唐槐路南延段建设工程施工组织的设计.docVIP

一、工程概况 1、工程简述 唐槐路南延段建设工程位于太原市经济技术开发区。工程总体设计由太原市城市规划设计研究院设计。 2、工程概况 本工程包括：道路工程、雨污水管线工程等。 （1）道路工程 唐槐路南延段建设道路工程二标段，北起十号线，南至十四号线，全长1.793公里。全线采用两幅路形式，横断面布置为：中间8米宽绿化带，两侧各14.5米宽机动车道，3米宽绿化带、4.5宽非机动车道、3.0米人行道及1米路侧绿化带。全线采用I级城市主干道标准，设计速度为50Km/h。 本工程具体结构为： 机动车道：35cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+18cm沥青混凝土面层；非机动车道：15cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+9cm沥青混凝土面层；人行道：采用6cm彩色人行道砖+3cm水泥砂浆+10cmC15混凝土基础+15cm级配碎石。 排水工程 雨水管、污水管均采用塑钢缠绕管。 管道接口：雨水管，污水管均采用卡箍式弹性接口。 基础垫层：无地下水段时，基础采用10cm厚中粗砂；有地下水段时，基底干插30cm厚片石，再铺10cm碎石垫层找平。 检查井：雨水管管径D≤600mm：采用?1000mm圆形混凝土检查井；当700mm≤D≤800mm：采用?1250mm圆形混凝土检查井；当D≥900mm：采用矩形直线混凝土检查井。污水管采用采用?1000mm圆形混凝土检查井。 3、编制依据 （1）、唐槐路南延段建设工程招标文件及图纸 （2）国家和行业现行的施工及验收规范。 ①公路工程技术标准（JTG B01-2003） ②公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000） ③公路排水设计规范（JTJ 018-96） ④ 公路工程沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004） ⑤《给水排水管道工程施工及验收规范》 二、施工方案 （一）道路施工 1、路基土方开挖施工方案 土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运。开挖作业面做成横坡以利于排水。作业中应特别注意全路段的土方填挖利用，应注意以下几点： （1）开挖时按工序进行，不得乱挖，超挖，欠挖，按照图纸要求放出边界线，清除表层杂物，开挖土方时应由上而下；做好临时排水工作，以利路堑内排水，居民区附近的开挖，应采取得效措施，以保证居民住房及居民和施工人员安全； （2）土质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡并及时报监理工程师批准； （3）不得随意、随地废弃挖方土； （4）对于挖深大的路段采取纵向分层开挖法，对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护。 （5）路基表面平整、密实。 2、碎石稳定基层施工方案 施工放样 精确测设出中桩及边桩位置，放出中线。 （2）混合料的拌和 拌和采用稳定土厂拌设备集中厂拌，拌和时要求投料准确，含灰量、含水量适中，满足设计配比要求。为此，拌和前必须首先将滑料仓下的调速计量皮带机进行系统标定，使皮带机计量处于准确状态。 运输摊铺 拌和料采用中型自卸翻斗车运输。施工前需对车辆挡板的封闭性进行检查修整，以防运输过程中漏料现象发生。 15cm、20cm厚水泥稳定碎石采用一层摊铺、碾压；35cm厚水泥稳定碎石分层摊铺、碾压。水稳碎石混合料使用人工配合摊铺机摊整型。摊铺后的水稳碎石底基层表面要平整顺适，纵横坡基本符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。 碾压成型 使用18t以上重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压，碾压至规定的压实度为止。 搪缝处理 水稳碎石混合料其层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为：前一工作段端部留下2~3m不碾压，后工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和，并与第二段一起碾压。 养生 洒水养生是保证结构层成型和外观质量的一道重要工序。应安排专人和专用洒水车进行养生，养生期不少于7天。在养生期间内，应使结构层表面始终保持湿润。养生期过后，及时切缝和洒布透层油，起到保护路面的作用。 3、沥青混凝土面层 （1）拌和前先进行沥青、碎石、砂等原材料试验，确定沥青混凝土配合比及各项技术数据。 （2）沥青混合料应拌制均匀、温度适当，无花白料、无团结成块或严重的粗细料分离现象；不符合要求的不得使用，并应及时调整。 （3）运输时应防止沥青与车厢板结，车厢应清扫干净，侧板应刷些油，运输过程中应覆盖。 （4）沥青混合料的松铺系数，机械摊铺时，沥青混凝土为1.15-1.35，用机械摊铺的混合料出现表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时，方可用人工局部找补或更换混合料。 （5）沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压。初压应及时，用关闭振动的双钢轮压路机碾压；复压用重型轮胎式压路机、振动压路机、相邻碾压带重叠宽度宜为10-20cm；终压应