汽车行业发展现状及趋势第二节.pptVIP

自主品牌的豪华加长车——长城哈弗 · 派 林肯加长车 凯迪拉克加长车 小型房车 大型房车 房车“社区” 大型房车 汽车概论课件 姜震东 2010年10月15日 汽车概论课件 汽车行业发展现状及趋势 姜震东 2010年10月15日 第二讲、汽车的发展方向 2.1 节能减排 2.2 轻量化 2.3 安全性能 2.4 乘用舒适性能 节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。 作为重要的交通工具，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。在一些地方汽车工业的发展，也拉动了当地经济的发展。但是由于汽车消费存在巨大的能源消耗，汽车尾气排放对环境也造成了严重的污染。因此，使人、车、自然和谐发展，成为促进汽车工业可持续发展的必要条件。 我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这对汽车制造，特别是发动机的制造提出了非常严格的要求，同时也促使了新能源汽车的飞速发展。 2.1 节能减排 2.1 节能减排 汽车尾气的主要污染物为：固体悬浮微粒，一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，铅及硫氧化合物等。 微量一氧化碳的吸入，给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕，头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤； 尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。 统计表明,由交通运输业方面造成的污染已占我国大气污染物的10%. 油耗：汽车在行驶完100公里的耗油量（以“升” 计量单位），汽车的经济性指标，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准， 通过样车测试得出来的。 排放标准：对汽车尾气里面的有害气体进行监测控制的标准。从2004年1月1日起，北京将对尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，2008年起，则正式实施欧洲III号标准。 中国汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。 2.1 节能减排 海马纯电动汽车——Me 东本 “思域” 混合动力车 气体燃料(氢气、天然气)汽车 2.1 节能减排 节能减排已不仅是欧洲市场的主旋律，同样也成为全球汽车工业的大方向。但是气体燃料遥遥无期，混合动力成本仍然太贵，可靠性不强。电动汽车还是存在连续行驶受限，充电不方便等问题。于是把车做得更小就成为一种趋势。 实际上，只要把车做小一点，发动机排量低一点，即使不采用任何额外的新技术，汽车的排放和油耗都会降下来。 我们可以看到一个很明显的潮流，那就是小排量汽车的走俏，3缸发动机的复兴。三缸的结构使得发动机更轻更小、减小摩擦力，这样能够降低燃油消费、减少尾气排放，并获得高输出功率。 铃木ALTO，搭载三缸发动机。 由于增压技术、缸内直喷技术的日趋成熟和完善，3缸发动机同样可以有较好的功率和扭矩输出，而因为体积小的缘故，3缸发动机更加适合IQ这样的小排量汽车。 丰田IQ 奔驰SMART跑车的3缸发动机最大功率高达72千瓦！ 极酷的敞篷跑车——精灵Smart 动感可爱的造型，典雅华贵的装饰，无不让人心驰神往…… （可惜贵得让人望而却步 ） 2.1 节能减排 国务院制定的汽车产业调整和振兴规划中的一些相关政策措施： 1、提倡使用小排量汽车， 1.6升及以下的小排量乘用车减征乘用车购置税。? 2、推广使用节能和新能源汽车。启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴。 3、调整老旧汽车报废更新财政补贴政策，准备10亿老旧汽车报废更新补贴资金。加大补贴支持力度，提高补贴标准，加快淘汰老旧汽车。??? 4、清理取消限购汽车的不合理规定。包括牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收费，以及其他直接或间接影响汽车购置的措施. 5、促进和规范汽车消费信贷。 2.2 轻量化 　　汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。 实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。 当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。　　 2.2 轻量化