《货物积载和系固》评估题卡.docVIP

《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（1） 散装谷物船“Sea Sparkle”轮第 航次拟承运S.F=1.25的散装小麦，油水在始发港一次装足（见表3-4）,船舶常数C=183，船员、行李、备品及供应品等为44吨。已知本航次应使用热带载重线。 请根据所给“Sea Sparkle”轮资料和货物资料完成下列各项: 3.3.1编制谷物积载计划 3.3.1.1计算航次货运量（10分） 3.3.1.2编制谷物积载计划（20分） ①确定各舱谷物重量。 ②计算船舶吃水差及首尾吃水。 3.3.2填制散装谷物船稳性计算表（70分） 按下述方法之一正确填写专用散装谷物船稳性计算表 ：（3选1） ──谷物许用倾侧力矩法 ──简化条件法 ──剩余面积法 附件：1. “Sea Sparkle”轮资料;2. 专用散装谷物船稳性计算表(1);3.答题卷. 《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（2） 散装谷物船“Sea Sparkle”轮第 航次拟承运S.F=1.45的散装玉米，油水在始发港一次装足（见表3-4）,船舶常数C=128，船员、行李、备品及供应品等为38吨。已知本航次应使用夏季载重线。 请根据所给“Sea Sparkle”轮资料和货物资料完成下列各项: 3.3.1编制谷物积载计划 3.3.1.1计算航次货运量（10分） 3.3.1.2编制谷物积载计划（20分） ①确定各舱谷物重量。 ②计算船舶吃水差及首尾吃水。 3.3.2填制散装谷物船稳性计算表（70分） 按下述方法之一正确填写专用散装谷物船稳性计算表 ：（3选1） ──谷物许用倾侧力矩法 ──简化条件法 ──剩余面积法 附件：1. “Sea Sparkle”轮资料;2. 专用散装谷物船稳性计算表(1);3.答题卷. 《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（3） 散装谷物船“Sea Sparkle”轮第 航次拟承运S.F=1.50的散装荞麦，油水在始发港一次装足（见表3-4）,船舶常数C=178，船员、行李、备品及供应品等为33吨。已知本航次应使用冬季载重线。 请根据所给“Sea Sparkle”轮资料和货物资料完成下列各项: 3.3.1编制谷物积载计划 3.3.1.1计算航次货运量（10分） 3.3.1.2编制谷物积载计划（20分） ①确定各舱谷物重量。 ②计算船舶吃水差及首尾吃水。 3.3.2填制散装谷物船稳性计算表（70分） 按下述方法之一正确填写专用散装谷物船稳性计算表 ：（3选1） ──谷物许用倾侧力矩法 ──简化条件法 ──剩余面积法 附件：1. “Sea Sparkle”轮资料;2. 专用散装谷物船稳性计算表(1);3.答题卷. 《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（4） 散装谷物船“Sea Sparkle”轮第 航次拟承运S.F=1.25的散装小麦，油水在始发港一次装足（见表3-4）,船舶常数C=132，船员、行李、备品及供应品等为30吨。已知本航次应使用夏季载重线。 请根据所给“Sea Sparkle”轮资料和货物资料完成下列各项: 3.3.1编制谷物积载计划 3.3.1.1计算航次货运量（10分） 3.3.1.2编制谷物积载计划（20分） ①确定各舱谷物重量。 ②计算船舶吃水差及首尾吃水。 3.3.2填制散装谷物船稳性计算表（70分） 按下述方法之一正确填写专用散装谷物船稳性计算表 ：（3选1） ──谷物许用倾侧力矩法 ──简化条件法 ──剩余面积法 附件：1. “Sea Sparkle”轮资料;2. 专用散装谷物船稳性计算表(1);3.答题卷. 《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（5） 散装谷物船“L”轮第 航次拟承运散装谷物，在广州港装大麦后开往千叶。油水在广州港一次装足,其中燃润料2283.2吨,水374.7吨,船员备品等10.2吨,食物13.6吨. 空船重量(包括船舶常数) 为7966.9吨.预计开航日期为 月 日. 本航次装完货货后的最大吃水为10.20米,问最多可装多少货？积载因素均为1.205m3/t.请根据所给“L”轮资料和货物资料完成下列各项: 3.3.1编制谷物积载计划 3.3.1.1计算航次货运量（10分） 3.3.1.2编制谷物积载计划（20分） ①确定各舱谷物重量。 ②计算船舶吃水差及首尾吃水。 3.3.2填制散装谷物船稳性计算表（70分） 按下述方法之一正确填写专用散装谷物船稳性计算表 ：（3选1） ──谷物许用倾侧力矩法 ──简化条件法 ──剩余面积法 《货物积载与系固》评估题卡 3．3 散装谷物船积载---（6） 散装谷物船“L”轮第 航次拟承运散装谷物，在千叶港装大麦和黄豆后开