大东新村三期楼水暖施工的方案.docVIP

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大东新村三期楼水暖施工的方案

大东新村三期65#楼 水 暖 施 工 方 案 北京龙建集团有限公司第十七分公司 2010.3.25 目 录 一、编制依据………………………………………………3 二、工程概况……………………………………………..3 三、分项工程概况………………………………………..4 四、施工部署……………………………………………..7 五、施工准备……………………………………………..7 六、主要分项施工方法…………………………………..8 七、工程质量保证措施………………………………….12 八、成品保护措施及成本降低措施…………………….12 九、技术安全施工措施………………………………….15 一、编制依据: 1、大东新村三期65#住宅楼给水、排水、采暖、通风空调施工图 2、主要规范规程、技术标准和图集: 3、建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002 4、通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002 5、新建集中供暖住宅分户热计量设计和施工图集 京01SSB1 6、建筑安装分项工程施工工艺规程(第六分册)DBJ/T01-26-2003 7、室内热力管道支吊架 95R417-1 8、地面辐射供暖技术规程 JGJ42-2004 9、华北地区建筑设备施工通用图集――给水工程 91SB3 10、华北地区建筑设备施工通用图集――暖气工程 91SB1 11、华北地区建筑设备施工通用图集――卫生工程 91SB2 12、华北地区建筑设备施工通用图集――通风与空调工程 91SB6 13、华北地区建筑设备施工通用图集――91SB-X1(2000版) 14、建筑资料管理规程DBJ01-51-2003 15、建筑排水硬聚氯乙稀管设计施工及验收规范CTT-30-89 16、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2003 二、工 程 概 况: 大东新村三期65#楼及西区地下车库位于北京市大兴区青云店镇大东村,地下一层,地上18层,总建筑面积19797.03㎡,全现浇剪力墙结构,建筑物檐高51.300m。 三、分项工程概况: 1、给水系统: 给水系统分为高、中、低三个区。低区地下一层至六层,由市政管网直接供水,中区七层至十一层由加压泵房供水,高区十二层以上由加压泵房供水。明装部分采用(内筋嵌入式)衬塑管,卡环式快装连接,埋地部分采用聚乙烯管PP-R产品热熔连接。引入管由车库南面引入主楼,共分两个入口:第一入口在车库轴线17-18轴之间;第二入口在车库轴线26-27轴之间。 2、排水系统: 地上二层至顶层污水通过地下一层排水干管直接排除室外,首层经过地下一层排水管道单独排除室外。地下一层及车库污水经集水坑收集后由污水泵提升至室外。车库有六个集水坑,每坑设两台污水泵,一备一用。地下一层有四个集水坑,每坑设两台污水泵,一备一用。空调冷凝水管埋入外墙内经过管道收集后排至室外散水。生活污水管采用内螺旋ZC-PVC塑料管粘接,污水排水横管采用ZC-PVC塑料管。污水泵排水管采用焊接钢管焊接连接,空调冷凝水管采用焊接钢管焊接连接。 3、消防系统: 本建筑为普通高程住宅,其室内消火栓用水量为10L/S,室外为15L/S。火灾延续时间按2小时计。消防水由60#楼地下储水池供给,65#楼楼顶设置消防专用水箱,储存水18立方。室内消火栓竖向成环,消火栓采用T型双栓带灭火器箱组合式消防柜,配消防卷盘,栓口距地1.10m。室外设置一套SQ*100A型地下式消防水泵结合器。本工程全方位设置灭火器保护,一个计算单元内设置灭火器不得少于2具,每个设置点的灭火器数量不得少于5具,灭火器采用MF/A型磷酸铵盐干粉灭火器,消防管道采用焊接钢管,焊接或沟槽连接,与阀门相连的管采用法兰连接,消火栓箱采用明装方式。消防入口共计两个,在车库南面进入,在车库轴线22-23轴间。 4、采暖系统: 本建筑采暖系统为集中供暖分户计量系统,一户一表制,热源来自小区锅炉房,采暖供回水温度为80/60度,采暖系统1-9层为低区,10-18层为高区,室外管网分别接至低区、高区换热站。楼内供暖系统采用共用立管分户独立系统形式,采用下供下回供暖系统,供回水干管均设在地下一层顶板下,干管坡度为3‰。供回水立管设在公共管井中,立管顶部设自动排气装置,立管通过水平入户管与户那系统连接,户内系统采用下供下回双管同程式系统,住宅及地下室部分的散热器采用内腔无砂铸铁四柱760型散热器,散热器落地安装。明装管采用热镀锌钢管丝扣连接,埋地管采用PPR盘管热熔连接。连接散热器的支管为De20*2.8,其他均为De25*3.5。户内埋地管均设塑料波纹套管保温,图中在座便器上的散热器为钢制翅片散热器,规格500*500mm。地

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