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桥门式起重机检验中遇到问题及解决措施 　　【摘要】起重机在现代工业生产中起着重要作用，它大大提高了劳动生产效率。但同时由于设计、安装、管理、使用等多方面的不足引发各类事故，笔者通过基于对桥门式起重机多年的检验经验对产生安全隐患的问题进行归纳总结，提出相应的解决方案。 　　【关键字】桥（门）式起重机、检验、解决方法 　　中图分类号：TE0 文献标识码：A 　　 　　近些年来，随着国民经济的发展，起重机在现代的工业生产中得到了广泛的应用。它大大减轻了工人的劳动强度，同时也大大提高了劳动生产效率。按照国家的标准划分，起重机可以分成83个品种，其中桥门式起重机是使用范围最广泛的一类，同时它们对安全的要求也很高。国家质检总局为了加强门桥式起重机的安全监管，防范安全事故的发生，分别于2006年和2008年颁布了《起重机械安全监察规定》、《起重机械制造监督检验规则》、《起重机械安装改造重大监督检验规则》以及《起重机械定期检验规则》，虽然如此，桥门式起重机的各类事故仍然频发，而做好桥门式起重机械的检验工作是减少各类事故的保障之一。 　　1、设备资料不完整 　　在检查中经常能发现包括：起重机设备的标牌不符合《起重运输机械产品编制方法》；起重机的工作级别也未按《起重机械设计规范》；检验合格的吊钩未按规范要求在低应力区作出包括额定起重量、生产厂家名称、生产编号等信息的不易磨灭的标记；以及起重机的管理记录等资料缺失等等问题。同时要求施工单位提供施工情况记录和相关的自检报告、施工过程中事故记录以及对应的处理报告、施工过程中经制造单位或者设计单位同意签发的变更设计的证明文件等。 　　2、安装工艺不到位 　　在桥门式起重机械的检测中发现在设备的安装过程中经常发生事故，经调查主要是由于以下几个方面的安装工艺不到位引起 　　1）设备的基础与需要安装的起吊设备的要求不相符合，由于起重设备的作用就是在于移动大重量的物体，这就要求起重机的基础有足够的载重能力，而且应该保证起重设备安装在一个平稳的平面上，但是由于在土建施工或者设计阶段未能按??重设备的基础要求来制作，引发起重设备的安全事故，影响设备的安全稳定运行，这就要求我们在设备基础设计阶段就应该根据起吊设备的实际要求进行合理设计，避免类似的事故发生。 　　2）起重机的运动部件与动力线或者建筑物的安全距离达不到相关的标准，如在起重机械的施工现场，要求使用的桥门式起重机任何部分都不能与带电的动力线相碰，因为当起重机的吊杆或者吊索碰到动力线可能对工人的人身安全造成危害，对机器本身也有可能造成损失，因此，在设计安装过程中严格按照标准来实施。 　　3）限位器、重量限制器、车档、急停开关等安全装置安装不到位或者功能不全。根据相关规定额定起吊量大于20t的桥门式起重机械需要安装重量限制器，当载荷超过额定载荷时就能自动断电从而保护设备和人身安全，大、小车运行机构设置缓冲器等行程限位器，并应设置紧急断电开关，在紧急情况下，能够及时切断起重机总电源。但在实际检验过程中发现对这些安全装置的安装不到位，或者某些部件的功能已经无法实现，影响到了起重设备的运行安全。面对这类问题应该在设备安装完成后，按照相关规范要求认真做好调试工作，在调试过程中使得这些问题暴露，并及时的解决。 　　4）缺少防护保护装置。《起重机械安全规程》中规定：“起重机大车滑触线的端梁下，应设置防护以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触”；“司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置，当通道口门打开时，起重机的运行机构不能开动。”……而在检验中发现这类防护保护装置多数未安装，很容易发生事故，对于这类问题，应该要求安装和设计公司严格按照相关规范要求进行设计、施工。 　　3、电气故障 　　在起重机械电气部分的检验过程中也发现了以下几个问题 　　3.1缺少接地保护，按照相关要求，在厂房设计时会在设备区域设置接地网络，这样在向设备供电时一般不需要将设备的金属结构与供电装置内接地排相连，而直接采用设备金属结构与接地网相连的模式，但是很多现场施工人员由于缺乏相应的专业知识，在发现供电线中没有接地线就视为设备无接地保护，导致在日后的运行中发生漏电等之类的事故，针对这类事故，应该在起吊设备的安装前，认真查阅相关设计图纸，按图施工。 　　3.2缺少总线路接触器，按照《起重机械安全规程》中3.2.4条规定：“起重机应设总线路接触器，应能分断所有机构的动力回路或者接触器回路，起重机上已设总机构空气开关时，可不设总线路接触器。”但是在实际的检验过程中我们经常发现很多起重机没有设计总线路接触器，而且在设计图纸中都没有这一方面的考虑。对于这类问题应该这起吊设备的设计阶段就要求设计人员严格按照相关规定进行设计，要使得起重机能够安全稳定运行。 　　3.3