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1.从车上卸下起动机 三、起动机的拆检与装配 拆卸步骤为：拆卸蓄电池正、负极电池夹→拔下起动 机上的控制接线端→拆卸起动机上的蓄电池接线柱→松 开起动机固定螺母→卸下起动机。 起动机的安装位置 2.起动机的分解 (1) 起动机分解前先做记号笔再从电磁开关处断开引线。 (2) 将电磁开关固定在驱动机构外壳上的两个螺母拧出, 取下电磁开关。 (3) 将后轴承盖的两个螺钉拧出, 取下轴承盖。 (4) 用一字旋具将锁止板撬开, 取出弹簧和橡胶圈。 (5) 拧出2 个贯穿螺栓, 将换向器端框架拆下。 (6) 用铁丝钩将4 个电刷取出, 同时将电刷架拆下。 (7) 将励磁线圈架和电枢等一并取出。 (8) 用一字旋具轻轻敲入前端止动圈套, 撬出弹簧卡环, 从电枢轴上拆下止动圈套和单向离合器。 取下电磁开关 取下电刷架 3.起动机的检修及技术要求 （1）转子总成的检修 检测电枢轴的径向跳动 电枢轴 用游标卡尺检测轴颈的外径与衬套的内径,间隙应符合 表3—1—1要求, 间隙过大应更换衬套并重新铰配。 电枢轴弯曲量可用百分表检测。其径向圆跳动应不大于0.15 mm,否则应予以校正。 2）换向器 检查换向器表面有无烧蚀及圆度误差是否合格。轻微烧蚀用00 号砂纸打磨, 严重时应车削。换向器与电枢轴的同轴度误差不大于0. 03 mm, 否则应在车床上修整。 用游标卡尺检测换向器直径不小于标称值1. 10 mm, 换向片应高出云母片0. 40 ~0. 80 mm. 检测换向器直径 电枢线圈搭铁的检查 电枢线圈短路的检查 3）电枢 ①电枢线圈搭铁的检查。 ②电枢线圈短路的检查。 ③电枢线圈断路的检查。 电枢线圈断路的检查 (2) 定子绕组的检验 1) 励磁线圈搭铁的检验。 励磁线圈搭铁的检验 a) 原理图　b) 示意图 1—指示灯　2—万用表　3—励磁线圈　4—外壳 （3）电刷总成的检修 1）电刷高度的检查 2) 用12V蓄电池检查定子绕组的短路、断路。 蓄电池正极接起动机接线柱, 负极接正电刷, 将旋具放在每个磁极上迅速检查磁极对旋具的吸力, 应相同。磁极吸力弱的为匝间短路, 各磁极均无吸力为断路。若用万用表置于电阻挡, 测试接线柱与正电刷的导通情况，如不导通, 说明断路。 2）电刷架的检查 用万用表的电阻挡测量两绝缘电刷架与电刷架座盖, 阻值应为无穷大, 否则说明绝缘体损坏; 用相同方法测量两搭铁电刷架与电刷架座盖, 阻值应为零, 否则说明电刷架松动, 搭铁不良。 3）电刷弹簧的检查 用弹簧秤检查弹簧的弹力, 应为11. 76 ~14.7 N, 如过小应更换。 （4）单向离合器的检查 单向离合器的检查 1—扭力扳手　 2—台虎钳　 3—单向离合器 4—夹具 （5）电磁开关的检查 检测保持线圈电阻 检测吸引线圈电阻 按顺时针转动驱动齿轮, 应自由转动; 按逆时针转动时, 应被锁住。 4.起动机的装配与调整 （1）起动机的装配 （2）起动机的调整 驱动小齿轮与限位环圈间隙 1—限位环圈　2—驱动小齿轮　 3—间隙 按拆卸的相反顺序安装起动机各零部件。 1）驱动小齿轮与限位环圈之间的间隙调整。