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桥梁工程全寿命的设计理论与方法的研究
桥梁工程全寿命设计理论与方法研究
报 告 简 本
1 概述
1.1 桥梁全寿命设计研究背景及意义
传统的桥梁设计中未明确桥梁整体及主要构件的设计寿命,桥梁设计寿命的确定也缺乏技术支撑和具体的设计方法;桥梁对周围生态环境的影响、桥梁景观与周围环境和谐统一等因素考虑较少等。因此,传统的桥梁设计理念越来越不符合桥梁工程科学发展的要求,导致了现有桥梁存在使用性能差、使用寿命短、全寿命经济性指标差等问题,已经严重影响了桥梁正常服务功能的发挥,并且给养护、维修等后期运营管理带来巨大的经济和社会负担。
为了可持续发展,需要把传统设计方法拓展到桥梁的整个使用寿命期,考虑桥梁建设的全过程,从规划、设计、施工和使用期管理,一直到拆除和材料的回收再利用,进行桥梁全寿命设计。
2004年本研究项目的批准和启动,标志着我国向桥梁全寿命设计的全面研究和应用迈出了扎实的一步。本项目首先从我国现有桥梁状况调查分析入手,全面展开了以下十个专题的研究,在大量工作的基础上分别获得了预期的成果,提出了《桥梁全寿命设计指南》,成为我国实现桥梁全寿命设计的良好开端,为以后开展进一步的桥梁全寿命设计研究奠定了坚实的基础。
(1)国内外桥梁全寿命设计方法研究现状调研
(2)桥梁典型病害调查及桥梁正常使用寿命确定
(3)桥梁全寿命周期成本计算模型研究
(4)桥梁各设计阶段全寿命设计方法研究
(5)全寿命桥梁风险评估与保险策略研究
(6)桥梁混凝土构件全寿命设计研究
(7)桥梁钢结构构件及缆索系统全寿命设计研究
(8)桥梁附属设施全寿命设计研究
(9)桥梁全寿命设计示例
(10)桥梁全寿命设计指南
1.2 我国现有桥梁调查分析
项目组对全国沿海和内地16个省、市、自治区、1968年到2008年我国不同时期建成的、不同桥型、有代表性的38座桥梁(包括悬索桥、斜拉桥、悬吊斜拉组合桥、拱桥、混凝土连续刚构桥、混凝土连续梁桥等我国不同时期修建的各种桥型)进行了调查,调研的内容包括设计资料、施工信息、环境信息、使用条件、管养资料、桥梁的主要病害及治理措施等。
1.3 桥梁全寿命设计的基本概念
研究确定了桥梁全寿命设计(Bridge life cycle design, BLCD)有关基本概念以及桥梁实际使用寿命、桥梁正常使用寿命、桥梁目标使用寿命、桥梁设计使用寿命、桥梁构件使用寿命、桥梁构件设计使用寿命、桥梁全寿命等基本术语的定义。
1.4 桥梁全寿命设计理念
1.桥梁全寿命设计(Bridge life cycle design)的概念
在桥梁设计中,针对规划、设计、施工、运营、管养、拆除或回收再利用的全过程,实现桥梁全寿命周期内总体性能(功能、成本、人文、环境等)最优的设计。
2.桥梁全寿命设计的设计阶段
桥梁全寿命设计的主要阶段
桥梁全寿命设计的主要阶段
施工图设计阶段
初步设计阶段
可行性研究阶段
图1.1 桥梁全寿命设计的主要阶段
3.桥梁全寿命设计的主要内容
与传统桥梁设计相比,桥梁全寿命设计在开展传统设计中的设计工作的同时,将桥梁设计范围从建设期拓展到整个寿命周期,增加了传统桥梁设计中未考虑的设计内容,具体包括:耐久性设计、管养设计、拆除、回收再利用设计、风险评估及保险策略和全寿命周期成本分析。
桥梁典型病害调查及设计使用寿命确定
2 桥梁典型病害调查及设计使用寿命确定
(1)调查和综述了混凝土材料、钢结构和桥梁常用构件的典型病害,分析了病害现象和基本机理,整理了影响构件构件寿命的主要因素。
(2)根据结构体系和一般(Commonly Recognized,CoRe)构件的分类方法,研究了我国桥梁常用构件的分类及其使用寿命特征。
= 1 \* GB3 ①桥梁构件的使用寿命特征
表2.1 桥梁构件的使用寿命特征及其设计、施工和维护要求
构件类型
使用年限
设计及施工要求
维护方式
永久构件
大于或等于整体设计使用年限
应保证足够的耐久性,施工中必须加强控制
检查、维护、维修,一般不需要大修及更换
非永久构件
低于结构整体寿命
应保证其具有检查及更换的便利
检查、小修、中修、更换
两重性构件
介于上述二者之间
检查、小修、中修、更换
= 2 \* GB3 ②桥梁构件分类
表2.2 桥梁构件设计寿命分类
构件分类
特征描述
Ⅰ类构件
整个桥梁的设计使用期内在正常检查、维护或养护小修、特殊情况下进行中修,不需要经过大修或更新即可维持正常使用的构件;使用期间的管养费用不高
Ⅱ类构件
通过周期性的维修和养护(例如对于钢桥,钢梁周期性的涂漆等防锈措施)能够达到设计使用寿命的构件,设计使用期间的管养费用较高。
Ⅲ类构件
用寿命较短,无法使用到桥梁设计寿命终结,需要定期维护或较长周期的更换的重要受力或传力构件
Ⅳ类构件
使用寿命较短,无法使用到桥梁设计寿命终结,需要周期性更换的次要受
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