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贸易自由化经济增长对碳排放影响 　　摘要 随着中国经济的快速发展和出口贸易的持续扩张，中国碳排放量不断增加已超过美国居世界第一位，有关贸易自由化、经济增长与环境问题的研究亦方兴未艾。本文运用1995年-2007年期间我国省际面板数据，从规模、结构和技术三个角度，就贸易自由化、经济增长对碳排放的影响进行了实证研究。研究表明：代表规模技术效应的人均收入和碳排放量之间存在显著的正相关关系，我国存在碳排放量的环境库兹涅茨曲线；代表结构效应的资本劳动比和碳排放量存在显著的负相关关系；贸易所产生的结构效应是消极的，这为“污染避难所假说”提供了来自中国的证据；贸易自由化的总效应使得我国碳排放量增加。此外，本文还结合实证分析的结果，提出了在促进经济持续发展的同时控制和降低碳排放量的政策建议。 　　关键词 碳排放；贸易自由化；经济增长 　　中图分类号 X22 文献标识码 　　文章编号 1002-2104(2011)01-0043-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2011.01.008? 　　自20世纪中叶以来，大部分已观测到的全球平均温度的升高很可能是由于观测到的人为温室气体浓度增加所导致，二氧化碳（CO?2）是最重要的人为温室气体，在1970年至2004年间，CO?2的排放量增加了大约80%，全球CO?2浓度的增加主要是由于化石燃料的使用。［1］ 　　改革开放以来，中国的经济发展取得了令人瞩目的成绩，我国国内生产总值年均实际增长高达9.8%，出口作为驱动经济增长的“三驾马车”之一，为经济发展做出了巨大贡献，但是高速增长的背后带来了严重的能源问题和环境问题。根据IEA［2］的统计数据，2007年中国CO?2排放量60.71亿 t已超过美国（57.69亿 t）居世界第一位(见图1)，占世界总量的21%，中国单位GDP二氧化碳排放量为2.3（千克/美元），是世界平均值（0.73千克/美元）的3倍多，是欧盟平均值（0.4千克/美元）的5.8倍。 　　哥本哈根会议上中国面临着巨大的减排压力，虽然大会未能取得实质性成果，但是作为负责任的中国仍然承诺单位GDP减排40%-45%，与此同时，能源价格不断上涨，能源的紧缺成为制约我国经济持续发展的瓶颈之一。那么我国在承担减排任务的同时，也要考虑与发达国家基于???际贸易的碳转移问题。 　　本文在国内外相关问题的前沿性研究成果的基础上，就我国当前及历史发展的现实问题，从规模、结构和技术三个方面，对我国经济发展、出口贸易和碳排放之间内在依从关系进行研究，揭示它们之间的变化规律，从而有的放矢地提出相关的减排政策，对我国发展低碳经济、应对气候变化有着深刻的理论和现实意义。 　　1 文献综述 　　作为主要温室气体之一的CO?2，不仅是化石燃料过度使用的体现，而且还是全球气候灾变的元凶。碳排放问题既是能源问题又是环境问题，从现有的文献来看，关于环境问题的实证研究起源于90年代。 　　Grossman Krueger［3］在分析北美自由贸易协议（NAFA）的签订对环境的影响时, 首次实证考察了环境―收入倒U型关系的存在，提出了环境库兹涅茨曲线假说（Environmental Kuznets Curve，EKC）。在这篇开创性的文章中把贸易对环境的效应归结为三个效应：规模效应、结构效应和技术效应。规模效应（Scale Effect）是指贸易自由化扩大了经济活动的规模，随着生产要素投入的增加，会导致自然资源的使用量和污染排放量的增加，从而导致环境恶化。结构效应（Composition Effect）是指贸易自由化导致全球范围的资源从新配置和专业化分工。根据? 　　图1 中国、美国、欧盟和日本二氧化碳排放量 　　Fig.1 CO?2 emissions in China, USA, Europe and Japan数据来源：IEA（2009）。 　　 　　李嘉图的比较优势理论，参与自由贸易的国家会更趋向于在具有比较优势的部门进行生产。那么，结构效应对环境的影响具有不确定性，如果一国在污染密集型部门具有比较优势，则结构效应是消极的，反之，如果一国在清洁产品部门具有比较优势，那么结构效应是积极的。技术效应（echnique Effect）是指贸易自由化加快了先进生产技术的流通，能够提高要素的使用效率和降低单位产出的污染量，而且贸易自由化促进各国人均收入水平的提高，提高了人们对洁净环境的偏好，这将使各国采取更加严格的环境标准和法规，从而减低单位产品的污染排放量，对环境起到积极地作用。之后众多学者对环境库兹涅茨曲线假说进行了实证分析［4-5］等。其中大部分实证结论都支持环境库兹涅茨曲线的存在。 　　吴献金等：贸易自由化、经济增长对碳排放的影响中国人口#8226;资源与环境