箱梁安装工程安全项施工方案.docVIP

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箱梁安装工程安全项施工方案

箱梁安装工程安全专项施工方案 一、工程概况 本合同段起讫里程为K19+290~K26+680,路线全长7.39km。主线桥梁共计7座,其中大桥1933m/6座,中桥66m/1座,大、中桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,共计20m预应力箱梁308片、30m预应力箱梁60片、40m预应力箱梁192片,共计544片梁。20m箱梁高度为1.2m,30m箱梁高度为1.6m,40m箱梁高度为2.0m。 表5-3-1 桥梁长度及结构形式情况表 序号 桥梁名称 桩号 长度(m) 上部结构 箱梁片数 孔数及跨径 1 无名沟中桥 K19+596.00 66 预应力混凝土连续箱梁 24 3×20m 2 韩家畔大桥 K19+900.00 K19+890.00 366 346 预应力混凝土连续箱梁 100 4×20+5×40+4×20m (左幅) 4×20+5×40+3×20m (右幅) 3 无名沟大桥 K20+240.00 126 预应力混凝土连续箱梁 48 6×20m 4 尤家湾大桥 K20+650.00 146 预应力混凝土连续箱梁 56 3×20+4×20m 5 尤家湾大桥 K21+795.00 K21+780.00 246 216 预应力混凝土连续箱梁 60 4×30+4×30(左幅) 4×30+3×30(右幅) 6 新堡山大桥 K22+300.00 226 预应力混凝土连续箱梁 88 4×20+3×20+4×20m 7 刘千河大桥 K24+338.00 848 预应力混凝土连续箱梁 168 7×(3×40)m 结合工程实际情况设4处预制场,1、2#预制场设于K22+500右侧,预制场占地约14000m2。1#预制场内设2台50t龙门吊移梁装车,自行式运梁车运输,架桥机架设。2#预制场内设2台85t龙门吊、1台50t龙门吊移梁装车,自行式运梁车运输,架桥机架设。由于场地条件限制3、4#预制场设于标头K19+290路基上,内设2台50t龙门吊移梁装车,自行式运梁车运输,架桥机架设,在桥头进行架桥机拼装,拼装好架桥机后,须进行严格检查,并且在正式架梁前,进行试吊检验。 二、现场安全制度 1、建立健全安全质量管理体系,强化全员安全质量意识,树立“百年大计,安全质量第一,创优质工程光荣,出劣质工程可耻”的思想,全面贯彻落实安全、质量方针目标。 2、在施工现场,所有作业人员必须配戴安全帽。 3、在架梁之前,给施工队技术人员下发安全技术交底,签发到每个施工作业人员,在操作过程中,严格按操作规范施工。制定现场危险告知制度和重大危险源分析。现场设立架桥机安全操作规程,各种安全警示标志。 三、箱梁安装 1、测量放线 根据设计坐标对桥台、盖梁进行放样,用全站仪测出支座垫石顶面标高。用墨线弹出桥台、盖梁的上支座的十字中心线和梁端跨度线,并上报测量监理工程师复核。 2、装、运梁方法 利用制梁场的轨道式提梁机将待架的箱梁起吊并移运到喂梁台座上;采用跨墩提梁机提梁上桥并将梁装到运梁机上。 运梁机装好箱梁后,进行全面的检查,确认无误后运梁机驮运箱梁运至架桥机尾端。 驮运箱梁时运梁机依照导向标志线控制方向运行,重载速度控制在3~5km/h,曲线、坡道地段严格控制在3km/h之内,当运梁机接近架桥机时停止运行,在得到指令后进行喂梁作业。箱梁支座在桥位安装或在制梁场内安装。 3、架桥机架梁方案 架桥机架梁时,采用双吊点提升取梁,运梁机走行到架桥机喂梁位置,架桥机的两吊点吊具与箱梁连接,箱梁先提升100mm~200mm后检查设备工作状况,确认后提升箱梁至需要高度,然后运梁机退出,同时桁车携梁前移将箱梁送至架设孔跨上方,落梁安装。 4、落梁安装方法 方法 公路架梁作业,应先架设外边梁,由外向内逐片架设。架梁作业顺序应严格按要求进行,不得擅自改变作业要求。顺序:在架设外边梁时,应在梁体对孔位后下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁;驱动整机横移动力,使梁体对位于支座垫石上,支护好梁体,撤除吊梁钢丝绳。 (1)落梁顺序应由外边梁→外次边梁→中梁进行架设,运梁应根据架梁顺序进行; (2)梁体横移轨道应水平,三条轨道间距离应符合设计尺寸,误差不得大于15mm; (3)横移档块应在满足架设情况下设置,不得由太多余量; (4)当架设第一片时,应注意梁体稳定可靠,对防护支撑要求较高,防护措施应安全可靠万无一失。 安全注意事项 ① 支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,垫石顶用高强水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合设计要求。 ② 安装前测定支座中心正确位置。 ③支座要标出制造厂家的支座类型及编号,并附一缆表,表明支座上的标记与在桥梁工地所指定的位置关系。 ④支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。 ⑤吊装梁前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁。梁安放时必须就位准确

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