顶管技术在市政道路雨污水管道工程施工中应用.docVIP

顶管技术在市政道路雨污水管道工程施工中应用 　　摘要：本文主要从蚌埠市龙子湖西岸滨湖新区南湖路工程顶管的施工方案到安全施工措施进行阐述,重点论述了顶管技术在市政道路工程施工中的适用范围和效益特征，分析了顶管施工关键技术及质量要求，针对顶管施工中的一些常见问题及注意事项提出了纠正和改善措施。 　　关键词：路桥工程；顶管；安全；施工；管道 　　Abstract: this article mainly from the west bank city LongZi lake new binhu region south lake road project construction scheme of pipe jacking construction measures to safety, expounds emphatically discusses the pipe jacking technology in municipal road engineering construction of the applicable range and efficiency characteristic, analyzes the key of pipe jacking technology and quality requirements, in view of the pipe jacking construction of some of the common problems and the matters needing attention put forward the correct and improving measures. 　　Keywords: road bridge engineering; Top tube; Security; The construction; pipeline 　　 　　 　　中图分类号：U448.12文献标识码：A 文章编号： 　　前言 　　一、工程概况 　　 南湖路位于蚌埠市龙子湖西岸区南片区，是一条南北走向的城市次干道，北起东海大道，南至环湖西路，中间与多条道路相交，场地属于淮河南岸一级阶地地貌单元，现场地形略有起伏。南湖路全长1612米，自东海大道至龙湖路交口处长度为420米，污水管道埋深均超过6米且地下水丰富，因此南湖路一期污水管采用顶管法施工，顶管直径为800mm，总长为467米（含东海大道连接管道）。 　　二、顶管施工方案 　　2.1施工工序 　　 施工准备→工作井开挖→沉井到位后浇筑底板混凝土→后背制作安装（等强度）→顶铁、千斤顶及高压油泵安装→下管节→预顶调试→测量较核→正式顶进→挖土→出土→顶进→ 测量较核→接长车道→顶进→挖土→出土→测量较核→接长车道→顶进……至接收井。 　　2.2工作井施工 　　 根据土质情况及顶管施工工艺要求，本工程顶管工作井、接收井采用沉井施工，设计井体下部6米为钢筋混凝土沉井，剩余井体上部采用砖砌，砖砌高度控制在2.5m以内。 　　 根据地质报告及现场情况发现地下水比较丰富，需做降水井来降低地下水位，设计降水井深15m，内径0.4m,每座施工井配设2座降水井；主体施工方案拟定如下： 　　 1、沉井尺寸： 　　 ①井体高度为6m，其中井壁高均为4.5m，韧脚高均为1.5m； 　　 ②工作井内径5.5m，壁厚0.5m,韧脚厚度0.6m； 　　 ③接收井内径4m,壁厚0.4m,韧脚厚度为0.5m。 　　 2、沉井配筋： 　　 ①工作井井壁钢筋为双层φ14@150，韧脚钢筋为φ16@100； 　　 ②接收井井壁钢筋为双层φ12@150，韧脚钢筋为φ14@100； 　　 ③保护层厚2.5cm。 　　 3、根据土质情况，为确保正常封底，工作井下沉到位后，井底需抛片、块石做为基础（H=1.2m）；基础底板采用C20混凝土（H=0.3m）浇筑。 　　 底板C20砼浇筑完毕强度达到50％以上后，立模浇筑后背混凝土。 　　 顶进阻力计算及后背墙最大顶力控制（按照d800管道单次顶进最长140m计算）： 　　顶进阻力计算： 　　 Fp=3.14D0LfK+NF 　　 Fp：顶进阻力（KN）； 　　 D0：管道的外径（m）； 　　 L：管道设计顶进长度（m）； 　　 fK：管道外壁与土的单位面积平均摩阻力（KN/m2）；查规范取：8.0 KN/m2。 　　 NF：顶管机的迎面阻力（KN）；查规范取：1000KN。 　　 F=3.14*0.92*140*8.0+1000=4235.5KN=423.55t 　　 利用现有千斤顶2台300t的千斤顶。 　　后背墙土抗力（反力）计算：