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認識新淨潔能源(再生能源) 太陽光發電之重要歷史 1954年第一個太陽電池由貝爾實驗室製作成功。 1957年開始太空應用。 1970年開始太陽光發電系統地面應用。 1980年消費性薄膜太陽電池應用。 1990年與公用電力併聯之太陽光發電系統技術成熟。 1992年起歐、美、日各國推動太陽光發電系統之補助獎勵政策。 2000年建材一體型太陽電池應用。 太陽光發電航太應用例(NASA Helios ) 太陽熱能應用 太陽能溫室 風力發電 原理：利用風力推動風車，風車的旋轉帶動發電機發電，為現代風力應用的主流。 風力發電對我們的好處 風力能源永不耗竭。 風力發電無污染。 風力發電是自產能源。 在德國的廢核政策與積極的推動再生能源政策下，其再生能源之發展突飛猛進。在2001年一年間，僅風力發電就新增了2,659百萬瓦（MW）的發電容量（相當接近我國核四廠的裝置容量）。目前德國風力發電總裝置容量已超過10,000MW，相當於我國四座核四廠的裝置容量，占全球風力發電的三分之一，歐洲的二分之一，居全世界風力發電第一位。 台灣生質能源發展現況 1、全國第一座「固態衍生燃料製造廠」 2004年6月在花蓮縣豐濱鄉啟用全國第一座「固態衍生 燃料製造廠」，廢棄物衍生燃料（Refuse Derived Fuel） 簡稱RDF，兼具環保及能源雙重效益。 全國第一座「生質柴油示範廠」 2004年10月7日在嘉義民雄興建第一座生質柴油示範廠，以植物油與回收廢食用油為原料，估計此座生質柴油示範廠每年最大產量約3000公噸。 生質柴油與石化柴油廢氣排放比較 台灣第一座地熱發電廠(1981) 潮差發電 在海灣圍建堤防和水路，在漲潮時引水人儲水池，退潮時將儲水放出，每日可發電四次 氫能 由於氫在地球上無所不在，沒有用盡的一天，因此「明日能源」一書的作者Peter Hoffmann稱氫為一種「永遠的能源」。此外，燃燒氫氣並不像石油或煤碳會產生二氧化碳等有毒物質，水和熱是氫燃料電池的唯一產物。因此，使用氫氣這種清潔能源最大的好處就是保護環境。 發展氫能經濟的好處就是可以大量利用國內資源來生產，不需要像石油一樣仰賴其他國家的進口。氫能不是能源的一種，它必須被生產出來。它可以利用煤碳、天然氣、核能或是太陽能等其他替代能源被生產出來。我們必須大幅度減少生產氫氣的成本到目前的十分之一左右。 氫能經濟的另一項巨大挑戰就是在安全方面。由於氫氣無色無味，它的火焰也是肉眼看不見的，如何安全的儲存氫氣在車輛中、以及如何到類似加油站的地點補充氫氣都是問題。不過，科技發展會解決這個問題。 燃料電池之優點 它的能量轉換效率非常高，可達百分之四十以上，如果再利用汽電共生（cogeneration）的技術，將反應時釋放的廢熱回收，總熱效率及可能超過百分之八十！ 其次是乾淨。燃料電池的發電過程幾乎沒有造成任何污染。以目前容量最大的十一百萬瓦燃料電池發電廠為例，同樣以天然氣為燃料，這個電廠運轉初期的氮氧化物台放量為一PPM，而硫氧化物及粒狀污染物則沒有測得，比目前最清潔的燃氣發電廠還乾淨。 第三是安靜。即使在十一百萬瓦及的燃料電池發電廠附近，所測得的噪音量也低於五十五分貝。 它的主要燃料是氫氣，來源多而容易，包括煤、石油、天然氣等化石能源，再經過重組反應後，都能取出大量氫氣，做為燃料電池的進料，這部份技術已相當成熟。另外，太陽能、核能、水力也都能提供電力，經水電解反應產生氫氣。 當多組的單位原件重疊一起時，即可串連增加電壓及電能。又效率與組數無關，燃料電池可大可小，應用範圍十分廣闊。 燃料電池種類 Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (高分子薄膜燃料電池;PEMFC) Proton Exchange Membrane (質子交換膜燃料電池) 包含所謂直接甲醇燃料電池 (DMFC)，直接以甲醇為燃料 Solid Oxide Fuel Cell (固態氧化物燃料電池;SOFC) Phosphoric Acid Fuel Cell (磷酸燃料電池;PAFC) Alkaline Fuel Cell (鹼性燃料電池;AFC) Molten Carbonate Fuel Cell (熔融碳酸鹽燃料電池;MCFC) 燃料電池應用實例 氫能社會構想 台灣為海島地形，每年約有半年以上的東北季風期，沿海、高山及離島許多地區之年平均風速皆超過每秒5公尺，風能潛力相當優越。根據調查，台灣地區總風力潛能粗估有三百萬千瓦以上，超過四座核四電廠之發電總合。 民國89年，政府於澎湖白沙鄉之”中屯發電計劃”即是成功的典範!它花費約一億一千五百萬元，裝置四具機組，總發電容量2400千瓦(600千瓦X4)，一年兩個月完工。運轉至今，累計發電超過1000萬度