关于轴承材质.doc

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关于轴承材质

仪表轴尖3YC14,轴承合金6YC2 1.国内外类似牌号 40CrNiAl、40ХНЮ(俄)、3J40 2.主要特性和用途 合金系Ni-Cr基奥氏体沉淀硬化型高强度、高弹性合金,经时效处理,特别是经强烈的冷变形并时效处理后,具有高强度、高硬度、高弹性、耐磨、抗冲击、抗冲刷、无磁,可以用作仪表轴尖、轴承、弹力元件、耐磨构件、受冲击件等等。由于合金是高Cr合金,具有优良的抗氧化性介质腐蚀能力,在不同条件的HNO3,饱和H2S溶液中都是稳定的,因而合金还可以作耐蚀材料使用。 合金用作轴尖时,应采用500~600℃×5h时效处理,用作其它元件时,宜采用固溶+600~700℃×4h处理制度。 国内厂商代号及国外品牌代号 厂商 代号 厂商 代号 国外品牌(厂)名 代号 万马 WM 长治 HI 瑞典SKF公司 SKF 瓦轴 ZWZ 东莞 TR 日本精工公司 NSK 哈轴 HRB 振华 SX 日本东洋轴承公司 NTN 洛轴 LYC 万向 QC 德国乔治·沙弗公司 FAG 上滚 SG 向明 XZ 日本光洋精工公司 KOYO 新中浦 SCP 托林顿 TWB 日本 KYK 社渚 QX 飞虹 SFH 日本不二越公司 NACHI 合肥 HF 海红 HH 日本 IKO 浙滚 TMB 常州 NF 日本 EASE 南安 FK 西北 NXZ 日本 IJK 上微 SW 日本 EZO 2、材料 1、滚动轴承内外圈和滚动体用高强度、耐磨性好的铬锰高碳钢, 硬度高,工作表面要求摩擦抛光; 2、保持架选用较软材料制造,常用低碳钢; 轴承内外圈由车加工厂车削成,配件进料严格把关,确保轴承在第一道生产工序就有稳定的质量。轴承的套圈和钢球均采用精炼轴承钢制造;保持架采用优质冷轧钢板冲压或增强工程塑料制造;防尘盖采用SPCC专,密封圈采用丁晴耐油橡胶热压制成.其中, 国标轴承钢材型号与ISO等标准对照如下:  标准      钢材型号表示  GB/T307-94    GCr15  ISO       683XVII1  AISI       52100  DIN       100Cr6  JIS       SUJ2 巴氏合金 我厂的“巴氏合金”是根据国家冶金部门规格所生产的。主要用于:水泥球磨机设备的球面瓦,船舶螺旋机械轴瓦、轴套、压缩机械轴瓦、化工机械,石油机械等大型机械设备的轴瓦、轴套、轴衬。 如果贵厂可以自己浇铸我厂可出售一些材料“巴氏合金”,若贵厂不能浇铸翻新球面瓦,轴瓦,轴衬,轴套的话,我们可以上门服务传授技术。 锡基合金具有较好的顺应性、抗咬合性、以及较好的耐腐蚀性。 铅基合金摩擦系数与耐磨强度比较大。使用起来经济,合格效率高。 巴氏合金(Babbitt metal)是具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金。主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。 二、巴氏合金:     可根据用户要求加工制造各种锡基或铅基巴氏合金。 供货状态:铸造条状(或根据用户要求形状)。 高强度、高韧性锌基轴承合金、铝基轴承合金 锌基、铝基轴承合金产品简介 一、 用途 锌基合金ZA303和铝基合金AS7是海城市特种有色合金材料厂技术人员九十年代开发的新型轴承合金,用来替代传统的铜合金制造轴瓦(套)、蜗轮、丝母、轧机滑块、滑板等减摩铸件。近几年来,先后在锻压机床、水泵、橡胶塑料、造纸、轧钢、石油、矿山、水泥、起重、阀门等行业应用,均取得成功并得到人们的充分肯定。ZA303与AS7合金的应用,将对改善我国目前不合理的轴承合金用材结构,发挥巨大作用。 二、 性能与使用条件 表1、常用轴承合金技术参数对比 合金 抗拉强度MPa 延伸率 % 硬 度 HB 摩擦系数 磨耗量 -mm 线膨胀 10-6 热导率 C.S.C 比重 g/cm3 ZQSn6-6-3 180-220 6 68 0.09 0.0078 17.1 0.22 8.82 ZQSn10-1 220-250 3-5 80-90 0.08 ------ 18

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