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主梁分段膺架法工艺在斜拉桥工程上运用 　　摘要：一般斜拉桥工程施工均采用悬臂挂篮施工工艺，黄山花山大桥工程打破常规，大胆采用膺架法施工斜拉主梁，实现了塔梁同步施工。本文主要阐述了黄山市花山大桥主梁分段膺架法施工工艺，介绍了斜拉桥膺架法施工技术和控制措施，希望对同类斜拉桥采用膺架法施工提供借鉴。 　　关键词：黄山花山大桥；斜拉桥；膺架法；施工技术 　　1 前言 　　黄山市花山大桥横跨新安江，全长606米，其中主桥为130+110=240m独塔双索面斜拉桥，主梁采用预应力混凝土单箱五室断面，主梁中心处梁高为3.5m，主梁顶面宽34m，底面宽17m，两侧翼缘长达8.5m，主塔高为76m见图1。斜拉桥施工最常见的是悬臂挂篮法施工，采用膺架法施工并不多见，与悬臂挂篮法施工存在较大的差异，黄山市花山大桥在进行支架系统的设计时，结合斜拉桥特点，充分考虑支架系统在浇筑前、浇筑中和梁体张拉，以及斜拉索施工体系转换后，梁体标高及线型的变化来进行支架设计。 　　2 方案比选 　　2.1 悬臂挂篮法：①不受到洪水的影响；②模架能自动前移。 　　2.2 膺架法：① 采用膺架法施工安全风险、施工风险和控制难度降低了，且可调整性增强； 　　② 塔、梁可进行同步施工，单个梁体的预应力钢绞线可提前进行张拉作业并且斜拉索也可提前穿束，大大节省了工期、节约了成本； 　　③ 解决了桥面标高难控制的问题，施工时没有累积误差，线型、索力不易控制； 　　④ 本桥桥面宽度达到34m，且双索面斜拉在距离梁中心0.7m处，能保证梁体不发生左右扭转； 　　2.3 花山大桥结合河水较浅、河床面为裸露岩石、地质条件优良、地基承载力高的特点，选用膺架法施工主梁，将支架基础直接嵌入岩石，能保证支架稳固，节省了工期，节约了成本。 　　3 膺架施工方法 　　3.1、整体方案 　　主梁每侧分为21个节段，由20个宽为1m的湿浇段连接，主梁施工按以下步骤进行： 　　①在主塔基础上组拼膺架，浇筑0#、1#块，待混凝土达到90%设计强度后，再张拉主梁内预应力； 　　②采用翻模法施工主塔，并同步膺架施工完成主梁分节段施工，每个施工梁段之间预留1米后浇段； 　　③对??浇筑第一节后浇段，待混凝土达到设计强度后，张拉主梁内预应力，待主塔施工到梁面以上40m后，穿束、张拉斜拉索，直到索力达到施工索力值，拆除0#、1#支架（托架）及该阶段现浇支架。 　　④重复上一步骤至施工完成，最后拆除最后一段支架。 　　3.4、主要考虑因素 　　① 支架力学设计 　　结构力学计算时，考虑钢管立柱的水平推力，风荷载和水流的冲击荷载等综合影响因素。在水流的的冲击荷载计算时，在梁体浇筑前单独计算钢管柱的抗拔力，梁体浇筑完成后计算钢管柱承载力，及水力对基础的推移剪切。 　　② 支架预压 　　采用砂袋作为压重荷载，吊砂袋前分次取10袋砂进行称重，取其平均重量，并在选定位置进行支架预压，每袋的重量约为1.5吨，分层进行堆载。采用分级加载、卸载，共4次，第一次为总荷载的30%，持荷8h，第二次加至总荷载的70%，持荷8h；第三次加至90%，持荷8h；第四次加至100%，持荷48h。然后开始卸载，为准确计算各级荷载作用下的非弹性变形量与弹性变形量，要求分级卸荷，卸载系数与加载系数相同，即按加载逆序的吨位进行卸载，卸载按每8h卸载一级进行。 　　③ 索道管的定位 　　塔、梁同步施工对索道管的定位增加了难度，支架对称进行施工。施工中主梁及主塔各节段上的索导管的定位, 却受着施工动态的影响, 必须根据有关施工数据随机确定。施工时, 设计单位给出了每对索导管的预压缩抬高量, 故主塔索导管定位时, 只需根据设计提供的锚固点和下口出塔中心点的三维坐标, 在高程方向将预压缩抬高量加上即可。因此主梁索管定位的实际操作过程，本桥主梁浇筑采用支架方案，每12m一段进行支架现浇施工，挂索张拉后再进行支架的拆除，所以在支架预压过程就要测出支架系统的弹性变形，ΔY1为混凝土浇筑后沉降量，Y设为设计高程，ΔY2为挂索张拉后提升变形值，Y为施工控制值，则：Y=Y设+ΔY1-ΔY2，X为施工控制值，X设为设计轴线距离，ΔX1为张拉后混凝土被压缩变形值，X=X设+ΔX1。 　　④ 膺架受力状态的变化 　　花山大桥采用支架法分段现浇施工，主梁在支架上浇筑，待预应力及斜拉索张拉后脱架完成转体。施工过程中，预应力及斜拉索的张拉及斜拉索的张拉不但将使梁体受到纵向压缩，更重要的是会引起梁体不同区段的竖向变形，造成支架的支撑反力将重新分配，尤其对于斜拉桥的主梁，其结构反应更加明显，因此支架及其基础设计时，要注意减少支架及模板对梁的纵向约束，工字钢与贝雷梁用U型螺栓铰接，防止贝雷梁倾倒或滑移，以保证梁体纵向预应力的及时有效性。 　　⑤ 温度变形 　　由于大跨度径侧梁长达到130m，