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受力件的分型面的选择不应削弱铸件结构强度
Cooling Module Housing 分型面的选择原则 1. 应使铸件全部或大部置于同一半型内 2. 应尽量减少分型面的数目 3. 分型面应尽量选用平面 4. 应便于下芯、合箱和检查型腔尺寸 5. 不使砂箱过高 分型面的选择原则 6. 受力件的分型面的选择不应削弱铸件 结构强度 7. 注意减轻铸件清理和机械加工量 * * 铸造工艺设计 分型面的选择 分型面(parting plan) 是指两半型相互接触的表面。 除了地面软床造型、明浇的小件、实型铸造法及熔模铸造以外,都要选择分型面。 带孔六面体的七种分型面方案 总结 上一页 一、应使铸件全部或大部置于同一半型内 分型面主要是为了取出模样而设置的,但对铸件精度会造成损害。 合箱对准时的误差会使铸件产生错偏 合箱不严,会使铸件在垂直分型面方向上 的尺寸增加 因此,为了保证铸件精度,如果做不到上述要求,也应尽可能把铸件的加工面和加工基准面放在同一半型内。 后轮毂的分型方案 加工内孔时以直径350mm的外圆周定位(基准面),置于下半型内 管子堵头分型方案 a) 合理 b) 不合理 加工管子堵头时,以四方头中心线为定位基准,加工外圆螺纹 二、应尽量减少分型面的数目 分型面少,铸件精度就容易保证,且砂箱数目少。但这不是绝对的。应考虑以下具体情况: 机器造型的中小件,一般只允许有一个分型面,以便充分发挥造型机的生产率,凡不能出砂的部位均采用砂芯,而不允许用活块或多分型面。如右图所示: 用于机器造型 但在下列情况下,往往采用多分型面的劈箱造型 铸件高大而复杂,采用单分型面会使模样很高, 起模斜度会使铸件形状有较大的改变 砂箱很深,造型不方便 我们选择分型面时总的原则是应该尽量减少分型面,但针对具体条件,有时采用多分型面也是有利的。如右图所示: 用于手工造型 砂芯多而型腔深且窄,下芯困难 三、分型面应尽量选用平面 起重臂的分型面 a)不合理 b)合理 平直的分型面可简化造型过程和模底板的制造,易于保证铸件精度,如右图所示: 在机器造型中,如铸件形状必须采用不平分型面,应尽量选用规则的曲面,如圆柱面或折面。因为只有上、下模底板表面曲度精确一致时才能合箱严密,不规则曲面会给模底板的加工带来困难。 面规则曲面分型 手工造型时,曲面分型面是用手工切挖型砂来实现的,只是增加了切挖的步骤,却减少了砂芯的的数目。因此,手工造型中有时采用挖砂造型形成的不平分型面。 四、检查型腔、应便于下芯、合箱和尺寸 在手工造型时,模样及芯盒尺寸精度不高,在下芯、合箱时,造型工需要检查型腔尺寸,并调整砂芯位置,才能保证壁厚均匀。为此,应尽量把主要砂芯放在下半型中。下图的减速器箱盖的手工造型工艺方案采用两个分型面,目的就是便于合箱时检查尺寸。 减速器箱盖手工造型方案 五、不使砂箱过高 分型面通常选在铸件最大截面上,以使砂箱不至于过高。因为砂箱高,会使造型困难,填砂、紧实、起模、下芯都不方便 几乎所有的造型机都对砂箱高度有限制 手工铸造大型铸件时,一般选用多分型面,即用多箱造型以控制每节砂箱的高度,使其不致过高 下图中的方案2为大型铸件托架所选用的分型面 六、受力件的分型面的选择不应削弱 铸件结构强度 工字梁分型面的选择 a) 合理 b) 不合理 上图中方案b所示的分型面,合箱时如产生微小偏差将改变工字梁的截面积分布,因而有一边的强度会削弱,故不合理。而方案a则没有这种缺点。 七、注意减轻铸件清理和机械加工量 左图是考虑打磨飞翅的难易而选用分型面的实例。摇臂是小型铸件,当砂轮厚度大时,a方案铸件的中部飞翅将无法打磨。即使改用薄砂轮,也会因飞翅的周长较大而不方便。 a) 合理 b) 不合理 以上简要介绍了选择分型面的原则,这些原则有的相互矛盾和制约。一个铸件应以哪几项原则为主来选择分型面,这需要进行多个方案的对比,根据实际生产条件,并结合经验作出正确的判断,最后选出最佳方案,付诸实施。 *
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