带式输送机传动置的设计单级圆柱齿轮减速器.docVIP

机械设计课程设计说明书 课题名称 ： 单级圆柱齿轮减速器 设计题目 ：带式输送机传动装置的设计 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 完成日期 ： 2012年六月 目录 绪论 …………………1 电动机的选择 …………………2 传动装置总传动比计算及传动比初步分配 …………………3 初步计算传动装置运动学和动力学参数 …………………4 齿轮传动设计 …………………5 带传动的设计 ………………9 轴的设计 ………………10 滚动轴承的选择 ………………15 键的选择与强度校核 ………………16 联轴器的选择 ………………17 减速器附件的选择及简要说明列表 ………………18 减速器的润滑方式及密封类型的选择 ………………18 减速器箱体尺寸计算 ………………19 设计小结 ………………20 参考文献 ………………21 一、绪论 单级圆柱齿轮减速器，轮齿可做成直齿、斜齿和人字齿。直齿用于速度较低（v≦8m/s）、载荷较轻的传动，斜齿轮用于速度较高的传动，人字齿用于载荷较重的传动中。箱体通常用铸铁做成，单件或小批生产有时采用焊接结构。轴承一般采用滚动轴承，重载或特别高速时采用滑动轴承。 已知条件： 运输带工作拉力F=1.56kN v=1.35m/s (允许v误差±5％) 鼓轮直径 D=250mm 滚筒效率 η=0.96 （包括滚筒与轴承的效率损失） 工作情况 两班制，连续单向运转，载荷较平稳 工作年限 为5年，年工作日250天 工作环境 室外、多尘 工作条件连续 9.生产批量一般机械厂制造，小批量 运动简图 电动机的选择 确定传动装置所需的功率P P=FV/1000=2.106KW 确定传动装置的效率 由机械设计手册查得： 普通V带的传动效率 =0.96 一对滚动轴承的效率 =0.99（球轴承，稀油润滑） 闭式圆柱齿轮的传动效率 =0.97（8级） 弹性联轴器的效率 =0.99 滚筒效率 =0.96 故传动装置的总效率 选择电动机 电动机所需最小名义功率 =P/n =2.429kw 电动机所需额定功率 根据机械设计手册 选择Y132s-6电动机，则 所选电动机主要参数如下表(1) 型号 额定 功率 满 载 时 堵转电流/额定电流 堵转转矩/额定转矩 最大转矩/额定转矩 转速 r/min 电流 (380A) 效率 % 功率因素 cos Y132s-6 3.0 960 7.23 83 0.76 6.5 2.0 2.0 三、传动装置总传动比计算及传动比初步分配 1、总传动比的计算 滚筒的转速 r/min 总传动比 2、传动比初步分配 V带的传动比i≦5,单级圆柱直齿轮i≦5，一般情况V带传动比小于齿轮传动比，且总传动比等于V带传动比乘以齿轮传动比。 普通V带传动比 =3.0 齿轮传动比 =3.2 滚筒的实际转速 r/min 传送带线速度 滚筒的线速度误差 故符合要求 四、初步计算传动装