桥梁隧道工施工及养护实习报告.docVIP

湖南高速铁路职业技术学院 桥梁构造与施工实习报告 班 级：路桥1101 姓 名：段 琴 指导老师：邓志永（队长）、 刘德辉、刘娜、 隋瑞凌、王海涛、王生宏 学 号：201100000923 实习时间：2013.4.15-2013.4.19 桥梁构造与施工实习报告 实习任务； 到各个实习地点认真观察、学习、了解各个施工技术等方面内容。专心听施工人员和老师的讲解，网上、图书馆查找资料。关于这次实习的体会，整理成实习报告。 衡阳市西湖公园（雁栖桥）了解拱桥构造特点 衡阳市平湖公园（悬索桥） 掌握悬索桥桥梁的构造特点 了解桥梁桥面铺装体系施工流程 了解基础施工、墩台施工的方法 了解桥梁上部结构施工的方法 衡阳市新大桥 桥的分类 按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。二、按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。 其中： 特大桥：多孔跨径总长≥500米， 单孔跨径≥100 米 大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米 中桥：30米多孔跨径总长100米， 20≤单孔跨径40 米 小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米， 5单孔跨径20米 涵洞：多孔跨径总长8米， 单孔跨5米三、按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。四、按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。五、按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。六、按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。 七、时间分配表 序号 日 期 时 间 内 容 1 4月15日 上午 1、8点20在西校区召开动员大会 2、安全教育、 2 4月15日 下午 系杆拱桥（雁栖湖桥） 3 4月16日 上天 衡阳市新大桥参观 4 4月16日 下午 查阅资料，完善实习报告 5 4月17日 上午 青草桥参观学习 6 4月17日 下午 衡州大道桥梁 7 4月18日 上午 平湖公园悬索桥 8 4月18日 下午 蒸阳南路跨线桥 9 4月19日 上午 查阅资料，完善实习报告 10 4月19日 下午 下午5：00以前交实习报告 实习日志 2013年4月日星期16℃～ 20雁栖大桥横跨蒸水连通古汉大道与蒸阳北路是一座湖南绝无仅有、全国也很少见的“钢筋混凝土下沉式细杆拱桥”,以及施工过程中吊杆张拉力的确定与调整。 今天是工程施工实习实地考察的第一天今天参观了一座拱桥雁栖桥。正如不少诗歌作品中描述的那样“碧疏玲陇含春风银题彩帜邀上客”“闪闪酒帘招醉客深深绿树隐啼鸳”“君不见菊潭之水饮可仙酒旗五星空在天”。属于上承式拱位于衡阳市附近雁栖桥全663.78米按城市主干道标准设计桥宽27.5米双向四车道两侧人性化设计非机动车道和人行道主跨105米桥墩以新型的V行建筑。32根吊索与厢梁合力一起将整座大桥吊拉起来不但具有重要的交通功能而且还是衡阳第一座景观大桥——整座大桥就像一条五彩斑斓的彩虹而设计独特的拱则像一只展翅翱翔的大雁。实现了“飞雁凌空”的设计理想。 这次桥梁隧道工程施工实习实地考察让我更深一步的感受到桥梁构造及原理 2013年4月日星期17℃~20℃ 实习地点：衡阳市新大桥 衡阳市新大桥于1988年10月1日建成通车，正式的名称是“衡湘大桥”。该桥是国道１０７线上的一座特大桥，同时也是连接衡阳东、西市区的一座特大城市桥梁。桥梁全长７６６．６５米，全桥由主桥、东引桥和西引桥三个部分组成，结构型式为变截面连续箱桥梁，其跨径布置为55.4m+3×85+55.4m，横断面型式为单箱三室，桥面全宽20.80m。两跨或两跨以上连续的梁桥，属超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。 蒸湘汇合处，石鼓左侧旁，屹立着青草桥。有桥至今，历时近八百年。南宋淳熙十三年（公元1186年），薛伯渲任衡州知府时，在青草渡修建木桥，为第一代青草桥。明正统三年（公元1438年）始，历时四年多修成石桥，改名永桥。清雍正二年（公元1724年）建栏杆，乾隆年间重修后，仍称青草桥。1933年被洪水冲毁南北两孔，次年修复为七孔桥，1944年被日寇炸毁。1956年市人民政府又重修宽敞的石桥，次年元旦通车。青草桥如彩虹飞架南北，桥下船只穿梭，更显得多姿。 青草桥，原系半圆拱桥，尖墩，建筑艺术较高，表现着古代衡阳人民的聪明才智。桥头两端店铺鳞次栉比，成为集市贸易繁华之地，加上石鼓名山胜景，吸引着许多游客。店铺当中，尤以酒店居多，