T梁施工术交底书.docVIP

T梁施工技术交底 工程概述： 本合同段工程有30m后张预应力混凝土T梁1341片。 材料要求： 1、预应力钢绞线采用的低松弛高强度钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）pa，弹性模量 Ｅp＝1.95×10５，松弛率为3.5%，公称直径15.2mm，钢绞线参考面积A=140mm2。 钢绞线进场应具备质量证明书和产品合格证，并分批进行检查验收，不合格者不得使用（验收标准：《预应力混凝土用钢绞线》GB／T5224）。 钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝。不得有油污，损伤和严重锈蚀。 钢绞线进场时对其机械性能应进行抽样检验。可按炉（批）号任意选取10%线盘（不少于３盘），抽取试样，进行拉力试验，不合格不予验收。 钢绞线在搬运过程中严禁抛弃、碰撞，避免压弯和砸伤。 钢绞线存放，不得竖立或直接与地面接触，应平放于干燥的库棚内的搁板上，符合通风防锈要求。 钢绞线应避免与油脂、酸、碱、盐、高温热源及有害气体（如硫化氢）等接触，防止对材质产生不利影响。 钢筋应具有质量证明书，对主要受力刚筋应按规定进行材质抽验，力学性能应符合国家标准：GB1499-98的规定。 每批钢筋（不超过20t）尺寸和同一炉号的钢筋组成。在每批钢筋中选取经外观检查合格的两根钢筋各取一套试样。每套试样制成两根试件，分别作拉力（屈服点、抗拉强度、伸长率）和冷弯试验。经试验如有一个项目不合格，应取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋作为不合格处理。 钢筋存放地面硬化并且垫高不低于40厘米，按炉号和不同规格分堆存放。 3、钢板采用符合GB700-88规定的Q235C钢板。 4、预制主梁采用群锚锚具及其配套的设备，管道成孔采用镀锌金属波纹管。负弯矩采用扁锚锚具及其配套的设备，管道成孔采用金属扁波纹管。锚具均必须符合《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》（GB/T 14370）的规定。 锚具、夹具进场时，要按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量；同时还应进行外观检查、硬度检查，检查要求按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000第12.3.5条执行。 5、其他用材包括砂、石、水等的质量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关规定和要求。 梁体砼采用52.5普通硅酸盐水泥。其性能应符合国标的规定。 水泥必须有制造厂出厂试验报告单，现场应复验后允许使用。水泥超过三个月或有受潮结块变质现象时，应重新试验签定。不合格者，不得使用于梁体结构内。 水泥采用散装水泥，压浆用袋装水泥堆高不得大于１．５米（堆码高度不宜超过１０袋）。水泥堆离墙不少于２０厘米。离地面高度不低于20厘米。不同品种、不同标号、不同出厂日期的水泥要分别堆放。 细骨料应采用级配良好、质地坚硬耐久、颗粒结净的天然砂。 砂的级配杂质的含量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中11.2.2-4条的规定。 粗骨料采用5～20mm粒径质地坚硬的碎石。其技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中第11.2.3-2条的规定。 碎石在装卸、运输、堆放过程中不得与泥土、杂质等有害物相混杂。必要时采取筛洗措施。 拌合水采用饮用的自来水，可不经检验。不得使用污水、ＰＨ值小于5酸性水及硫酸盐量按SO-24计超过水的质量0.27%的水不得拌制砼。 为改善砼的性能，可掺用高效减水剂或复合减水剂。选用的品种和掺量通过试验确定，并符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录F2的规定。 梁体砼中不得掺入名种氯盐类，外加剂中含氯量折合水泥重量的百分比不得大于0.1%。 施工要点： 1、施工单位进行施工放样之前，必须对桥梁上部主梁平面布置参数进行复核，如发现计算结果与设计不符，应及时通知设计单位复查。 2、预制主梁时，混凝土强度达到设计强度的100％且龄期大于7天，方可张拉预应力钢束，30mT梁张拉顺序为N1、N2、N3钢束.并保证两端对称、均匀张拉，张拉完成后及时压浆。 3、张拉锚下控制应力正弯矩钢束为σcon＝0.73fpk=1358Mpa负弯矩钢束为σcon＝0.75fpk=1395Mpa（不包括锚口损失），张拉采用双控 4、预应力管道采用金属波纹管成形，安装时必须严格按坐标定位，确保管道的准确线性。锚下垫板必须与预应力钢束垂直，垫板中心应对准管道中心，在管道密集部位及锚固区，应特别加强混凝土的震捣，确保混凝土浇筑质量。 5、预制主梁时，应注意顶板负弯矩钢束扁波纹管的准确预埋，并采取可靠措施，防止浇筑混凝土时波纹管发生变形，影响穿束。在主梁安装好后，应先将对应的扁管道相接并穿束，焊接连续接头处的主梁钢筋和横隔梁钢筋，然后再浇筑连续接头段混凝土，当其混凝土强