第四章 振动和噪声测量.pptVIP

四、交通噪声实时监测 （一）实验目的 1．了解噪声的量度和评价； 2．熟悉用声级计测量噪声声级和频谱的方法。 * （二）测量要求 用声级计测量噪声时，要合理选择测点，正确读数和记录以及考虑测量环境条件的影响。 （1）根据噪声测量的对象，选择合适的时间和测点。 测量交通噪声应选择在交通噪声比较稳定的时间内，测点按有关测量标准中的规定选择。 （2）选择合适的测量环境，尽量避免环境和气象因素的影响。 测交通噪声时，在选定的测量位置上声级计放在靠公路一侧的人行道上，传声器在离地面1.2m高处，其距反射面距离一般应不小于2m。测量过程中要防止非测量人员围观，以避免形成的“人墙”和他们说话声等对测量结果的影响。另外，测量时的天气应无雨、风力不超过五级，以避免风对测量结果的影响，传声器要加防风罩。 （3）正确使用声级计，恰当选择档位。 测量前，要检查实验中所用仪器的性能，对声级计要做必要的校准、检验工作。然后针对实验中你所使用声级计的要求进行正确的操作。 （三）测量仪器——声级计 ??声 声级计，又叫噪声计，是一种按照一定的频率计权和时间计权测量声音的声压级和声级的仪器，它是声学测量中最常用的基本仪器。 随着噪声普查和环境保护工作的全面开展，机器制造行业已把噪声作为产品的重要质量指标之一，礼堂和体育馆等建筑物不仅仅要求造型美观，也追求音响效果，这些都使得声级计的应用越来越广泛。 现在它不仅应用在声学和电声学测量中，而且已经广 泛应用于机器制造、建筑设计、交通运输、环境保护、医疗卫生以及国防工程等各个领域，成为几乎所有部门都必须具备的声学测量仪器。 为了使世界各国生产的声级计的测量结果互相可以比较，国际电工委员会（IEC）制定了声级计的有关标准，并推荐各国采用，1979年5月在斯德哥尔摩通过了IEC 651《声级计》标准。 2002年国际电工委员会(IEC)发布了IEC61672-2002《声级计》新的国际标准。 我国根据该标准制定了JJG188-2002《声级计》检定规程。 新的标准将声级计分为： 1、测量指数时间计权的通用声级计； 2、测量时间平均声级的积分平均声级计； 3、测量声暴露的积分声级计。 该标准按其精度将声级计分为：1级和2级。 二种级别的声级计的各种性能指标具有同样的中心值，仅仅是容许误差不同，而且随着级别数字的增大，容许误差放宽。 按体积大小可分为台式声级计、便携式声级计和袖珍式声级计。 按其指示方式可分为模拟指示（电表、 声级灯）和数字指示声级计。 （四）实验内容与要求： 1．内容： 用声级计测量市区交通运输干线上的交通噪声。 南 通 大 街 1 2 冰上基地 测点 2．要求 （1）做好测量前的准备工作； （2）测量时，每隔5秒钟读数一次，共读200次，并认真记下测量结果； （3）记下测量的起止时间； （4）画出测量位置的平面草图； （5）根据所测数据计算统计声级及等效连续声级和标准偏差。 由于城市交通噪声是随机噪声，因此对其测量数据的处理必须使用统计方法、能量平均方法，否则无法对其作出正确的量度和评价。 （1）统计声级 表示在整个测量时间内有10%的时间的声级超过此声级。如果等时间间隔取样，即表示有10%的声级高于此声级，其余90%的声级低于它，则表示平均噪声的峰值。 （五）数据处理 （2）统计声级 表示在整个测量时间内有50%的时间的声级高于此声级。如果等时间间隔取样，即表示有50%的声级数据高于此声级，而其余的50%的声级低于它，则相当于平均噪声级。 （3）统计声级 表示在整个测量时间内有90%的时间的声级高于此声级，如果等时间间隔取样，即表示有90%的声级高于此声级，而其余的10%的声级低于此声级。它相当于本底噪声级。 以上三种统计声级的计算方法是：将测得的 所有数据从大到小排列起来，然后从大开始数 ，所有数据10%处的数据就是 ，依次50%处 的数据就是 ，而90%处的数据就是 。 （4）统计值标准偏差 定义为： 式中： 为测量的第i个声级; 为测得的所有声级的算术平均值。 （5）等效连续声级 作为以听力保护为目的环境噪声评价方法不只是着眼于瞬时声级的高低，而是基于噪声暴露的概念上。在噪声暴露的整个过程中，声级是起伏的。对于这种噪声的评价方法一般采