关于34下3综采工作面安装绞车安全技术措施.docVIP

关于34下3工作面安装绞车的安全技术措施 根据矿统一安排，34下3工作面即将安装,需安装绞车如下表,为了施工安全和绞车正常运转,特编制此措施。 一、 概况 序号 安装位置 绞车型号 功率（KW） 绳径（mm） 绳长（M） 1 34下二中车场 JD-11.4 11.4 15.5 100 2 34下二中车场 JD-11.4 11.4 15.5 100 3 34下3回风提料斜巷上口 JD-40 40 21.5 100 4 34下3外段风巷口 JD-11.4 11.4 15.5 100 5 34下3外段切眼上口（正对风巷） JD-40 40 21.5 120 二、绞车配置及钢丝绳强度的校核： 1、34下二中车场内两部11.4绞车及34下3外段风巷口的一部11.4绞车均用于平巷牵引，力量极小，不需校核牵引力及钢丝绳强度。 2、①34下3风巷提料斜巷40KW绞车牵引力的校核： F牵=Q×(sinα＋f1×cosα)＋P×L×(sinα＋f2×cosα) =10×103×(sin15°＋0.015×cos15°) ＋1.658×100×(sin15°＋0.15×cos15°) =2800KG 选用40KW绞车的牵引力为3000KG＞2800KG满足要求。 ②钢丝绳强度校核： 该40KW绞车配绳为φ21.5（6×19），其破断拉力为24550KG， 故m＝Q破／F牵＝24550／2800＝8.8＞6.5 故配绳满足要求。 3、①34下3外段切眼上口40KW绞车（正对风巷）牵引力的校核： F牵=Q×(sinα＋f1×cosα)＋P×L×(sinα＋f2×cosα) =10×103×(sin5°＋0.015×cos5°) ＋1.658×120×(sin5°＋0.15×cos5°) =1068KG 选用40KW绞车的牵引力为3000KG＞1068KG满足要求。 ②钢丝绳强度校核： 该40KW绞车配绳为φ21.5（6×19），其破断拉力为24550KG， 故m＝Q破／F牵＝24550／1068＝23＞6.5 故配绳满足要求。 三、安全技术措施及其他要求 1、绞车司机必须经过技术培训，考试合格，方可持证上岗，严禁绞车司机兼做把勾工。 2、绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 3、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌。 4、绞车司机必须了解巷道的基本情况（长度、变坡地段、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法等）。 5、必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，开车红灯亮，停车红灯灭。 6、绞车司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得与他人交谈。 7、绞车安装固定应平稳牢固，压车柱应正规有劲；打水泥基础的绞车，螺丝要紧固牢固，并定期检修检查。 8、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变行。施闸后，闸把位置在水平线以上300～400即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。 9、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严禁腐蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的 绳绕应整齐，无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于5圈，保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固，有可靠的护绳板。 10、勾头必须用不少于3道的卡子卡紧。绳鼻内要有护绳皮，保险绳长度要和挂车数量相适应不宜过长，而且要挂在最后一辆车的车尾上。 11、平板车与钩头之间的连接必须使用符合标准不能自动脱落的连接装置和销子，严禁使用其他物代替。 12、在绞车道内拿道，车的下方严禁站人，绳应保持拉紧状态，严禁脱钩拿道。 13、绞车的安装必须保证绞车后方要有不少于0.5m的空档，高度不低于1.6m，以便司机操作。 14、绞车司机严禁采用不带电松车。 15、人员通过绞车道或跨越绞车道时，必须征得把勾工同意，未取得同意，应进入躲避硐或到安全地带等候，严禁在绞车道内逗留。 16、绞车司机发现有下列情况之一时必须立即停车，采取措施，待处理好后，方可运行。 （1）有异常响声、异味、异状。 （2）钢丝绳有异常跳动，符合增大、或突然松弛。 （3）基础螺栓有松动，变形现象。 （4）有严重咬绳、爬绳现象。 （5）电机单相运转或冒烟。 （6）突然断电或其他险情时。 17、绞车严禁超载、超挂、登勾、爬车。 18、小绞车司机要坚持“六不开”原则，即： a、绞车不完好不开。 b、钢丝绳不合格不开。 c、安全设施和信号不齐全不开。 d、信号不清不开。 e、超挂车不开。 f、四超车辆无措施