设备的完善考究而驰名世界，被认为是世界名车之冠。因而， 罗尔斯·罗伊斯车是英国王室成员用车，也是接待外国元首和政府首脑的用车， 英国的达官贵人也争相购买这种车，以显示自己的地位。 从发明汽车的十九世纪末到二十世纪初，汽车仅是发明家和富豪的财产，他们肯花钱制造具有最高性能的流行式汽车，但数量很少，在这个时代已形成了多种汽车的技术开发，不过这是的汽车性能主要以富裕阶层的个人趣味为目的。 2.第二阶段是大量生产阶段 于T型车结构紧凑，设计简单、坚固，加上驾驶容易，价格低廉，因而深受美国人民的喜爱。由于它广泛地被城市、农村的普通家庭所采用，因此，美国老百姓认为T型车改变了他们的 生活方式，思维方式和娱乐方式，使他们更自由，视野更广阔，并产生了新的人与人之间的关系。 T型车在1908年推出时，主要是：四缸发动机，20马力，120磅重（54.48千克），轴距100英寸（2.54米)，轻型T车售价825美元一辆,豪华型850美元一辆。1913年，福特成功使用了全世界第一条汽车生产流水装配线，从而节省了生产时间降低了成本。1914年十月T型车在不降低汽车质量的情况下售价降为440美元，到了1916年八月更降低为345美元，从而使汽车普及为美国老百姓的交通工具。T型车改变了汽车仅为富豪们的玩物的历史，成为美国民众生来就有权享有的东西。 1927年售价降到290美元一辆。 1908------1909，T型车销售一万多辆 1909------1910，T型车销售18664辆 1910------1911，T型车销售34528辆 1911------1912，T型车销售再次翻番78440辆 至一次世界大战结束时，福特已控制了北美乃至世界各地的汽车市场，地球上几乎一半汽车是T型车。 3.第三阶段是适用阶段 第一次世界大战期间福特T型车不能适应欧洲泥泞的战场，使很多汽车厂家意识到，一定要造一种万能车，因为此车由威力斯公司招标承制，所以通常称为威力斯万能车（General—