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基于资本视角思考准时化生产增值奥秘
基于资本视角思考准时化生产增值奥秘
摘要:准时化生产成功的奥秘在于其提高资本周转速度、增加单位劳动力支出创造的利润、提高企业资本构成,而这些恰是利润率的决定因素。据此,给出我国企业借鉴JIT生产模式时,应把握的核心。
关键词:准时化生产;资本周转速度;单位劳动力所创利润;资本构成
中图分类号:F275 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)18-0131-02
0 引言
19世纪60年代,丰田汽车公司对汽车生产方式进行创新,运用JIT生产方式取代传统大批量生产方式,并取得极大成功,使其安然渡过上世纪70年代的能源危机并打开美国汽车市场。为探寻JIT生产方式取得成功的原因,理论界对其进行深入研究,研究焦点主要集中于JIT生产方式的产生背景、思想与内涵、构成及其运作、及如何借鉴等方面,至于JIT生产方式成功背后的经济原因,研究方面还鲜见。本文从经济方面分析JIT生产方式取得成功的奥秘。
1 影响利润率的因素
1.1 利润率的计量 企业资本按其最终用途可以有两个走向,其一,用于购买生产资料,如原料、机器等物质资本,用C表示;其二,用于购买劳动力商品的资本,即形成员工的工资和福利支出,这部分资本用v表示。收入超出投入资本的余额即为利润,资本周转一次所获得利润用p表示,则其利润率p′:
P′=p/(c+v),其中,c、v分别是资本周转一次转移到产品中去的物质资本的价值和员工费用。
对P′=p/(c+v)进行变形,并乘周转次数n,得年利润率:
P′=n×(p/v)/(c/v+1) (1)
1.2 利润率的影响因素分析 从式(1)可看出,影响利润率的因素有:资本周转次数n、单位劳动力资本支出所推动的利润p/v、资本构成。
资本构成c/v=(流动资本额+固定资本额)/员工费用额。对于单个企业,提高个别资本构成,能获得超额利润。固定资本额在一定时期是一个不变量,资本构成提高,意味着流动资本量增加,而其必然表现为产出增加、劳动生产率提高,那么转移到单个商品中的固定资本折旧降低。因此,提高企业自身资本构成,并高于社会平均资本构成的企业,就可以获得超额利润。所以,企业个别的资本构成与企业的利润率成正比。
企业利润率若想高出行业平均利润率,显然要从三方面着手,其一,增加资本周转次数n;其二,增加单位劳动力资本支出所推动的利润p/v;其三,提高个别资本构成c/v。
2 准时化生产增值的原因分析
准时化生产是指需要的物品,在需要的时间,按照需要的量进行生产和提供。为实现这一理念,在操作层面实行推动式生产;为确保只有需要的量进入生产过程,在库存管理上实施零库存管理;为确保在需要的时间,物料到达适当的地点,准时化生产计划生产部门把生产计划做到了以小时计算;为确保半成品在最短的时间内制造出来,准时化生产按5S要求对生产车间进行U型或S型配置。
2.1 准时化生产对资本周转次数n影响 资本周转次数是衡量资本运动速度的指标之一,资本周转次数n=1/u,其中,u代表资本周转一次的时间。u=生产时间+流通时间,流通时间是指原料的购买和成品的销售时间,生产时间是指员工利用生产资料加工劳动对象生产成品的时间。
2.1.1 JIT对于生产时间和流通时间的影响 对于生产时间而言,丰田汽车公司通过缩短生产提前期减少生产时间。生产提前期=准备时间+加工时间+运输时间+排队时间。从产品增值角度看,只有加工时间为增值活动,而排队、运输、准备等为非增值活动。JIT生产缩短生产提前期,就要减少排队、运输、准备等非增值活动所需要的时间。
对于准备时间,丰田汽车公司发明并采用设备快速装换调整的SMED法,这种方法使设备的装换调整操作能在10分钟内完成,设备工具的快速装换调整减少了准备时间。另外,丰田汽车工业公司采用成组生产技术,加工原料就放于成组车间入口处,物料的准备时间也减少。两种方法的使用,使生产的准备时间几乎降到最低限度。
对于加工时间,JIT对员工操作动作进行分析,得出各工种最佳的上肢、下肢及腰的动作及辅助动作,依次制定出标准操作规范和标准操作时间,以减少加工时间。
对于运输时间,在设备方面,对设备进行重新设计,减少设备的占用空间,同时对设备进行U型或S型空间配置,减少流程的逆行和转弯,合理缩短工序之间的距离;在员工操作方面,对员工搬运操作分析,观注物品的位置移动及物品的摆放,通过提高搬运活性、自动化、改善搬运路线等方式,减少运输时间。
对于排队时间,丰田公司实行零库存管理,库存产品为零,不存在库存产品等待加工的排队时间。
丰田公司通过对准备、运输、排队甚至是加工时间的缩短,使得生产提前期急剧减少,最终使生产时间减小。1974年,每辆汽车生产时间需要44小时,1983年下降到2
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