公路平面交叉口安技术指南.doc

公路平面交叉口安全技术指南 东南大学 交通部公路科学研究院 目录 第1章 绪论 1 1.1 目的和意义 1 1.2 交通安全影响因素和基本原则 1 1.2.1交通安全影响因素 1 1.2.2基本原则 2 1.3 主要内容 3 第2章 平面交叉口功能性划分 5 2.1 概述 5 2.2 公路功能性划分 5 2.2.1公路等级与公路功能 6 2.2.2通达性与公路功能 7 2.2.3出行距离、出行目的与公路功能 7 2.2.4公路功能性划分 8 2.3 平面交叉口功能性划分 10 2.3.1相交公路决定交叉口功能划分 10 2.3.2车道数的影响 10 2.3.3土地利用及地形的影响 11 2.3.4功能性划分等级 12 第3章 公路平面交叉口选位 14 3.1 概述 14 3.2 公路平面交叉口间距 15 3.2.1公路平面交叉口间距影响因素分析 16 3.2.2间距标准的制定 17 3.3 公路平面交叉口定位 23 3.3.1原则层面 23 3.3.2技术层面 23 第4章 平面交叉口几何设计 27 4.1 概述 27 4.2 平面交叉口视距 27 4.2.1无控交叉口视距 28 4.2.2次路停控制交叉口视距 28 4.2.3次路让控制交叉口视距 29 4.2.4信号控制交叉口视距 30 4.2.5全路停控制交叉口视距 31 4.2.6交叉口主路左转视距 31 4.3 平面交叉口辅助车道 32 4.3.1左转偏置车道 32 4.3.2左转加长车道 32 4.3.3设有隔离的左转偏置车道 33 4.3.4左转加速车道 33 4.3.5右转偏置车道 34 4.3.6右转加长车道 34 4.3.7设有隔离的右转偏置车道 34 4.3.8右转加速车道 35 4.4 平面交叉口渠化 36 4.4.1交叉口停车线设置 36 4.4.2 机动车导向线设置 36 4.4.3进口道分隔岛设置 37 4.4.4 导流岛设置 38 4.5 弱势群体安全保护设施 38 4.5.1 人行道 39 4.5.2 非机动车道 39 4.5.3 人行横道 39 4.5.4 人行视距 39 4.5.5 中央分隔带 40 4.5.6 侧分带 40 4.5.7 人行保护岛 40 第5章 接入管理技术 41 5.1 接入管理技术基本概念 41 5.1.1接入管理的定义及目的 41 5.1.2接入管理技术的主要体系 41 5.1.3接入管理技术的原则 41 5.1.4常用的接入管理技术 41 5.1.5接入管理技术的意义和作用 42 5.2 平面交叉口功能区接入管理 42 5.2.1平面交叉口功能区的界定 42 5.2.2功能区接入管理技术 45 5.3 路段接入管理 51 5.3.1中央分隔带 51 5.3.2U型转弯代替直接左转弯 53 5.3.3中央分隔带开口与U型转弯相结合 54 5.3.4关闭/合并路段不必要接入 60 5.4 交通流导入 61 5.4.1支路接入长度 61 5.4.2支路接入宽度 65 5.4.3支路接入坡度 68 5.4.4支路交通渠化 69 第6章 平面交叉口交通控制 73 6.1 概述 73 6.2 交通控制方式选择 75 6.2.1交通控制方式的分类 75 6.2.2交通控制的原则 75 6.2.3平面交叉口交通控制方式选择流程图 76 6.2.4平面交叉口交通控制方式选择方法 77 6.3 左转相位设计 81 6.3.1信号相位方案设计原则 81 6.3.2左转信号相位的分类 81 6.3.3左转信号相位的选择 83 6.4 绿灯间隔时间设计 85 6.4.1绿灯间隔时间的含义 85 6.4.2绿灯间隔时间的运行特性 86 6.4.3绿灯间隔时间的设计 87 6.5 信号灯控制安全设计 91 6.5.1交通信号灯的灯色及其含义 91 6.5.2交通信号灯的灯色的应用 93 6.5.3交通信号灯灯色的次序设计 94 6.5.4交通信号灯灯头的设计 95 6.5.5交通信号灯的安装位置 96 6.5.6交通信号灯的安装方式 97 6.5.7交通信号灯的位置设计 99 第7章 平面交叉口交通标志与标线 101 7.1 概述 101 7.1.1交通标志标线设置的意义 101 7.1.2交通标志标线设置的必要性和重要性 101 7.1.3交通标志标线的功能和分类 103 7.2 交通标志标线设置的原则 103 7.3 交通标志标线对交通安全的影响分析 103 7.4 公路交通标志标线的设置需考虑的因素 104 7.5 公路交通标志标线交通安全设置应满足的条件 104 7.6 公路平面交叉口交通标志标线设置的规定 107 7.6.1标志支撑方式的确定 107 7.6.2标志支柱高度的确定 107 7.6.3标志位置的设置 108 7.6.