北京地铁17号线工程的环境影响的报告书简本.pdfVIP

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北京地铁17号线工程的环境影响的报告书简本

北京地铁 17 号线工程 环境影响报告书 (简本) 建设单位:北京市基础设施投资有限公司 评价单位:中国铁道科学研究院 2015 年7 月 北京 北京地铁 17号线工程环境影响报告书 北京地铁17 号线工程线路走向示意图 中国铁道科学研究院 北京地铁 17号线工程环境影响报告书 目 录 工程线路走向示意图 1.项目概况 1 1.1 项目建设背景 1 1.2 工程概况 1 2.项目评价范围及环境保护目标 3 2.1 评价范围 3 2.2 环境保护目标 3 3.建设项目周围环境现状 7 3.1 空气环境质量 7 3.2 声环境与环境振动 7 3.3 水环境质量 7 3.4 生态环境 8 4.工程环境影响及拟采取的环保措施 8 4.1 主要污染源 8 4.2 主要环境保护措施 10 4.2.1 声环境 10 4.2.2 环境振动 11 4.2.3 水环境 12 4.2.4 生态环境 13 4.2.5 大气环境 14 4.2.6 固体废物 15 4.3 环境风险分析及应急预案 15 4.3.1 环境风险分析 15 4.3.2 环境应急预案 16 5.环评结论 16 6.联系方式 17 中国铁道科学研究院 I 北京地铁 17号线工程环境影响报告书 1.项目概况 1.1 项目建设背景 北京地铁17 号线位于北京市东部地区,是一条贯穿中心城南北 方向的轨道交通干线,其定位为大运量等级快线。线路串联了通州、 东城、朝阳、昌平四个行政区,支持和带动亦庄新城站前区、垈头工 业区、朝阳港、CBD 及未来科技城的发展,同时服务于潘家园、太 阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区,将为城市东部居民出行带 来便利,实现客流的快速引导和疏散。 1.2 工程概况 (1)线路走向 线路南起通州区环渤海总部基地南部——亦庄新城站前区,经过 光机电总部基地、规划朝阳港后沿大羊坊路向西北方向敷设进入十里 河地区,之后线路沿左安路、潘家园东路进入潘家园、广和里地区, 继续向北下穿通惠河,经永安里后进入东大桥路、新东路敷设,下穿 机场高架桥后线路转向西,在东直门北转向西北,沿西坝河南路、太 阳宫中路向北进入太阳宫,之后线路下穿太阳宫体育休闲公园后转入 京承高速,下穿五环路后转向西进入北苑东路,沿北苑东路向北至北 苑东侧、天通苑地区,继续向东北沿现状九厂路经燕丹镇后进入昌平 区未来科技城地区。 (2 )主要工程内容 线路总长49.7km ,全部为地下线。全线设车站20 座,其中换乘 站10 座,平均站间距2.57km 。新建歇甲村及次渠南车辆基地各1 座, 分别位于昌平区天通苑东北部的歇甲村地区和通州区环渤海总部基 地南侧台湖地区。 24 中国铁道科学研究院 北京地铁 17线工程环境影响报告书 (3 )设计年度 初期为2022 年、近期为2029 年、远期为2044 年。

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