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操纵机构布置工艺守则
分 发 号:0
受控状态:
操纵机构布置
工艺守则
文件编号:GY-TY-420005
编制:
审核:
会签:
批准:
宁波神马汽车制造有限公司
2010年 月 日
宁波神马汽车制造有限公司 操纵机构布置工艺守则 文件编号 GY-TY-400005 第 1页 共 5 页 1.前言
1.1本守则阐述了驾驶区操纵件的布置标准。
1.2本守则参照GB/T 13053-2008标准。
1.3本守则适用于公司所有生产车辆。
2.驾驶区操纵布置
2.1概念
2.1.1 R点:设置的座椅基准点,是人体躯干线和大腿中心线的铰接交点。位于R`点上方75mm处。
2.1.2 R`点:R点在座垫上表面的垂直投影点,距G点的水平距离为100mm。
2.1.3 G点:在座椅中心平面上,同靠背表面相切的垂线与座垫上表面的交点。
2.1.4 离合器踏板中心:离合器踏板表面对称中心。
2.1.5 常用制动踏板中心:常用制动踏板表面对称中心。
2.1.6 加速踏板中心:加速踏板表面的对称中心。
2.1.7 踏板最大行程:从踩下踏板的原始位置起到其可达极限位置时,踏板中心移动的距离。
2.1.8 铰支式踏板:踏板的下端与驾驶区地板用铰链连接的踏板。
2.2驾驶区操纵布置
宁波神马汽车制造有限公司 操纵机构布置工艺守则 文件编号 GY-TY-400005 第 2页 共 5 页
宁波神马汽车制造有限公司 操纵机构布置工艺守则 文件编号 GY-TY-400005 第 3 页 共 5页 2.3说明:
2.3.1当转向盘为角度可调和转向轴长度可调的结构时,应处在其制造厂所设计的中间位置。
2.3.2表中所有和座垫及靠背有关的尺寸,都是在无载荷的情况下测量。
2.3.3测量时,应将驾驶员座椅调至测量基准位置,即H13,210±5mm;L13,365±5mm。
2.3.4踏板除有特殊说明外,其他关于踏板测量尺寸项目均应在自由状态下测量。
2.3.5方向盘外缘距仪表板距离不小于80mm。
2.4操纵控制系统中离合踏板、制动踏板自由行程按照相应的底盘说明要求执行
3.说明
3.1此守则为公司通用守则,如车辆有特殊要求需按照特殊要求执行。
宁波神马汽车制造有限公司 操纵机构布置工艺守则 文件编号 GY-TY-400005 第 4页 共 5页
项目
代码
尺寸
说明
G点至常用制动、离合器踏板中心距离
A11
800~900
从G点起沿座垫上表面向踏板中心方向延伸500mm为折点,A11等于500mm加折点至离合器或常用制动踏板中心距离。采用铰支式踏板时,此尺寸的增加不大于100mm。
G点至加速踏板中心距离
A12
900~1000
从G点起沿座垫上表面向踏板中心方向延伸500mm为折点,A12等于500mm加折点至加速踏板中心的距离。
转向盘下缘最低点至离合器常用制动踏板中心距离
A14
670~720
离合器、常用制动踏板最大行程
A15
≤200
离合器踏板中心至侧面障碍物距离
A16
≥80
推荐值。
在踏板行程范围内
离合器、常用制动、加速踏板中心至前面障碍物距离
A17
≥120
推荐值。
在踏板行程范围内
变速杆手柄在任意位置时,均应位于转向盘下面和驾驶员座椅右边,在R`点之前,不低于座垫表面。在投影平面上距R`点的距离
A20
≤600
变速手柄和驻车制动手柄在任意位置时,距驾驶区内其他零件或操纵杆的距离
A21
≥50
座椅中心平面至侧围距离
W11
360~550
R`推荐值400~500
转向盘中心至座椅中心平面距离
W12
≤40
离合踏板中心至近侧围护板距离
W14
≥80
宁波神马汽车制造有限公司 操纵机构布置工艺守则 文件编号 GY-TY-400005 第 5 页 共 5 页 离合器踏板中心至转向盘中心距离
W15
80~200
指通过中心的两个Y平面之间的距离
常用制动踏板中心至转向盘中心距离
W16
70~180
指通过中心的两个Y平面之间的距离
常用制动踏板中心至加速踏板中心距离
W17
110~160
指通过中心的两个Y平面之间的距离,推荐值为110~130
加速踏板中心至最近障碍物距离
W18
≥60
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