宜昌城市架空线路入地若干问题探讨.docVIP

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宜昌城市架空线路入地若干问题探讨

宜昌城市架空线路入地若干问题探讨   【摘要】宜昌地区大量的水电站建成后,外送的高压线路及市区配网架空线路形成了一个“蜘蛛网”,对城市的发展及城市的市容市貌起到了负面的影响,本文分析了架空线路入地的优越性和可能的实现方式,能够促进宜昌城市又快又好发展。   【关键词】架空线;电缆;城市       1.架空线入地与城市管理    随着宜昌经济的快速发展以及三峡电厂的建成投运,宜昌地区的架空线路越来越密集,在黄河路上空就有多回500KV高压架空线穿越,架在城市空中的电线和电缆对城市有着多方面的影响,因此将空中电线或电缆转入地下,不仅仅是一个技术问题,或仅仅是电力公司考虑的问题,而是政府应予以考虑的问题。    1.1 有价值的形象工程    城市天空犹如城市的面容,无论对于旅游者、居民,还是对于城市管理者都有十分重要的意义。一个被漫天“蜘蛛网”污染的城市,人们对其的印象可想而知。以宜昌为例,其三峡电厂出线就有13回,外送500KV直流5回,更有大量500KV联络线及220KV线路,其中大量杆塔出现在市区,很大程度上破坏了市容景观,破坏了鳞次栉比的传统与现代的建筑立面,还限制了绿色树木的高度,再加上许多人依然将小广告、招贴单杂粘在电杆塔上,甚至将架空缆线当成了晾衣绳。不容置疑,这一切严重恶化了城市环境,造成了严重的视觉污染。国际大电网会议联合工作组曾就19个国家地下电缆与架空线对环境的影响进行过比较调研,并做出详细报告,他们得出的结论是架空线入地应该是未来城市发展的方向,而且也是能够给市民、旅游者良好印象的有价值的形象工程。    1.2 城市居民生活与电网的可靠性    保证居民生活的稳定性是城市管理者的责任之一,而架在空中的线缆无疑容易受到严重自然灾害,例如风灾、火灾、风雪、地震等的影响。所有中国人都还可能对2008年春节湖南等地的大暴雪记忆犹新。那种在没有电,没有通讯的严寒天气中痛苦挣扎的情景,将促使城市管理者重新思考地下电缆与架空线的选择。    1.3 合理使用城市土地    如何利用城市有限的土地资源,显然是城市管理者应考虑的问题。城市土地已经越来越稀有,越来越昂贵,一旦架空线入地,建筑物的距离可以贴得很近,比有架空线的距离缩短2m甚至更多,这样城市土地的利用率就可以达到最大化。    1.4 减少电磁场对居民的影响    电力架空线周围的电磁场会给人与环境带来一些负面影响,而如果改为走地下电缆线的话,则可使这个问题得到大大的改善。在没有电磁干扰的天空下生活,是所有市民的权利,也是城市管理者应尽的职责。    2.架空线与地下电缆的成本比较    2.1 敷设成本    在充分考虑了工程的复杂性,满足现有架空线的输送能力基础上,提高了综合供电水平,测算结果为463~623万元/公里道路。电力部门也曾根据电力公司近两年实施的电缆入地计算了平均成本,其费用要达到1588万元/公里道路,远高于国内外其他城市电力架空线入地的费用。有统计表明,一般架空线与地下电缆的建设费用之比是1:4;而在美国是1:(4~27),澳大利亚是1:(3~5),欧洲大多是1:(2~10)。    2.2 运行和维修成本    地下电缆因风暴和恶劣天气影响的意外损失较少,其电力中断的损失明显要少于架空线。1999年12月发生在法国的风暴一下子导致8%的高压和超高压输电网发生故障,虽然其中90%变电站在4天内重新接通,但完成线路修复却花了6个月的时间,总损失达到13亿欧元,电力中断持续了大约1500万用户日,还无法估计所有中断的活动所造成的经济损失。通常同一方向架空输电线路只有2~4回路;而埋设于地下的电缆线路,可以达到20回路,要比架空线路多出5~10倍。再者,地下超高压电缆一般具有效率更高的铜导体,可在比架空线路低的温度下工作,这一特点使它能高效地向最终用户输送电能,极大地降低电力传输的损耗。   根据澳洲Basslink项目建议的一部分数据,从1999年开始英国国家电网公司交流输电系统的大概维修成本架空线为600英镑/(回路公里·年),而地下电缆只需要70英镑/(回路公里·年)。在意大利Terna公司的报告中,架空线的年维修成本约需要1000欧元/km。此外,还必须考虑架空线系统的维护和整修的成本以及铁塔和导线的预防性维护成本,如果线路通过森林地带还应加上树林修剪的高额费用。可见,地下电缆的运行和维修成本明显低于架空线。    2.3 综合成本    随着电缆制造和敷设技术的发展,以及无维护解决方案的开发,地下电缆综合成本在逐渐降低。澳大利亚更是依靠日趋成熟的入地技术,在275kV的XLPE电缆技术上引领亚太地区,加上浅开挖技术的采用,回填、安装、分享服务等技术的提高,使入地成本大幅下降。最近十年由于固体

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