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“我国古代‘公车改革’”等10则 　　我国古代的“公车改革” 　　 　　自古以来，官车对于官员来说是代步的工具，更是身份和排场的象征。古代各朝各代不同级别的官员所乘的车类别和档次是不一样的。从先秦起，诸侯公卿都以乘坐马车为体现身份的一种标志。到了东汉初，光武帝刘秀认为，国家初建，百废待兴，因此在官车使用上也应该节俭，所以费用相对低廉的牛车开始盛行，直到经济发展后牛车才被马车取代。在南北朝时期，君主和百姓非常追求个性化。比如宋文帝喜欢乘坐用羊拉的官车，大将军沈庆之经常乘坐一种叫“猪鼻无帷车”的怪车，这些都被认为是潇洒的表现。南宋时期普及了轿子，但这个朝代积弱不振，很快就灭亡了。创建明朝的朱元璋担心养尊处优的轿子代步会导致吏治腐败，所以开国不久便规定只许妇女和年老有病者乘轿。这一规定在明朝初期执行得还是比较彻底的，但是，随着明朝的日渐衰弱，那些贪恋安逸的官员们又纷纷坐上了轿子。 　　 　　我国人口13.397亿人 　　 　　根据我国第六次人口普查，我国总人口为13.397亿人，与2000年第五次全国人口普查相比，十年增加7390万人，增长5.84%，年平均增长0.57%，比1990年到2000年的年平均增长率1.07%下降0.5个百分点。数据表明，十年来我国人口增长处于低生育水平阶段。这次人口普查，0～14岁人口占16.60%，比2000年人口普查下降6.29个百分点；60岁及以上人口占13.26%，比2000年人口普查上升2.93个百分点；其中65岁及以上人口占8.87%，比2000年人口普查上升1.91个百分点。这说明中国人口正在趋向老龄化。 　　 　　宋代重视食品安全 　　 　　宋代饮食业空前繁荣，酒楼饭店林立，小商小贩无数。一些不法分子经常使用“鸡塞沙、鹅羊吹气、鱼肉注水”之类的伎俩牟取暴利。为了加强管理和监督，宋朝政府颁布法令让商人们组成“行会”，并按行业登记在册，否则就不能从事经营活动。商品的质量也由各个行会把关，行会会长作为担保人，负责评定商品的成色和价格。此外，宋代法律也对腐败变质食品的销售者给予严惩。 　　 　　埃及博物馆对木乃伊进行 　　CT扫描 　　 　　最近，美国与埃及联合研究小组对开??埃及博物馆的52具木乃伊进行了CT扫描，以研究古代疾病。扫描结果显示，有近一半的木乃伊出现与动脉硬化症有关的动脉阻塞，这种疾病可导致心脏病或者中风。研究人员表示，一具公主木乃伊的年代可追溯到大约3500年前，她是迄今最古老的心脏病患者。 　　 　　我国古代“官不修衙” 　　 　　我国古代有一个不成文的官场规则，就是“官不修衙”。所谓“官不修衙”，既是说官员无能力去修衙，也是说官员不乐意去修衙。这个规则一直延续到皇朝结束。那么，为什么古代的官员不愿意大兴土木、修建衙门，给自己一个气派的办公场所呢？原因有好几条：比如官员任期只有三五年，所谓铁打的衙门流水的官，官员没有必要修建豪华衙门；官员迷信风水，认为已有的官衙都是以前选好的风水宝地，没有必要再重新修建；但根本的原因是财政经费紧张，并无修建衙门的专项经费。不可否认的是，“官不修衙”非常有效地制约了地方官员大兴土木、劳民伤财的冲动，减轻了百姓的负担，给老百姓树立了一个简朴为民的好形象。 　　 　　北京钓鱼台的由来 　　 　　作为北京古迹的钓鱼台，如今是国家级的“钓鱼台国宾馆”。但“钓鱼台”这名字是怎么来的呢?南宋金朝时章宗完颜景偶踏及此，被这大自然的美景所倾倒。于是他在此筑一台，专为垂钓，钓鱼台因此而得名，人称“钓鱼古台”。但是到了明末，这里已经“不台，亦不亭了”。如今钓鱼台国宾馆西南墙边刻着“钓鱼台”三字，高台并非原址，真迹早已不存。1763年，清乾隆重修行宫，把金代鱼藻池的旧址滩治成湖，并引来香山之水，使之通到阜成门外护城河。到了乾隆三十九年，增建了钓鱼台台座，乾隆皇帝还亲自题写了“钓鱼台”三字，并制诗，分别刻在台西、东额石匾上。滩治成的湖就是玉渊潭，修建的行宫就是钓鱼台。 　　 　　 “筷子”始于何时 　　 　　大家都倾向于筷子产生于3000多年前的殷商时期。据《史记》载：“纣始有象箸。”这是我们看到的使用筷子的最早记录。安阳侯家庄1005号殷商墓中出土的“钢箸”，进一步证明了殷商时代已开始使用“筷子(箸)”。从此算起，我国开始使用筷子已有3100多年的历史了。试想一下，商纣王已经使用精美的象牙筷子，说明筷子的产生已有些年头了，不可能是纣王时代的产物。再者，劳动者使用的筷子非木即竹，要想找到保存下来的最早的筷子，已经是不可能的事了。1993年，在江苏高邮龙虬庄新石器时代遗址上，发掘出了42件骨箸，在此之前的陕西临潼姜寨新石器时代遗址上，也有类似发现。这说明早在6000多年前的新石器时代，我国就已经出现了筷子并已开始