连接线大桥工程总施工组织设计.docVIP

第一部分 施工组织设计文字说明 一、工程概况 ㈠、工程简介 省道S101、S308连接线XX大桥工程主要为XX大桥，本桥是省道S101与省道S308连接线上的一座大桥。大桥全长为387米，桥梁全宽为15.5米。 XX大桥上构为40m+5×30m+40m+5×30m预应力砼箱梁；下部构造采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩径分别为1.2米、1.6米、1.8米和2米，主要为1.8米，桩长约40米，均为磨擦桩。 望城岸接线0.69km，湘阴岸接线长3.787km。大桥宽15.5m，设计荷载公路——Ⅱ级，接线采用二级公路标准设计速度80km/h，路基12m，路面宽9m。大桥工程及望城岸接线工程划分为一个施工合同段。 本合同段跨XX且处于软基地段，受降水影响明显，施工重点难点主要在桥梁施工上。由于覆盖层淤泥层较厚（深达十几米）且覆盖层淤泥质粘土中夹砂，桩基础落在卵石层，在桩基钻孔施工过程中极易出现垮孔、埋钻等问题，同时，XX两岸均为湖垸，必需要在明年汛期到来前将所桩基础抢出来，不然会影响防汛安全。 ㈡、技术指标 荷载等级：公路—Ⅱ级 XX大桥桥梁宽度:1.75m(人行道)+12.0m(行车道)+1.75m=15.5m 通航等级：无通航要求 区域内地震动峰值加速度：0.05g，反应谱特征周期：0.35s，地震基本烈度为Ⅵ度 设计基准期：100年 桥头接线：二级公路标准，路基宽度为12.0m，设计车速为80km/h ㈢、气候、水文条件 本合同段区位气候属中亚热带季风湿润气候、光热充足，雨量充沛，生长期长，严寒期短，四季分明，年平均气温16.9oC，无霜期274天，年平均降雨量1370mm，降雨多集中在春夏两季，秋冬两季为枯水季节，春秋冬季多偏北寒风，夏季多偏南暧风， 4~8月为汛期，河水水位及水面宽度受降水影响明显，一般当年11月至次年3月为枯水期。 ㈣、地理条件 本合同段位于长沙市望城县乔口镇与岳阳市湘阴县交界处，地处湖南省东北部，洞庭湖平原南部，场地呈近南北走向，主要为河湖堆积平原地貌，地层主要为第四系（Q）河湖相沉积，地层从新至老将其特性分述如下：种植土、填筑土、亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粘土、细砂、中砂、粗砂、圆砾。XX（新河）由西往东流过场地中心，河堤最高标高为35.9m堤坡坡度一般为40o；河床比较平坦标高一般为28.0~29.2m，相对高差≤2m，河堤两侧的湖积平原，地势平坦，河堤北侧标高一般为27.9~29.2m，相对高差≤2m，河堤南侧标高一般为29.0~30.5m，相对高差≤2m。局部为渠、沟、塘、堤。多为水塘和水稻田。 二、总体思路、工作面分布及设备配套 ㈠、总体思路 根据本合同段工程属于桥梁工程的特点，按照本桥的结构形式、地理环境和水文、地质条件，本着科学合理、高效优质、安全生产、精益求精的原则，通过组建人员组合合理、技术过硬、经验丰富、强有力的项目经理部和项目管理领导班子，并建立和健全各项规章制度，做到人员分工合作，职责分明，对本合同段进行严密的施工组织、严格的生产管理和科学的现场施工，编制科学合理的方案，制定切实可行的施工计划，实行全过程、全方位的施工监控，确保本合同段工程顺利建设完成。 1、本合同段工程的建设按临时设施建设及施工准备、连接线施工（含铺道）、桥梁下构及基础、上部结构及桥面系四个阶段目标进行控制。并根据各阶段施工目标和总体工期要求，实行阶段目标责任制，制定各阶段的施工作业计划，确保本合同段工程目标顺利实现。 2本合同段工程采用流水作业和平行交叉作业施工方法组织施工，拟定桥梁基础、下构与连接线同步进行施工。 3、本合同段工程采取突出重点，抓住关键和集中资源、集中技术，解决难点的管理措施进行宏观调控。 4、临时设施建设及施工准备阶段的目标控制 本合同段临时设施建设及施工准备阶段的目标为从2008年10月初开始，至2008年11月初完成。 在2008年10月份：①完成项目经理部和项目管理领导班子的组建；②完成测量控制网的建立、导线与水准的复测工作，进行现场中线和桩位的测量放样工作；③完成通水通电工作；④进行施工便道的施工；⑤着手拌和站、钢筋班的场地硬化和相应设施建设；⑥完成工地试验室的建设；⑦桩基施工队伍进场，进行桩基施工准备工作；⑧完成材料招标工作；⑨桩基基础设备全部到位；⑩完成总体施工组织设计。 5、连接线及辅道工程施工的目标控制 连接线及辅道工程施工的目标为从2008年10月初开始进行辅道施工，2009年1月初完成，连接线在12月初填筑到底基层标高位置。路面施工从2009年8月底开始到2009年9月底结束。 6、下构及基础施工阶段的目标控制 ①桩基础是本合同段的关键分项工程，属于重点和关键目标控制项目。其阶段目标为第1个汛期前完成桩基础。即从2008年10月份开始施工，到