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目录第一章某地铁盾构始发井施工组织设计2第1节工程概况2第2节施工准备3第3节施工部署4第4节盾构始发井主要施工方法及措施4第5节质量及工期保证措施40第6节安全、文明管理及保证措施54第7节施工进度计划69第8节资源配置计划69某地铁盾构始发井施工组织设计工程概况1.1 工程概述盾构始发井右线里程为支YDK0+729.418～支YDK0+764.233，基坑长度为34.8m，最宽18.424m，基坑最深18.203m，基坑开挖是在围护结构为800mm厚C30 地下连续墙结构范围内进行，内支撑采用两道Φ600mm钢支撑加一道混凝土联合支护。1.2 始发井主体结构概述始发井主体结构沿南北走向，主体结构长度34.8m，高11.899～13.2m，底板最大埋深约18.203m。此外，结构宽度按不同的结构位置各有差异，1轴～4轴主体结构宽度为15.316m；4 轴～6 轴主体结构宽度为18.424m。始发井采用钢筋混凝土箱式结构。各结构部位具体尺寸详见表1.2-1：表1.2-1 主体结构概况一览表项目材料及尺寸底板C30、S8 防水混凝土，厚1050 内衬墙C30、S8 防水混凝土，墙厚700 中隔墙C30 钢筋混凝土，墙厚500 顶板C30、S8 防水混凝土，厚1050 本工程底板、顶板、砼梁板、内衬墙等结构部位采用C30 防水砼，抗渗标号为S8 ，中隔墙采用C30 砼，底板下设垫层，垫