公车管理制汇编整理.doc

公车管理制度汇编（网上收集） 一、为加强公车管理，保证行车安全，提高用车效率，制定本制度。 二、本制度适用于局机关和二级单位及其干部职工。 三、主要负责人为车辆管理的第一责任人。班子成员依据分工，管好分管单位和部门的干部职工。 四、二级单位公车配备、更新、过户、报废，须经领导班子集体研究同意并报局党组批准后，再按相关规定办理。 五、公车由所在单位办公室统一调度。 六、公车一般只用于公务。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动，严禁个人利用公车经商，严禁公车对内对外承包经营。干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的，应由本单位主要负责人同意。 七、法定休息时间无公务时，公车应在本单位指定地点停放，任何人不得擅自使用。 八、非专职驾驶人员不得以任何理由擅自驾驶公车，因工作确需驾驶公车的，必须持有本人的汽车驾驶证照，经领导班子集体研究同意，主要负责人签署意见并建卡登记后报县纪委监察局备案。 九、个人不准向企业、下属单位借用车辆并擅自驾驶，不准利用公车学习驾驶技术。 十、严禁公车借企业和私人使用。公车借给机关事业单位公务使用，须经所在单位主要负责人和值班领导同意，并由办公室做好相关记录。 十一、驾驶人员要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带“病”行驶。 ?十二、车辆正常检修，应事先报值班领导批准。在行车途中发生故障应及时修理，并电话报告值班领导。 十三、驾驶员在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。 十四、驾驶员应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。 十五、专职驾驶员不得擅自离岗。因事外出，应向值班领导请假并保持手机畅通。节假日和其它休息时间公务用车，应随叫随到。 十六、驾驶员要遵守保密纪律，不得乱发议论，不得泄露秘密。 十七、违反上述规定，由局党组视情节轻重给予当事人和相关责任人党纪政纪处分，造成事故的，依法追究其法律和经济责任。 十八、本制度由文化旅游局党组负责解释。 车辆使用管理制度一、 管控目的为加强车辆的安全管理工作，有效调度和使用车辆，发挥车辆运营的效益，促进公司经济效益的提高，最大限度地满足公司业务用车要求。二、 管控范围澳龙国际物流城有限公司车辆和司机。三、制度内容（一）车辆管理1、公司公务车的证照的保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由行政部负责管理。公司车辆由行政部经理指派专人驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。2、本公司人员因公用车须事前向行政部经理申请调派；行政部依重要性顺序派车。不按规定申请，不得派车。3、车辆驾驶人必须具有相应车辆的驾照。4、未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。5、下班之后用车：（1）???????因工作之需用车须由行政部同意后安排专职司机接送；（2）???????非工作用车必须请示总经理，总经理同意后方可使用。6、不管什么情况用车，必须在下午下班前返回公司，并将车钥匙上缴车辆管理负责人统一保管，次日返还。特殊情况不能按时回公司的，必须之前电话通知车辆管理负责人，并尽早返回。（二）车辆保养1、费用报销:公务车油料到行政部统一领用油票，外出购油及维修须经行政部经理批准后，凭发票实报实销。2、车辆维修、清洗、打腊等应先填写“车辆维修申请单”，注明行驶里程，核准后方可送修。3、车辆应由行政部经理指定特约修理厂维修，否则维护费一律不准报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应征得行政部经理的批准。5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机械故障，其所需要维护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管负责专人负担。（三）违规与事故处理1、在无照驾驶、未经许可将车借予他人使用而违反交通规则或发生事故，由驾驶人员负担损失，并予以记过或免职处分。2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。3、各种车辆如在公务途中与不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与行政部经理及主管联络协助处理，如属小事故，可自行处理后向行政部经理报告。4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，再视实际情况处理。5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额视责任具体处理。6、发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别给予扣减工资之处罚。（1）一般事故（经济损失在2000元以下者）；按经济损失的10%处罚；（2）重大事故（经济损失在2000-5000元者）；按经济损失的8%处罚；（3）特大事故（经济损失在5000元以上者）；按经济损失的6%处罚；（4）机件责