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分子筛带水事故原因分析及预防措施研究 　　摘要：本文首先列举了一例分子筛带水事故的发生和处理措施，然后具体探讨了分子筛带水事故的发生原因和预防措施。 　　关键词：分子筛带水；原因分析；预防措施 　　中图分类号： P641.131 文献标识码： A 文章编号： 　　分子筛产生吸附进而带水主要是个物理过程，主要是在引力作用下造成的，一旦有液体流过时液体分子就会受到引力的作用而被表面吸附，随着这种吸附的增多众多的液体分子就会在表面形成凝聚，进而使流体中的分子数目减少，从而达到了分离的目的。分子筛最常见的就是带水事故，如何有效的预防和避免该类事故的发生很值得我们深思。 　　1分子筛带水事故实例及处理措施 　　2010年5月21日2:50分中控室操作人员发现空气冷却塔下部液位LICAS-1101下降，联系现场确认冷却水泵运转正常，二循水压稳定。联系调度室，找仪表校阀，经仪表校阀后确认此阀无问题。3:46空气冷却塔下部液位LICAS-1101高限连锁跳车。为了防止分子筛带水事故的发生空气冷却塔设有两个连锁保护点:a.当空气冷却塔下部液位LICAS-1101升高到2.3m时，运行中的冷却水泵，冷冻水泵，冰机机组跳车。b.当空气冷却塔空气出口压力PIAS1102低于0.44MPa时，运行中的冷却水泵，冷冻水泵，冰机机组跳车。现场操作人员到分子筛入口处空气管路手动排水阀处检查没有水排出，于是重新启动冷却水泵，准备恢复生产。3:50空气冷却塔下部液位LICAS-1101波动很大，中控操作员和现场一起核对LCV1101的阀位，同时仪表工也对LCV1101进行了校验，经校验后中控室LCV1101的阀位与现场LCV1101的阀位一致，但LCV1101的自动调节仍跟不上。4:19空气冷却塔下部液位LICAS-1101再次高限连锁跳车，操作人员考虑到空气冷却塔下部液位的现场液位极有可能不准，让仪表校验空气冷却塔下部液位现场液位计，但是空气冷却塔下部液位现场液位计为双法兰薄膜式液位计，无法校验。此时空气冷却塔下部液位LICAS-1101依旧居高不下，且空冷塔下部自动排水阀LCV1101开度已为100%无调节余地，因此没有再开水泵。4:27空气冷却塔下部液位LICAS-1101降至1.68m，现场第三次启动冷却水泵，启动后发现空气冷却塔下部液位LICAS-1101显示为0m，4:30冷却水泵第三次跳车，4:40现场操作员发现空气冷却塔下部液位现场液位计指示为-60m，此时操作人员到分子筛入口处空气管路手动排水阀处检查发现有水排出，分子筛进水。于是联系调度室停车，将空分系统切出。 　　此次事故的原因分析，本次事故发生后经操作人员到现场检查发现空气冷却塔下部液位现场液位计指示为-60m，才判断空气冷却塔下部液位现场液位计指示不准，在冷却水泵第一次和第二次跳车时，只判断为空冷塔下部自动排水阀LCV1101的问题，忽视了液位计指示不准，从而盲目校阀，致使冷却水泵第三次跳车后才怀疑到液位计指示不准，导致空气冷却塔下部液位大幅波动，发生分子筛带水事故。 　　处理过程及预防措施：（1）联系调度停送氧、氮气并将液氮蒸发投入使用。（2）马上启动3台仪表空气压缩机，供全厂仪表风系统使用。（3）打开分子筛纯化器上部人孔，检查进水情况。（4）由于本次带水不是很严重，分子筛经过3个周期的高温活化再生，再生时的冷吹峰值控制在180℃以上，分子筛恢复了使用效果，但使用寿命大大缩短。（5）为此制定了预防分子筛带水事故应急预案，下发给相关操作人员认真学习。 　　2带水的危害性 　　空分设备安全操作的重点是预冷和纯化系统。分子筛吸附器是纯化系统的重要设备,如果它发生带水事故,将会产生危害。带水事故较轻时,可造成冷箱解冻困难,生产时间长;带水事故严重时,分馏塔被CO2和水冻结堵塞,相关管道会被冻裂损坏,需要花费大量的人力和物力重新检查维修,停车周期长,企业损失大。此外,发生带水事故时,会降低甚至终止分子筛吸附剂的使用寿命,给企业造成无可挽回的损失。 　　3分子筛带水的原因 　　1)空冷塔液面计指示失灵的原因可能有三:一是仪表显示误差大;二是取样管被杂质或局部结垢堵塞;三是冬季气温低,取样管内结冰冻死,造成假信号,导致空冷塔出水阀关闭,实际液位过高,引起带水。 　　2)空冷塔设计不合理,气液分离空间过小。生产中,当空气流量偏大或瞬间压力突变时,如冷箱导气开HV4216阀(空气进冷箱阀)或开车时用空气作再生气开V4231阀(再生时的旁通阀)开度过快,分子筛充压不彻底就切换,将造成空冷塔出口空气压力突降,空塔速度超过允许值。 　　3）停车状态下，空气冷却塔有压回水阀系统关闭不严或循环水系统阀门泄漏，造成循环水直接进入空冷塔，而空冷塔又没有及时打开排水阀，或由于空分设备短期停