惠州鸿益·帝湖新城策划营销_部分4.pptVIP

准地铁教育资源社区 引领融城居住的未来 鸿益·帝湖新城 策划营销报告 从“之一”到“唯一” 谨呈：惠州市鸿益房地产开发有限公司 进一步分析：区域规划、政策及深圳市场变动为惠阳大亚湾住宅市场变动的主要影响因素 区域规划利好一直是支撑惠阳大亚湾区域市场的重要因素： 05年-07年惠阳大亚湾住宅市场持续上升源于区域规划利好的提前释放； 09年初深莞惠一体化规划的出台，成为了09年市场回暖的重要刺激因素。 惠阳大亚湾住宅市场为深圳市场的附属市场，与深圳市场联系紧密，随着深圳市场的变动趋势而变动 住宅市场发展（成交量） （04年-07年第四季度） 2005年后惠阳大亚湾区域利好提前释放，市场持续上升 城市价值因为预期而提前释放 新政后投资客退潮，客户观望，市场急速下滑 受深圳市场影响，投资客涌入，市场第一次高潮来临 政府救市，刚性需求释放，深圳市场回暖促使市场复苏 （07年第四季度-08年底） （09年初-目前） 目前惠阳大亚湾住宅市场与深圳市场联系更加紧密,变动趋势同步产生。 周期研究 总结:自2009年3月份,大亚湾市场开始回暖,一路稳步上升,2009年底政策频出，预计2010上半年市场处于观望期，但总体会保持平稳趋势。 2010年上半年 观点：关于惠阳大亚湾房地产市场周期，自2009年3月份,惠阳大亚湾房地产开始回暖,一路稳步上升趋势,但由于年底宏观政策频频出台，预计在2010年上半年市场处于观望,但总体保持平稳趋势。 关于惠阳大亚湾市场周期 1 宏观政策分析 市场大势分析 2 3 区域利好分析 政策回顾及分析 大亚湾房地产周期分析 未来规划利好 沿海高速 由罗湖到大亚湾转惠阳城区约45分钟，预计于2009年底通车 地铁3号线 2010年通龙岗中心城，预留深惠城际线接驳口，由龙兴街站接惠阳 厦深高铁 惠州段全长65公里，预计2010年底通车 规划驱动3——交通网络逐步兑现 深圳撤关扩容，深圳二线关整体外移，大亚湾区域将有望成为下一个深圳龙岗。深圳撤关、龙岗大运会将促进大亚湾住宅市场的发展，同时推动投资产品的发展。 规划驱动1——深莞惠一体化 规划驱动2——深圳撤关扩容，龙岗大运会 深莞惠一体化将打破惠阳大亚湾与深圳之间的区隔，将极大的促进惠阳大亚湾住宅市场发展。 2010-2011年众多规划利好释放期，将对大亚湾市场起到重要的支撑作用； 区域利好 驱动利好—— 《推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》签约仪式在深圳市举行 深莞惠一体化 深惠莞三市联席会议暨《推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》签约仪式在深圳市举行。省委副书记、深圳市委书记刘玉浦，深圳市市长许宗衡；惠州市委书记、市人大常委会主任黄业斌，市委副书记、市长李汝求；东莞市委书记刘志庚、东莞市市长李毓全等出席活动。市委常委、常务副市长黄仕芳，市委常委、秘书长吴卫华和市有关部门负责人等参加活动。 一要在规划定位上对接；二要在基础设施上对接；三要在产业发展上对接；四要在生态环保上对接；五要在社会管理上对接；六要在领导机制上对接。 深莞惠一体化将打破惠阳大亚湾与深圳之间的区隔，将极大的促进惠阳大亚湾住宅市场发展 区域利好 驱动利好——深莞惠三城市融合，产业分工，力争1+1》2；惠州借力中海壳牌，发展沿海城市 深圳政府建设大深圳和惠州政府城市全面发展的规划顺应了都市融合的大趋势，未来深圳与惠州必然向着城市融合的方向发展，惠州尤其是惠阳将成为大深圳东扩的第一站。 深圳 全面发展先锋城市，未来城市发展三大功能定位：国家级高新技术产业基地和自主创新的示范城市、区域性物流中心城市、与香港共同发展的国际都会 深化区域合作，提升区域中心城市辐射力 贯通与东莞、惠州等相邻城市的交通设施衔接，开展在能源、资源、生态环境和产业方面的合作。 城市建设布局结构 辐射状的城市基本骨架，东部发展轴沿布吉、龙岗一线向惠阳方向发展，为全市新世纪最具潜力增长点。 先锋城市定位，深化区域合作 惠州 发展沿海城市，规划产业新城 借力中海壳牌，改变沿江城市的战略部署 2003年借力中海壳牌，改变战略部署加速由沿江城市向沿海城市过渡。 大城市和全面发展规划 由县域经济规划向大城市规划的转变，城市建设调整为第一个层次发展以惠阳、惠城、大亚湾为中心。 惠阳交通和产业新城的规划优势 “惠州市惠阳中心城区分区规划（2007-2020）草案”——轻轨1、2号线接驳深圳，为接受深圳产业转移铺路； 产业新城的规划，吸引国外和深圳等地高新技术产业进驻 深莞惠一体化进程—产业分工 区域利好 大亚湾西部工业区承接深圳产业转移，范围涉及汽车零部件、电子、钢铁、纺织材料、纸品等。已投产项目近40个，投资总额约6.5亿美元，其中投资超过1000万美元的项目21个。 目前已投产项目近40个，投资总额约6.5亿美元，其中，投资超过10