C6140主轴箱的的设计.docVIP

毕 业 论 文 题目：C6140主轴箱的设计 完整CAD，三维模型设计图纸请联系本人，参见豆丁备注。 /lzj781219 毕业生姓名 ： 专业 ： 机械设计制造及其自动化 学号 ： 指导教师 ： 所属系（部） ： 机电系 二〇一四年五月 前 言 普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的 65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、 刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 （1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。 （2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。 （3）尾座。它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。 （4）进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 （5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以方便地操作机床。 （6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置。 目录 前 言 1 摘 要 4 1.概述 6 1. 车床的规格系列和用处 6 2.参数的拟定 6 2.1 确定极限转速 6 2.2 主电机选择 7 3.传动设计 7 3.1 主传动方案拟定 7 3.2 传动结构式、结构网的选择 8 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 8 3.2.2 传动式的拟定 8 3.2.3 结构式的拟定 8 3.3 转速图的拟定 9 4. 传动件的估算 10 4.1 V带传动的计算 10 4.2 传动轴的估算 13 4.2.1 确定各轴转速 13 4.2.2 传动轴直径的估算 13 4.3 齿轮齿数的确定和模数的计算 15 4.3.1 齿轮齿数的确定 15 4.3.2 齿轮模数的计算 16 4.3.4齿宽确定 18 4.4 带轮结构设计 19 4.5 轴承的选择 19 4.6 片式摩擦离合器的选择和计算 19 5. 动力设计 21 5.1 轴验算 21 5.2 主轴验算 23 5.2 齿轮校验 26 6.结构设计 27 6.1 I轴（输入轴）的设计 27 6.2 齿轮块设计 28 6.3其他问题 29 6.4 传动轴的设计 29 6.5 主轴组件设计 30 6.5.1 各部分尺寸的选择 31 6.5.2 主轴轴承 31 6.5.3 主轴与齿轮的连接 33 6.5.4 润滑与密封 33 6.5.5 其他问题 33 总 结 35 参考文献 36 外文资料 37 外文翻译 43 致 谢 45 摘 要 普通中型车床主轴箱设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，确定传动带型号及根数，摩擦片尺寸及数目；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成运动设计和动力设计后，要将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计。 【关键词】车床、主轴箱、变速系统、主轴组件。 Abstract Ordinary medium-sized lathe headstock design, including the three aspects of the design, namely: According to a design by the use of a given machine, specifications, s